简介：在一台可以拍摄缸内混合气形成和燃烧过程的发动机上,用高速摄象机研究了在进气中加入不同体积分数的N2后柴油机的油束发展、混合气形成、着火以及燃烧过程,同时还采用三基色法对高速摄像机拍摄出的燃烧火焰的照片进行了温度场分布的计算分析.拍摄的图像和计算结果表明,加入N2后,对燃油束的喷雾及混合气的形成过程没有影响,对着火滞燃期的影响也不大,但对火焰的燃烧最高温度和燃烧室的平均温度影响很大.N2的加入量越大,燃烧温度下降越多,燃烧过程的结束也就越早.

简介：在汽油机台架试验中以SQR481F为研究对象,进行了燃用E20W含水乙醇汽油与93^#纯汽油的性能与排放对比试验。试验结果表明：在汽油机未做任何改动的情况下,汽油机燃用E20W含水乙醇汽油后,功率下降约4.7%-7.6%;在n=1500r/min、3500r/min、5500r/min时的有效燃油消耗率平均分别增加了5.84%、4.25%及4.36%;当量燃油消耗率下降了1%-6.59%,HC、CO的排放在小负荷时的改善效果不明显,仅为1%;在中大负荷时HC为10%左右,CO为6%-13%,NOx的排放得到了改善。

简介：针对直接空冷凝汽器翅片温度可能低于环境温度的问题进行分析计算，得知空气流经空冷凝汽器翅片区可产生2～5℃温降，据此分析利弊，并提出适当调高空冷凝汽器冬季保护环境温度及采取措施减少环境大风危害的建议。

简介：为了缓解埋管区域土壤的热量堆积问题，提出了埋管换热器按内中外、块状、间隔三种分区运行的策略，利用CFD软件建立了10×10的井群换热模型，对地源热泵系统在三种分区与不分区运行策略下运行十年进行数值模拟，分析不同分区运行策略对土壤温度分布和土壤热堆积特性的影响。模拟结果可知：不分区、内中外分区、块状分区、间隔分区四种运行策略下埋管区域的平均温度分别为25．23、23．31、23．06、23．28℃，最高温度分别为40．62、32．77、40．65、38．93℃；分区运行较不分区运行可以有效缓解热堆积作用，埋管区域整体温度较不分区运行时降低了2．00℃左右，内中外分区策略可以显著缓解埋管区域热堆积。

简介：应用数值模拟方法,分析了流体在不同板间距的正弦型波纹通道内,周期性充分发展的稳态层流流动与换热的特性;探讨了板间距对流动与换热的影响,并对其综合性能进行评估.结果表明:在Re相同的条件下,通道内所形成旋涡的尺寸随相对间距λ/H(波长/间距)的减小而增大.

简介：保温是脱硫塔的重要组成部分。在考虑不同保温状态塔壁散热的情况下,参考多级喷动烟气脱硫工艺模化脱硫塔建立物理模型,经过合理简化建立数学模型,借助FLUENT软件研究了塔壁保温对脱硫塔内温度场及喷水量的影响。模拟结果表明,当外界环境在-30-25℃时,脱硫塔保温热阻小于2（m^2·K）/W,塔内温度场受保温热阻变化影响较大,不能按绝热处理；脱硫塔保温热阻大于2（m^2·K）/W时,塔内温度场随保温热阻变化很小,可以看成绝热处理。

简介：活塞结构设计中常使用环岸积气槽来优化发动机的机油耗和漏气量。针对积气槽尺寸对于性能的影响程度，从活塞环的受力平衡角度出发研究了积气槽容积对于第一、二环密封的影响，并设计出6种方案进行动力学分析，结果表明，改变积气槽容积会对发动机漏气量和机油耗产生影响，并分别呈现出一定的规律。为验证模拟分析的准确性，对其中的两种方案进行了台架试验，试验结果与模拟结果吻合良好。

简介：针对某欧Ⅵ柴油机活塞高温拉缸试验过程中出现的拉缸问题,检查活塞拉缸的部位以及未拉缸活塞的裙部磨损情况,分析确定活塞裙部型线设计不合理是导致拉缸的主要原因;设计活塞裙部型线椭圆的多种方案,应用活塞组件动力学分析软件进行对比优化,以最大侧向力和摩擦损耗为主要评价指标,提出相应的优化思路,得出该活塞裙部最佳型面结构,解决了高温拉缸试验中的拉缸问题;研究型线结构对活塞与缸套接触以及对活塞二阶运动的影响规律,为活塞外圆型线椭圆设计提供了理论和工程基础。

简介：针对有机朗肯循环系统,选取五氟丙烷(R245fa)、乙醇、三氟氯丙烯(R1233zd)、环戊烷等4种工质进行研究,通过试验分析蒸发温度、膨胀比、等熵效率、过热度等参数对系统净功率、热效率的影响。结果表明,增大膨胀机等熵效率可提高系统净功率,在燃烧完全的情况下4种工质中选用乙醇和R1233zd更利于改善发动机燃油率,并对有机朗肯循环系统中的膨胀比、过热度和蒸发温度等参数的选择提出建议。

简介：随着环保问题的日益突出,空气制冷系统的理论和实验研究重新受到重视。通过对开式空气制冷系统的三种回热方案进行实验测试对比,分析了回热器对系统性能及除湿效果的影响。实验结果表明：与无回热的空气制冷系统相比,在相同的工况下,二级回热系统可大幅降低涡轮出口温度,最大降低约8.5℃,并可大幅降低涡轮进口的含湿量,最大降低约35%。同时一级回热系统和二级回热系统均可大幅增加系统的COP和制冷量,但一级回热器对涡轮进口含湿量的影响较小。

简介：热电联产的节能机理，我国以热电比，全厂总热效率作为界定热电联产节能指标的分析。经过几年，我国火电机组经济指标逐年提高，本文提出修改(1268)号文中的界定热电厂的数据和热电联产的供电(发电)标煤耗率作为界定节能指标之一及若干具体建议，供参考。

简介：针对SiO2气凝胶高温结构变化规律及其对隔热性能的影响,主要利用扫描电镜、BET氮吸附仪、红外光谱仪对不同温度热处理后的SiO2气凝胶结构和组分进行测试和分析。结果表明,当热处理温度为400~900℃时,气凝胶中小孔隙坍塌,而大孔隙增多,其骨架结构未被破坏,固相热导率仍能维持较低值;当热处理温度为1000~1100℃时,气凝胶中二次堆积颗粒逐渐增大且相互融合,固相热导率将显著增大;当热处理温度达到1200℃时,气凝胶骨架结构遭到明显破坏,其隔热性能将会失效。

简介：主要讨论微电机系统中常见的微库埃特流动系统.以N-S方程为基础,引入相应的边界条件建立数学模型,用GDQ方法计算新建模型,使得基于连续性假设的理论模型延伸到滑移区和过渡流动区的稀薄气体流动.通过调整边界条件中的重要参数切向动量协调系数σv和热量协调系数σt的值,可以将新建模型的应用范围扩大到克努森数Kn＜1.2的稀薄气体流动中.

简介：本文简要介绍了有关热管的基本知识，热管技术的性能及发展；阐述了热管在太阳能领域发挥的作用。

简介：本文通过对《6160系列柴油机起动系统降成本》项目过程进行分析,阐述精益六西格玛方法的一般流程及项目开展过程中需注意问题。

简介：曲轴粗加工过程的经济性和精加工过程的高效性、高精度性，对金属加工液的正确选用提出了更高的要求。本文着重介绍金属加工液的分类、功能及其在曲轴加工中的选用。

简介：该文介绍了城市中水在火电厂中应用的有关特点、主要系统配置及对相关专业的影响，对了解和设计城市中水在火电厂中的具体应用有一定的参考价值。

简介：热管在采油中的应用,主要应用在井筒中.井筒重力热管是利用热管将油藏自身能量即井底热量传递到井筒上部,在无需外加动力条件下实现对井筒近井口流体加热,改善井口流体温度分布,防止近井口结蜡和絮凝,从而降低采油成本.为了研究井筒重力热管的传热性能和工作过程,进而改进和优化重力热管的传热性能,运用visualbasic进行模拟计算.基于理论研究,证明热管起到了均衡流体温度场的作用.在此基础上,原油与地层传热系数反应了原油向地层散热的能力,该系数与井口油温基本呈线性关系；原油与热管传热系数对原有温度的降低有一定局限性；对于长径比较大的热管,热流密度不大的情况下,会出现携带极限,可通过计算得到验证.

简介：火力发电厂锅炉矩形风道和烟道的振动，经常影响锅炉机组的正常运行，甚至被迫停炉处理，本文通过引起烟风振动原因的浅析，提出目前消振方法在某种情况下的不足之处，介绍我厂技术改造中使用的消振方法，供有关设计人员参考。

简介：本文主要介绍了应用CFD技术对某发动机水套的整改设计方案的模拟计算，分析整改方案对水套换热能力的影响，确认整改方案的可行性。通过分析认为：本次缸盖局部区域的整改，不会对水套整体换热性能引起负面的影响，水套的换热能力能够满足发动机运行需求。