简介：介绍了目前世界上吨位最大的教学实习船＂育明＂轮的主要参数及性能、设计理念和设计难点等,以期为今后教学实习船的设计提供参考.重点对总体布置的区域划分设计理念,新船能效指数EEDI接近1阶段的要求,压缩冷凝机组和冷水机组混合的中央空调系统设计方式,满足教学功能的双驾控系统的设计等方面作了阐述.分析了兼特种用途船和散货船两种类型船舶的规范要求对设计的影响：破舱稳性同时满足确定性破舱和概率法破舱的要求,对于该船确定法的要求更高;压载工况成为弯矩的决定性工况,且大于原母型散货船的设计弯矩,提高了结构设计的难度;通过规范计算和直接撤离分析计算模拟逃生情况,验证了逃生通道布置的可行性;救生设备的布置同时满足散货船和36人以下客船的要求;安全中心设置于驾驶室.

简介：当前，许多造船公司正在探索一种可减少燃油消耗、碳排放量以及运行成本的新方法，以便在保持船舶航速和增加载货量的同时能提高安全性并达到环境友好地运行。

简介：基于误差传播原理,对水尺计重误差进行分析：从概述水尺计重的步骤和误差的理论出发,采用逻辑树法分析了在测定有关数据过程中可能产生的误差,介绍了确定船舶最终平均吃水、求取船舶排水量和计算货物装（卸）载量这3个过程中的误差源以及由误差传递导致最终结果的误差,并梳理了各误差现行的消减方法.在水尺计重的众多误差中,甄别出散货船在锚泊和系泊时,由于锚链和缆绳的垂直分力使船体下沉而导致的计重误差属于系统误差,且现行的,进出口商品重量鉴定规程——水尺计重,中没有给出修正方法,后续分析中理应通过方法的更新消减这一系统误差.

简介：摘要：智能化散货装车系统是天津港兴洋公司为了相应集团“散改集”战略而研发的先进装箱系统，主要分成主体结构、储料仓、下料辊、计量仓及环保系统等部分。下料辊作为储料仓和称重仓的过渡部分，需要具备物料下料必须连续无卡塞、结构强度要求足够高、接到信号后能够准确停止不能漏料的功能。为了达到相应的要求，保证研发设备的顺利投产，设计主要采用了三维设计和三维有限元分析技术，并通过实体试验进行了实践验证。

简介：摘要：大宗散货码头在煤矿产业链中起着重要的作用，它们提供了一个关键环节，将煤炭从生产地运送到消费者，促进了能源供应链的顺畅运作。文章针对大宗散货码头（煤矿）的内涵和功能进行分析，并且思考大宗散货码头（煤矿）智能化的必要性，并根据在实际工作中存在的问题提出了一系列创新途径。在未来的研究中，还可以将生产调度作业与火车进港、船舶靠泊流程结合，进行大宗散货码头（煤矿）智能化的研究，从而实现整体调度的智慧化与智能化，真正建设成为智慧港口。

简介：摘要伴随着国内对于海外矿石以及其他物料的需求，海上货运的大宗型运输也需求越来越大。阀门遥控系统不仅是散货船的安全行驶和作业的必要组成部分，也是减少使用成本运输成本的关键点。本文是从散货船的货运市场出发，介绍散货船的船型、阀门遥控系统分类，继而从中选出适应某种船型的阀门遥控系统，并且研究相对应阀门遥控系统的安全操作以及维护、改进措施。

简介：日本许多老牌散货船东接收了多艘租约结束后交还的散货船，包括破产船东SankoLine、第一中央汽船、BulkInvest以及GMI，此外还包括正在进行租价谈判的散运公司PCL和现代商船原先租用的船舶。商船三井和川崎汽船等近期也接收了多艘提前退租的散货船，尽管这些公司能获得赔偿，但这意味着市场清况正在恶化。

简介：摘要随着社会经济和国际贸易的发展，船舶在国际运输中的位置越来越重要。随着船舶行业的发展，船舶承载能力不断增加，大型散货船在运输中有着重要作用。近几年，大型散货船事故频繁发生，相关组织和机构要求散货船质量的提高。因此，加强大型散货船事故的分析，对其事故原因深入的探究，了解船舶事故中船体的损伤。文章中结合大型散货船船体损伤的情况，分析事故发生的直接原因，并且提出针对性的防范措施，以供参考。

简介：摘要分析了散货船船体船体常用焊接工艺方法的改进措施，对散货船船体焊接变形的措施及预防进行了阐述，船体焊接过程中的新工艺，包括船体总组搭载大接头的焊接自动化工艺和船体焊接变形控制与校正技术等焊接工艺，为焊接过程中遇到的问题和对策提供了新思路。

简介：以进化算法为优化手段,疲劳累积失效概率增量为约束条件,检验费用为目标函数,检验时间间隔及检验方式为优化变量,根据船体构件本身的疲劳特性进行疲劳破损检验优化研究,选出检验费用最少的最优检验方案,给出了计算实例和检验方案的比较.结果表明,本文提出的方法能选出兼顾安全性和经济性的最优检验方案.

简介：河北远洋向青岛北海造船订造8艘18万载重吨海岬型散货船，将于2010～2011年竣工。此前已向大连船舶重工订造4艘17．5万载重吨海岬型船，将于2009～2010年竣工；向青岛北海订造4艘18万载重吨海岬型船，将于2009～2010年竣工。加上此次的8艘，所订造海岬型船已达到16艘。

简介：摘要 本文通过对福建可门港物流有限责任公司现有的混配工艺系统 进行整理分析，设计出 一套新的混配工艺，并对新旧工艺的效率和效益进行对比，方案实施后的优势，以及对今后的散货码头的设计愿景。

简介：丹麦CarlBro船舶设计公司与船东和设备制造商紧密合作下,准备开展一项计划,目的在于创建一艘能满足现有和已知规则要求的＂绿色＂灵便型散货船设计,并且为船东能够选择什么和多少＂绿色＂技术安装上船提供一个灵活性。这项计划与进行的船体优化研究一起已于去年底完成,

简介：依照《散货船共同结构规范》（2009），基于三维有限元（FE）分析进行主要支撑结构的直接强度评估，校核82000DWT系列散货船的屈服强度和屈曲强度。分析和总结该系列散货船的结构特征和设计要点。

简介：【摘要】随着我国社会经济的发展，各种货物的运输效率越来越高。现代散货码头是我国化肥、粮食、矿石等大宗商品的集散地，所以现代散货码头生产营运的效率直接影响货物运输效率，这就决定了散货码头生产营运发展必然走向信息化管理。本文分析了散货码头生产营运构建信息化管理系统的原则，探讨了现代散货码头生产营运信息化管理策略。

简介：摘要：随着航运产业的不断发展，海上船舶朝着大型化的方向发展，因此对船舶结构设计提出了更高的要求，需要使空船的重量尽可能降低，从而进一步提升船舶的载货能力。因此，为了更好地满足设计需求，也为了提高船舶的结构安全性，需要进一步加强对船体结构焊前的检验控制工作，这样才能为船舶强度的提升奠定良好的基础。本文对散货船的船体结构焊接进行探讨，分析焊前检验控制的相关要点，以供参考。

简介：摘要：随着科学技术的不断发展，我国散货码头在智能化建设方面也取得了一定的成就。本文分析了散货码头智能化控制和管理的必要性，并对散货码头智能化控制和管理进行了研究，希望能为相关工作人员提供一定的参考。

简介：

简介：摘要：本文探讨了现代散货港口生产指挥的未来发展趋势。通过对当前散货港口生产指挥的现状进行梳理和分析，揭示了存在的问题和挑战。随后，结合当前科技进步和管理理念的演进，提出了[利用人工智能、大数据等技术手段，优化港口生产指挥系统，提高效率和安全性]的建议。从政策和管理层面出发，探讨了如何加强港口生产指挥的规范化管理和国际合作，以促进港口产业的可持续发展。

简介：摘要: 矾土、萤石、蛭石等是港口装卸中的常见货类，在散货作业中占有一定的比例。主要针对装卸质量、劳动强度及成本控制等因素，打破原有作业方式的束缚，研制并使用“散货专用集装箱”，通过引入“散货专用集装箱”，港口作业不仅实现了装卸质量的显著提升，还极大地降低了工人的劳动强度，改善了工作环境。集装箱化作业模式还促进了物流流程的标准化和自动化，使得港口作业更加高效、环保。成本控制方面，通过减少损耗、提高作业效率和降低维护成本，整体运营成本得到了有效控制。