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9 个结果
  • 简介:2009年12月2日,在中国国际海事展上,德国劳氏执行总裁HermannJ.Klein博士强调,基于市场情况和环境方面新的限制性规定,降低长途、跨太平洋和远东、欧洲集装箱运输的航行速度是必要的。

  • 标签: 航行速度 低速 GL 集装箱运输 国际海事 市场情况
  • 简介:通过玉柴船舶动力股份有限公司生产的WinGD5RT-flex50-D低速船用柴油机与ABB增压器的匹配试验,研究涡轮增压器与柴油机的良好配合,以使柴油机获得预期的增压效果并使增压器能在各种负荷下高效稳定地运转。试验结果表明,影响低速船用柴油机与增压器匹配的主要因素有柴油机扫气压力值、增压器效率和柴油机喘振裕度值。同时试验说明,柴油机与涡轮增压器的匹配试验是一个综合平衡整机各项性能的一个重要过程。

  • 标签: 柴油机 增压器 扫气压力
  • 简介:激光淬火是一种节能、高效、精密的表面淬火技术,采用该技术替代活塞杆加工中传统的表面热处理工艺,研究分析杆身表面硬度分布、硬化层深度变化、表面及几何精度变化等规律,找出符合设计规范的激光表面淬火处理参数,以及活塞杆在制造过程中应用此工艺的可行性。试验研究结果表明:活塞杆激光淬火后表面硬度、有效硬化层深度被大大提高,应用后不需进行应力热处理,减少了加工工序,节约了场地,降低了能耗,减少了污染排放,大大降低了成本。

  • 标签: 活塞杆 激光淬火 淬火试验 硬化层
  • 简介:在你的印象中,一款豪华的标志是什么?能翘二郎腿的后排、比意大利奢侈品还考究的内饰、激情澎湃的大功率发动机……?没错,就是它们。把这些奢华元素罗列在一起就构成了一辆豪华的50%;至于剩下的一半,很遗隧,这些东西是你看不到。却真实存在于每一辆豪华的骨子里一对新技术的追求。

  • 标签: 豪华车 午餐 大功率发动机 意大利 内饰
  • 简介:经过一段时间的密集准备之后,意大利著名开放式游艇制造公司SessaMarine于近期宣布,他们将于今年4月下水开放式硬顶系列的旗舰型号C68。

  • 标签: 游艇 设计方案 “Sessa C68” 驾驶性能
  • 简介:一、前言舵机是确保船舶安全航行的重要设备,是船舶上最重要的辅机之一.从舵机的选取、安装到试验的整个过程,涉及到船体、轮机、电气三方面的专业知识,只有三者有机结合起来,才能获得满意的操纵性能.

  • 标签: 电动液压舵机 乡镇船舶
  • 简介:7RTA52U新型柴油机是瑞士新苏尔寿公司于90年代推出的新机型,上海船厂积极开发新产品,组织科技人员开展技术攻关,加强生产技术准备,积极消化引进技术,紧步世界柴油机的新发展,仅用一年多一点的时间,就完成了该机的研制工作,并已于1995年12月27提交船东(挪威BSKAGENA/S)和用户(江南造船厂)进行台架试验.

  • 标签: 船用柴油机 世界先进水平 生产技术准备 台架试验 消化引进技术 江南造船厂
  • 简介:为了在战舰上实现综合全电力推进(IFEP),推进电动机的转矩密度必须是常规同步或异步电机的3倍,目前正开发适应高转矩密度直接驱动战舰推进装置需要的永磁电动机。但还未在战舰中被证实。本文讨论了可替代永磁电动机的配有齿轮箱的中速感应电动机,概括了典型战舰需要的电力,列举了永磁和感应电动机的性能约束,同时在考虑其他性能例如齿轮箱噪音和可靠性的基础上,并对一些象护卫舰类型战舰的可选配置进行了评估,并对推进系统配置和齿轮箱布置之间的关系以及它们与战舰航行工况的关系进行了探索,还比较了直接推进和带减速齿轮箱电动机的重量,尺寸和成本,综合考虑了电动机和控制系统的效率。之后,提出了用于护卫舰和航母的带减速齿轮箱的电动机的布局方案,结果是带减速齿轮箱的电动机是永磁推进电动机的可行替代物,具有低开发风险,高可靠性和低维护的特点,且装置采购费(UPC)和全寿命周期费用(TLC)大大低于任何直接推进电动机。

  • 标签: 减速齿轮箱 中速感应电动机 永磁电动机 综合全电力推进 IFEP战舰 舰船
  • 简介:从瞬态电压降的产生,阐述了瞬态电压降过大对中压电网的影响。从规范要求入手,参考国内外工程公司相关的计算公式,分析了中压电网中引起瞬态电压降设备的计算方式。并通过示例演算实际工程的瞬态电压降计算流程,为电气工程人员设计提供参考。

  • 标签: 电动机起动 瞬态电压降 中压电网