简介:摘要双铁作为现代化城市枢纽的重要新生力量,它以便捷、快速、准时、环保等诸多优点为城市的发展注入活力。双铁作为一种公益性交通,二者的结合不仅可以改善成都市交通状况,而且会为沿线区域的经济发展带来新的经济增长极。基于该时代背景,研究双铁与成都的发展问题,对成都市公共交通治理和改善具有积极意义,拉动蓉城国际化西部都市建设节奏,利于充分发挥双铁经济的集聚效应和扩散效应,对口岸经济的形成具有推动作用。
简介:由核心城市及其所影响的周边城市组成的都市圈是现代城市发展的一个重要空间单元。通过对核心城市的经济引力与场强范围以及圈层划分的计算,确定金融地理学中的“核心-边缘”模型的空间范围,从地理学的角度对金融加以认知与研究,使其具有一定的实用性,同时也深化了金融地理学的理论研究。采用定量方法引入了引力与场强模型,对都市圈范围进行了系统研究。在前人研究的基础上,以广州都市圈为例,将都市圈的最大空间考察半径由300千米扩展至600千米,在较为广阔的地理范围内考察了广州金融都市圈所覆盖的金融空间范围并作出界定。结果显示,广州都市圈的大致范围包括25个大小不等的地级市,并在此基础之上对广州金融都市圈进行圈层划分、时间效应分析与金融中心建设提出建议。