简介:摘要绿色建筑的核心目的就是在建筑全寿命周期内尽可能进行资源节约与环境保护,并对建筑在建设与运营阶段所造成的污染进行有效控制。同样基于建筑全寿命周期的绿色建筑建设工程管理则是实现这一目标的必要途径,因此,对于绿色建筑全寿命周期建设工程管理和评价体系的分析是非常具有现实意义的。
简介:摘要:本文对济南不动产登记全链条办证项目的实施背景、主要做法、取得成效进行了深入研究。济南不动产登记机构与相关部门实现信息共享、业务协同、一网通办、一窗办理、一次办成、一证取证,打造了全国领先不动产登记全链条办证模式,极大地方便了群众办证。
简介:摘要:基于深化国家电网公司“现代(智慧)供应链”体系智能采购业务场景建设要求,依托大数据挖掘技术和供应商全息画像技术,根据供应商关系管理发展和信用评价体系建设的需要,深度挖掘各系统网络间采购全过程数据价值增量,建立完善、全面的供应商“感知体系”,搭建分析系统平台,进一步挖掘数据价值,分析供应商竞争行为,建立良性双赢环境,为公司高质量发展,助力公司推进智慧采购建设。
简介:摘要:当今社会,我国城市化建设与环境保护事业发展过程中存在的矛盾越来越突出。人们关注的不仅是社会经济的增长,环境以及能源问题的逐渐突出,似乎让人们的日常生活受到越来越大的影响。所以,为了让建筑行业可持续发展,工程在建设期间一定要施行绿色标准,尽量选择绿色环保的施工材料,并通过适宜的技术与方法大力提升资源利用率。我国现在与其他国家相比,实施绿色建筑施工的时间较短,且经验不足。更有甚者,绿色建筑全寿命周期工程的水平有限,体系也不完善,还处于提升空间较大的时期。所以这不仅需要管理部门进行监督,更需要施工的时候有关部门进行管理以及完善。基于此,本篇文章对绿色建筑全寿命周期建设工程管理和评价体系进行研究,以供参考。
简介:摘要:目前国内一些比较先进的整车主机厂新车型已经开始使用全铝框架车身,其优点在于在保证整车强度前提下,可最大限度满足车辆轻量化要求,据统计,传统汽车中车身约占整车总质量的30%-40%,如果使用铝合金替代普通钢材能减重约40%,整车总质量减轻,降低了车身惯性,增加推重比,这就大大提升了整车操控性。并且全铝车身相应国家能源再利用方针号召,其白车身可实现100%回收再利用。但全铝车身也有一些自身缺点,例如车身状态不稳,给总装四门装配后DTS符合率造成很大影响,一定程度上影响生产节拍,产生瓶颈工位。鉴于此,文章对如何做好全铝车身整车间隙面差工艺规划设计进行了研究,以供参考。