简介：摘要：轨道电路作为铁路信号系统的重要组成部分，其运行状态的稳定性和安全性直接关系到列车运行的效率与乘客的安全。本文首先分析了轨道电路常见的故障类型及其成因，包括电源故障、接触不良、信号传输故障等，并详细探讨了这些故障的诊断方法。在此基础上，本文重点研究了轨道电路的预防性维护策略，包括定期检查和保养、故障诊断与预测技术的应用、以及维护计划的制定与执行等方面。通过实施这些策略，旨在降低轨道电路故障率，提高系统的可靠性和可用性，从而确保列车运行的平稳与安全。

简介：摘要：本文研究了25HZ轨道电路的故障分析与诊断方法。首先，分析了故障数据的采集与处理，故障特征提取，故障类型识别和故障定位等故障分析方法。然后，探讨了基于专家系统、神经网络、支持向量机以及混合故障诊断等故障诊断方法。这些方法对于提高25HZ轨道电路的运行效率和可靠性具有重要意义。

简介：摘要：在列车行驶过程中，对于自动闭塞电路主要是借助轨道电路低频编码，将前方空闲的闭塞分区数目呈现单出来，以便为列车运行提供行车指令，当轨道电路低频编码信息出现了错误，将会带来安全风险。因此，本文就针对信号集中监测的轨道电路码序监督进行研究，首先分析轨道电路低频码码序监督情况，然后探讨测试验证过程，希望通过文章探讨能够为其他从业人员提供一定参考。

简介：摘要：铁路轨道电路是铁路信号系统的重要组成部分，其可靠性直接关系到铁路运输的安全和效率。本文针对铁路轨道电路的故障特点，研究了故障诊断及处理方法。首先分析了轨道电路的常见故障类型及原因，然后介绍了基于模型、信号处理和人工智能技术的故障诊断方法。此外，本文还探讨了故障处理的策略和流程，以及如何通过预防性维护和状态维修来降低故障发生的风险。最后，结合实际案例，验证了所提出故障诊断及处理方法的有效性和可行性。

简介：摘要：ZPW-2000A轨道电路主要有占用检查与机车发码的功能，信号在钢轨传输过程中，需要满足机车信号感应电流的要求。钢轨等效阻抗呈感性，信号在长区段传输时，会存在较大的损耗，因此通常在超过300 m的区段设置补偿电容。补偿电容可以使钢轨趋于纯阻性，降低钢轨的阻抗，提高钢轨上信号传输的能量。因此，补偿电容故障会导致信号传输受到影响。基于此，本文展开分析，期望带来一定的借鉴。

简介：摘要：本文旨在深入探讨25Hz相敏轨道电路的基本工作原理，并详细分析其在实际应用中可能出现的各类故障，提出相应的分析方法和处理措施。通过对故障分析方法和仪表选用的详细阐述，结合室内外故障的区分、判断及处理方法，本文为轨道电路的维护和故障排除提供了科学的指导和参考。

简介：摘要针对机械化驼峰JWXC-2.3型轨道电路模拟试验电路难点，设计制作驼峰轨道电路动态式模拟电路，解决以往JWXC-2.3型轨道电路模拟电路不稳定的问题，实现搭建的模拟电路安全稳定，电路原理简单、材料成本低等优点。

简介：针对黔桂线部分车站计轴自动站间闭塞设备在使用中存在的问题，通过对闭塞按钮继电器、开通继电器和励磁电路半闭轨道继电器、励磁及引导信号继电器自闭电路的分析，找出原因所在，并对该电路进行优化改进。

简介：摘要：作为铁路运行控制系统的核心组成部分之一，铁路信号轨道电路在确保铁路运输畅通性、稳定性与安全性方面的作用非常突出。基于轨道电路的有效运用，可以对某区段线路是否存在有车占用情况，或者钢轨的完整性进行有效检查。但是轨道电路也容易出现故障问题，加强其故障有效处理显得尤为重要。本文以铁路信号轨道电路为研究对象，在对其分类、构成及作用进行简述的基础上，以 25Hz 相敏轨道电路为例， 重点对其常见故障及处理策略进行了深入探析。

简介：摘要随着社会的进步和国民经济的发展，给各行业的发展形成了良好的助力，铁路轨道属于交通行业和工业生产当中常用的一种基础设施，而由于保养和维护工作的不到位，经常会受到一些外部因素的影响而降低其使用性能。轨道电路分路不良就属于一种多发性问题，给铁路运行状态以及安全性形成了较大的威胁。本文主要分析了铁路轨道电路分路不良出现的原因及其解决策略。

简介：摘要：随着我国铁路事业的飞速发展，轨道系统在运行可靠性与安全性方面的要求越来越高。其中ZPW-2000A型轨道电路本身的可靠性与安全性都比较高，是现阶段国内大多数铁路干线建设中主要应用的轨道类型。但是在日常使用过程中也容易出现一些故障问题，容易影响列车运行安全，加强相应的故障处理显得尤为重要。本文以ZPW-2000A型轨道电路为研究对象，重点对其故障分析思路及处理对策进行了探讨，以期可以提高ZPW-2000A型轨道电路故障处理效率。

简介：国内站内电气化区段以25Hz相敏轨道电路为主,非电气化区段以480轨道电路为主,分路不良导致的列车占用检查无法实现已成为全路的重大安全问题.通过对不良导电层的研究分析,确定了基于轨道电路以提高轨面电压击穿不良导电层为技术突破方向,提出解决方案并对比研究.

简介：摘要铁路信号轨道电路是保证车辆安全行驶的重要基础，本文主要对铁路信号轨道电路进行分析，并结合轨道信号电路故障问题，提出相应的故障解决策略。

简介：摘要５０Ｈｚ相敏轨道电路广泛应用于城市轨道交通的车辆段内，其室外箱盒内主要有送电端变压器、受电端变压器、变阻器和空气开关（接线端子条）等，配线制式有ＸＢ１单送、ＸＢ１单受，ＸＢ２一送一受、ＸＢ２一受一送、ＸＢ２双送、ＸＢ２双受等共６种配线方式，且各配线不同。根据现场维修经验，５０Ｈｚ轨道电路配线一般使用６—８年就需要更换，由于其广泛应用于各城市轨道交通中，用量较多，许多情况下难以对新预制的配线进行混线校正测试，存在安全隐患。为此，以广州地铁５０Ｈｚ轨道电路ＸＢ２箱盒配线综合测试台的搭建为例，介绍适用于现场的配线综合测试台搭建方法及原理。

简介：

简介：【摘要】随着中国高速铁路的发展，铁路信号系统也逐步完善，其中铁路信号轨道电路是铁路运行控制系统的基础设备之一，在保障列车运行安全上有重要的作用。轨道电路可以检查该区段是否有车占用，同时检查钢轨是否完整，向列车传递信息。铁路信号维修工人在维修现场会遇到各种故障现象，如果不及时处理，会危及列车行车安全，也会影响铁路运输效率。

简介：【摘要】地铁电气化轨道上输变电会受到干扰。由此，需要对电气化轨道中电路受干扰的原因进行相关分析，并且针对性提出相关对策以分析电气化轨道电路受干扰的对策，以推动接触电气化轨道电路干扰问题的解决。

简介：摘 要： 随着我国经济的不断发展，城市现代化的建设速度也在不断加快，而在城市建设中，最不可或缺的便是交通工程，其不仅是人们日常生活的重要保障，也是城市经济发展的基础。 铁路作为我国经济发展的重要组成部分，其稳定性至关重要，但当前轨道电路故障频发，严重影响了我国经济的发展。基于此，本文对铁路信号 25Hz相敏轨道常见电路故障进行分析，并根据实际问题提出了具体的解决策略。

简介：摘要：随着铁路事业蓬勃发展，铁路运行趋于提速、保质、高效等发展趋势，同时对运行安全要求越来越高，尤其是相敏轨道电路是决定铁路信号系统运行可靠性的一个关键环节，加强相应的故障分析及处理显得尤为重要。本文以25Hz相敏轨道电路为研究对象，对其故障分析思路进行阐述的基础上，结合笔者工作经验以及具体的故障实例探讨了其故障的处理策略，以期有效确保25Hz相敏轨道电路的运行质量。

简介：针对神朔线轨道迂回电路整治工程,分析与研究引起电化区段轨道电路迂回回路的原因,提出相应的解决方案。