简介:摘要永磁同步电机具有体积小、重量轻、高效率、高输出转矩、高功率密度等优点。永磁同步电机伺服驱动中主要有三个控制闭环,即位置环、速度环和电流环,其中电流闭环是系统的最内环,它要求的响应频率是最快的,中间环节为速度控制环。和传统的感应式交流电动机、电励磁同步电动机相比,PMSM的优势主要体现在结构上没有转子励磁绕组,所以其损耗比较低,效率较高;整体结构简单,同等容量下体积小且功率密度高;矢量变换控制较感应电机简单很多,却能获得极佳的运动控制效果;动态响应速度非常快,转矩的波动系数也很小。从整体性能上来看,PMSM几乎成为当前人们在高性能驱动领域中的最佳选择之重量轻、高效率、高输出转矩永磁同步电机具有体积小、重量轻、高效率、高输出转矩、高功率密度等优点。永磁同步电机伺服驱动中主要有三个控制闭环,即位置环、速度环和电流环,其中电流闭环是系统的最内环,它要求的响应频率是最快的,中间环节为速度控制环。和传统的感应式交流电动机、电励磁同步电动机相比,PMSM的优势主要体现在结构上没有转子励磁绕组,所以其损耗比较低,效率较高;整体结构简单,同等容量下体积小且功率密度高;矢量变换控制较感应电机简单很多,却能获得极佳的运动控制效果;动态响应速度非常快,转矩的波动系数也很小。从整体性能上来看,PMSM几乎成为当前人们在高性能驱动领域中的最佳选择之永磁同步电机具有体积小、、高功率密度等优点。永磁同步电机伺服驱动中主要有三个控制闭环,即位置环、速度环和电流环,其中电流闭环是系统的最内环,它要求的响应频率是最快的,中间环节为速度控制环。和传统的感应式交流电动机、电励磁同步电动机相比,PMSM的优势主要体现在结构上没有转子励磁绕组,所以其损耗比较低,效率较高;整体结构简单,同等容量下体积小且功率密度高;矢量变换控制较感应电机简单很多,却能获得极佳的运动控制效果;动态响应速度非常快,转矩的波动系数也很小。从整体性能上来看,PMSM几乎成为当前人们在高性能驱动领域中的最佳选择之一。
简介:摘要由于使用场合的特殊性,电梯驱动用电机应该具有振动小、噪声低、起动电流小、有足够的起动转矩和运行平稳等性能要求。永磁同步电机具有转矩纹波小,转速平稳,动态响应快速准确,过载能力强等优点,不仅能满足以上要求,而且可以显著提高功率因数,降低损耗,提高效率,长期运行,可以起到降本增效的作用。在人类历史的发展过程之中,能源的开发与利用一直都是大家所关注的问题。我们日常的生活和生产都是由能源来带动的,传统的能源包括了煤和石油等,新型的能源也有风能以及太阳能等新能源。在现在拥有的这些能源的基础之上,我们还应该积极的探索和开发新的能源,并且不断的提升对新能源的利用程度。在这些现在可以利用的能源之中,我们对于电能的应用是最为广泛的,技术也是最为成熟的。电能的广泛应用是在电动机以及发电机之中,怎样将电能转化成为我们所需要的能量,就成为了这项技术的发展的应用关键。本文通过对于电能在电动机之中的应用问题以及现状的探讨,对我国未来的能源应用提出了一些建议,希望对于本行业的提高有一定的帮助。
简介:摘要:永磁同步电机在运行时若发生相电流传感器失效,易导致电机控制发散或过电流,在此情况下可由电流传感器故障诊断算法判别是否是相电流传感器故障。目前,永磁同步电机驱动系统运行时的电流传感器故障诊断方法已有相关研究,主要有基于信号的方法[和基于模型的方法。通过这些方法可以诊断出各相电流传感器是处于故障状态还是正常工作状态。在仅剩一相电流传感器非故障时,可应用本文提出的基于自适应观测器的单电流传感器矢量控制策略进行容错控制,在已知电机的转子位置时,通过坐标变换和低通滤波计算出电流自适应观测器所需要的电流误差信息。控制简单,利于工程实践。本文在半实物实时仿真平台上对提出的单相电流传感器矢量控制策略进行了实时仿真。
简介:摘要:当前,能源问题和环境保护问题已成为影响经济社会发展的关键因素,而节能减排正是有效缓解问题并避免相关问题持续扩大的重要举措。在这样的背景之下,新能源汽车产业得以迅猛发展。新能源汽车的动力主要来自于驱动电机,且对新能源车的安全稳定有着一定影响,因此选用高效稳定的驱动电机显得尤为关键。而永磁同步电机因其具备较高的运行效率、较大的转矩密度以及高速运行状态下较为稳定的特点,被广泛应用在新能源汽车的设计制造之中。基于此,本文首先分析了新能源汽车对电机性能的要求以及性能参数选用的原则,之后对永磁同步电机的结构及工作原理进行了简要概述,随后分析了永磁同步电机在新能源车上的应用设计,最后对新能源车中对永磁同步电机的控制进行了分析,以期为相关人员提供一些参考帮助。
简介:摘要:当今社会经济发展和能源短缺的矛盾日益显著,高效节能和环境保护是十九大报告提出的新要求,电机领域也向绿色、节能、环保等方向发展。电机耗能占工业耗能的75%,永磁节能技术延伸出来一系列节直驱驱动系统能效果明显的,对动《电机能效提升计划(2021-2023年)》计划的发展,助力我国实现碳达峰、碳中和国家战略目标具有重要意义。燃料输煤皮带系统现使用异步电机+联轴器+减速机的传统多级传动结构,功率传导过程损失大效率低,且电机功率冗余大,空载运行功率消耗大,采用永磁同步电机后运行、维护成本大幅提升。对高效节能和环境保护具有重大意义。本文讨论了永磁同步电机输煤系统现场应用分析。