简介:基于平面索桁结构提出了一种新型的空间索杆结构,命名为环形交叉索桁结构.该结构可以显著改善车辐式索桁结构抗连续倒塌性能较弱的不足.基于ANSYS软件,采用非线性弧长法,分析了环形交叉索桁结构的静力性能.分析中考虑了满跨均布荷载、半跨均布荷载以等多种工况组合以及预应力变化对结构性能的影响.研究结果表明环形交叉索桁结构具有整体刚度好、内力分布合理等优势,预应力变化对结构刚度影响显著.环形交叉索桁结构的提出可为其它索杆结构的改良提供参考.
简介:不考虑交叉项的二次超曲面的响应面方法常用于工程结构的可靠性分析中,但在数学上无法证明该响应面构筑是否真实.本文通过对单层球面网壳在竖向简谐荷载下可靠指标的分析,发现了给定失效指标和结构位移响应之间的关系,获得了是否需要考虑交叉项进行可靠性分析的量化指标.
简介:采用ANSYS有限元软件对两边连接交叉加劲钢板剪力墙进行了弹性屈曲分析,重点研究了加劲肋与墙板的刚度比、墙板高厚比、边长比以及加劲肋宽厚比对弹性屈曲系数的影响,并将分析结果与十字加劲板进行了比较.研究表明,交叉加劲肋能够显著提高钢板剪力墙的弹性屈曲荷载,其远大于十字加劲肋;随着墙板边长比和高厚比的增大,屈曲系数趋于减小;而较小的加劲肋宽厚比能使墙板获得较大的屈曲系数;最后给出了两边连接交叉加劲板弹性屈曲系数的计算公式.
简介:高层空间钢结构随着结构高度增加,荷载加大,节点加工的难度和对其精度的要求亦越来越高。如何确保空间钢结构斜交钢管柱节点制作准确,逐层顺利对接,最终呈现“折纸灯笼”造型是该工程加工控制的难点。而其斜柱交叉节点的4个牛腿朝向不在同一平面内,且节点板厚度大,节点封闭结构内部间距狭小。阐述了其制作和空间牛腿端口的精度保证这一整个加工难点的核心工作,可供同类结构施工借鉴。
简介:本文首先借助局部料坐标系和广义函数——符号函数和阶跃函数,建立了交叉V形折板屋盖的曲面方程,然后应用薄壳振动理论和变分法求得了筒支叉V形折板屋盖受迫振动响应的挠度和内力表达式,文末给出了计算实例。
简介:矩形截面抛物线楔形梁作为一种变截面杆件在平面楼盖等交叉梁系结构中经常使用.本文通过求矩形截面抛物线楔形梁的单元柔度系数和刚度系数,提出了交叉梁系结构中矩形截面抛物线楔形梁的单元刚度矩阵,通过求矩形截面抛物线楔形梁的载常数,提出了交叉梁系结构中矩形截面抛物线楔形梁上几种作用荷载的等效节点荷载.
简介:对吴淞口国际邮轮码头椭球面屋盖结构的初步设计成果进行了简单介绍.该屋盖结构采用肋环型(局部抽杆)单层网壳结构体系,在网壳周边开孔处设置截面高度为1.5m的箱形截面拱梁.体系为比较少见的长向传力结构,结构方案设计具有难度.经与建筑师深入沟通,添加内部8个树状支座后,体系力学性能得到大幅度提高,从而节省了造价.本文给出该方案的设计分析结果,体系静动力性能、稳定性均满足规范要求.
环形交叉索桁结构的静力性能分析
单层球面网壳中响应面法的交叉项研究
两边连接交叉加劲钢板剪力墙弹性屈曲分析
北京保利大望京高层斜柱交叉节点制作及精度控制技术
简支交叉V形折板屋盖受迫振动的级数解
交叉梁系结构中变截面杆件(矩形截面抛物线楔形梁)的计算问题
吴淞口国际邮轮码头屋盖单层椭球面网格结构初步设计方案简介