简介:基于轨道交通物联网监测数据,从点、线、面三个层级,构建不同时间粒度车站、线路、网络的客流密集度指数计算模型和算法。车站客流密集度指数模型综合考虑影响车站密集度指数的关键区域(出入口、站台、楼扶梯、换乘通道)的拥挤程度和拥挤范围因素;线路客流密集度指数模型综合考虑车站和区间的影响;网络客流密集度指数模型由各线路的客流密集度指数加权得到。测试结果表明,提出的模型计算结果与实际地铁客流出行规律一致,可较好地反映地铁拥挤程度,为地铁运营拥挤状态评价和辅助决策提供技术支持。
简介:<正>中国铁道工程建设协会五届四次理事会,审议了秘书处提交的关于2006年度财务决算和2007年度财务预算的书面报告,认为协会经费收支适当,对秘书处过去一年的财务工作表示满意,并同意秘书处关于2007年度的财务预算。
简介:顺应从宏观贸易形势、贸易政策、行业趋势,到微观客户结构、货源结构,以及客户需求方面的调整和变化,中远海运集运在近年的经营过程中,在不断做着各种努力和尝试,积极探索进口贸易新模式:适应进口贸易需要,航线布局由“出口导向”向“进出平衡”转变.一方面,在挂港选择上更多考虑平衡进出口业务需求,增加进口需求旺盛港口的航线覆盖,如美湾GME航线的莫比尔港、美西南AAC3航线的西雅图港等.
简介:“轨道+旅游”不仅带动工业、农业、文化、体育、卫生及现代化服务业等产业全面联动发展,而且有助于破解陕西经济发展不平衡不充分的难题。此外,“轨道+旅游”还与文化、康养、研学等等业态相融合,孕育出更多更富有特色的旅游景区及复合产品,从而实现“旅游+轨道”与相关产业在新时期内共同发展。在此背景下讨论创新模式专题,势必将为世界旅游轨道科学健康智慧的发展提供大量有引领性、前瞻性、启发性的建设思路。
简介:“PPP模式是政府和社会资本双方合作的有效机制,社会资本发挥在人力、财力上的优势,弥补政府在运营管理方面的不足,双方形成合力.同时,也要注意,社会资本无利不起早,政府部门尚未建立起完善的监管机制.因此,虽然PPP模式的应用前景很广阔,但是也应该持谨慎乐观的态度.”国家发展和改革委员会投资研究所投资体制政策研究室主任、研究员吴亚平在采访中表示.
简介:黄土隧道的受力特征和计算方法与一般隧道不同.通过对包(头)西(安)线浅埋黄土隧道二次衬砌的结构计算,验证了黄土隧道采用V级围岩支护参数的经济合理性,对今后类似工程支护参数的选取及结构计算具有一定的指导作用.
简介:本人是船舶专业技术人员,采用AotuCAD绘制工程图,AotuCAD是通用软件,要想提高绘图效率,必须进行二次开发,增加专业特色的功能。AotuCAD是一个较容易二次开发的平台,它自带的AotuLisp语言解释器,可以解释执行Lisp语言编写的程序,另外还有其它公司的专业开发工具,本文主要介绍采用LISP语言开发船用绘图程序。
简介:4月,航运市场出现运费涨价潮,但由于运输总体需求依旧平淡,各大航线运价颓势未能扭转。
简介:情感因素是二语习得中的重要因素之一,它包括自信心、动机、焦虑、意志等。文章借鉴专家理论阐述如何利用积极的情感因素,化解消极的情感因素,从而实现情感因素在二语习得中的正迁移。
简介:
简介:7月份,国际二手船市场成交活跃,船价震荡起伏。据统计,本月国际二手船共成交各类船舶137艘1025.13万载重吨,平均船龄10.21年,环比上月分别增加31.73%、32.07%、4.95%。按船型统计,分别为:干散(杂)货船48艘,油轮49艘,集装箱船24艘,其他船型16艘。
简介:对二语习得领域的外语自主学习研究做简要综述,侧重评述近年来围绕自主学习与学习成绩关系,自主学习中态度、行为及两者与英语成绩关系方面的研究现状。预测今后该领域研究的发展趋势,指出自主学习的研究角度将趋于细化,而涉及自主学习与成绩关系的研究将趋向于微观视角下与自主学习有关的特定变量(态度、行为等)与成绩之间相互关系的实证性研究。
简介:6月1日消息称,广州港南沙港区二期码头迎来新一条美西集装箱班轮航线首航。该班轮为日本川崎汽船旗下的“汉铭桥”轮,由广州港集团旗下联合船代提供船代服务。据悉,该航线由川崎(K-line)、太平(PILl、万海(WANHAI)联营,三家船公司共投入7艘8000标箱集装箱船舶运营航线挂港序如下:盖梅港、南沙、盐田、厦门、长滩、厦门、香港、盐田、盖梅港。
简介:哈站二调是我局较大的调车场,哈局心脏,作业十分繁忙,平均日解体4000多辆,占哈局编解作业量的70%。它的作业好坏,直接影响哈局运输生产任务的完成。驼峰解体作业是铁路运输系统中一个极其重要的环节,因此,分清故障真正原因,对设备进行有针对性的维修,提高驼峰信号设备质量是我们必须解决的问题。
简介:内燃机车5年节油137万t近几年来,铁路系统通过建立燃油配送计算机管理系统,加强燃料管理,优化内燃机车检修保养,改进机车热力技术性能,提高机车效率。采用柴油添加剂、柴油低烧、柴油机减磨、机车冬季打温等技术,以及优化机车节油操纵等措施,最大限度降低能耗。2003~2008年累计节约137万t柴油。主要采用了以下4项方法:
简介:TRADEFIR轮,23618载重吨,1976年造,主机B&W12500马力,400万美元,470TEU,售予希腊。KWANGTUNG轮,21725载重吨,1985年造,主机苏尔寿1.2万马力,1620万美元,1000TEU,售予德国。
简介:在险峻陡峭的大山峡谷间架设钢管拱桥,钢管拱肋采用二次竖向转体施工方案,是桥梁施工安全架设的新方法。他具有结构合理、受力明确、降低风险、安全可靠的特点。此文根据澜沧江特大桥的结构和施工特点,探讨钢管拱二次竖向转体施工组织和施工工艺,并对二次竖向转体施工的工料机消耗和综合单价进行分析。
简介:香港地铁路网全长52.7公里1975年开始兴建第一线,自中环站至观塘,全长15.6公里共计15个车站,于79年~80年2月分期通车。1977年7月修建第二线——荃湾支线,自太子站至荃湾站,共计10个车站,于82年5月通车。1980年12月修建第三线——港岛线,全长12.5公里,由上环至柴湾站,共12个车
简介:以武汉轨道交通古田二路高架车站的结构设计为例,介绍了高架车站结构的常见形式、形式选取及桥建结合体系高架车站的设计要求及荷载组合与取值。通过对桥建结合体系高架车站框架横梁和框架柱的管力分析,确定框架横梁和框架柱分别采用主力工况和抗震工况计算。
简介:本文通过对解决既有洛湛通道运输能力不能适应国民经济发展求而提出的三个解决方案逐一进行同修建经过石门、益阳、娄底、永州、梧州、茂名至湛江的通道方案为最优方案的结论。
北京城市轨道交通客流密集度指数研究
中国铁道工程建设协会五届四次理事会关于2006年度财务决算与2007年度财务预算报告的决议
开启进口运输新模式
创新模式、超前布局
PPP模式需要“双引擎”
双线浅埋黄土隧道二次衬砌结构计算
AotucAD在船舶绘图上的二次开发
二季度航运市场未现“开门红”
情感因素在二语习得中的作用分析
铁路DMIS/微机监测二合一综合系统
7月份国际二手船交易述评
二语习得领域的外语自主学习研究述评
广州港开辟第二条北美班轮航线
论微机监测在哈站二调安全生产作用
铁路科普知识:中国铁路节能减排之二
二手集装箱船成交价格
钢管拱二次竖向转体施工及单价分析
香港地铁第二条海底隧道通车
武汉古田二路高架车站结构设计
洛湛铁路第二通道方案浅议