简介：摘要：近年来，随着我国社会发展对电力能源需求的不断增长，供电网络系统规模逐年扩大，供电系统的运行压力也在不断上升。为了保证供电服务质量，提高供电系统的整体运行水平，必须提高配电网故障的快速恢复能力。现阶段，如何及时检查10kV配电网线路的运行故障，快速恢复正常供电功能，是配电网供电系统面临的重要问题。

简介：摘要 ：某 煤业井田煤层埋深较大，开采水平垂深达 500~700m。某 煤业是高瓦斯高突出矿井， 3#煤层原始瓦斯压力 3.83MPa，原始瓦斯含量 25m3/t。为了降低瓦斯含量，消除突出危险，掩护煤巷正常掘进，掘进煤巷前需要预掘底抽巷，对底抽巷所在煤层进行瓦斯抽采。目前由于底抽巷掘进速度较低，严重影响回采工作面的正常接续。为了提高底抽巷单进水平，需要开展底抽巷快速掘进技术研究，分析影响底抽巷快速掘进的各种因素，优化底抽巷支护设计，确定合理的支护参数，同时改进掘进工艺和施工工序，对于改善巷道维护效果，加快巷道掘进速度，有效控制巷道围岩变形破坏。

简介：巴士快速交通（BRT）是介于常规公交和轨道交通之间的一种交通方式，本文通过比较巴士快速交通和其他公共交通工具的经济技术特征，对巴士快速交通的优缺点进行分析。然后，根据常州市的公交发展战略和道路交通情况，提出常州市发展巴士快速公交（BRT）系统的设想以及近期实施的建议。

简介：摘要：基础测绘是对经济发展、国防建设、社会发展和环境保护的基础支持和重要保护。地理信息技术发展几十年后，模拟和数字测量逐渐转向信息处理。机构改革后，地理信息进入了智能发展的新时代，新的基础测绘业务、过程、产品和服务也在研究和实践方面取得了新的突破，导致生产方法、更新频率等方面必须加快转型升级。基础测量过程主要基于传统方法，例如大地测量、摄影、绘图等。结果主要是具有不同比例尺的地形或“4D”数据产品。2020年以来，省级基础教育模式已有创新，技术生产组织模式已发展成为基于合作与协作的内外融合的新途径。结果表更侧重于按需服务，可将原始“版本”转换为“增量”数据，扩展内容并动态更新。

简介：摘 要：城市交通快速发展的背景下人们的物质生活水平有了显著的提高。人们日常出行更多的选择私家车交通工具，在一定程度上促进汽车行业的发展，与此同时对道路交通需求也在不断增加。为满足城市发展对道路交通建设的需要提高城市交通运输能力，城市道路规划设计非常重要。为让道路交通可以充分发挥作用，需要立足现代化发展的背景下，分析城市道路设计中存在问题。其中快速路的设计成为现阶段人们探索的理念，在快速道路的设计中，需要解决其中存在的问题，才可以为城市的道路设计提供重要参考。

简介：摘要：超高性能混凝土（Ultra-HighPerformanceConcrete，简称ＵＨＰＣ）是一种在材料、配合比设计、微观结构等方面均不同于普通高强混凝土的新型水泥基材料。UHPC根据最紧密堆积理论配制而成，组成部分中没有粗骨料，并掺入大量钢纤维，工作性能良好，能实现自密实、自流平，具有超高的力学性能、耐久性能和韧性。基于此，以下对超高性能混凝土在市政桥梁快速维护中的应用进行了探讨，以供参考。

简介：摘要：尽管我国的城市快速路沥青路面施工技术已经位于世界领先地位，但由于工程施工的高度复杂性和不确定性，在工程建设环节依然存在各种各样的问题，需要工程项目的责任人给予足够的重视。只有在施工过程中的各个环节按照科学有效质量制度标准进行操作，在施工过程中充分考虑到外界环境的影响，严格把控原材料质量，构建并不断完善责任体系，才能最大限度地保障城市快速路的建设质量，不断完善我国交通网络的建设，促进国家交通事业的发展。

简介：【摘要】场平工程即场地平整，是将天然地貌改造成工程上所要求的设计平面，场地平整时兼有挖方与填方，由于山地起伏，自然高差大，且存在诸多不可预见的地质因素，随着挖填施工的深入，不同的地质构造所带来的施工难度大小不一。合理的进行场平开挖过程中的工艺选取，提高施工效益，降低施工过程中的安全风险，具有长远意义。大体量、大面积场平工程中，地勘资料难以全面反映后期施工过程中地质情况，本文以中建五局承建的十堰市秦巴产业扶贫示范园项目三期场平工程为依托，研究多种土石方施工工艺技术在大体量场平工程开挖中的应用，快速推进工程施工进度。

简介：摘要：在水利工程建设中对圆形深竖井施工提出了一定的要求，为了使工程建设的进行达到实际要求，应对施工质量加强控制。通过对工程实际情况的分析，提出工程施工各部分的要求，对施工质量控制措施进行明确，使工程建设顺利进行，以提升工程的整体质量，进而实现水利工程施工的总体目标。

简介：【摘要】：目前，我国正处于经济转型的关键阶段，亟需为将来的发展储备大量的优秀人才，而青少年恰恰是国家未来的希望，学校是他们茁壮成长的摇篮。由于学校类项目的需求特点，使得工期相对较短，传统的施工工艺难以满足楼栋多、造型复杂等快速、安全的施工需求。本文以延津中学项目为背景,通过在施工过程中使用预制GRC和预制钢桁架构件，并采用上下道工序穿插的施工方法，从而在保证安全性的前提下提升施工速度，可为后续其他同类项目提供参考，具有一定的工程应用意义。

简介：摘要：近些年来，国民经济稳定发展，民众生活质量有所提升。为使民众生产生活需求得到满足，建筑工程项目数量增多且规模扩大。目前，建筑工程正处于转型升级的新阶段，全过程EPC项目已经受到建筑领域的高度重视。管理融合，是EPC项目的核心内容。在项目管理中，对集成管理深度融合方法加以探索，可从整体上提高建筑项目的总承包管理能力，提高经济和社会效益。针对此种现象，文章一方面以具体的EPC管理项目概况为例进行分析。另一方面，研究全过程EPC管理融合的措施。

简介：摘要：城市快速轨道交通是一种为中心城区和周围群落提供服务的交通体系，它可以有效地解决各主要经济区间的上下班往返运输问题。近年来，我国政府出台了多份文件，对城市轨道交通的建设给予了大力支持，很多城市都将其列入了城市的规划之中，或者已经开始了相应的项目的设计和施工。但是，城市快速轨道跨越区域的特点，在规划和施工上与其它城市轨道不同。文章根据城市快速轨道交通的特点，对快速轨道交通项目的规划与施工两大阶段应重点关注的问题进行归纳、提炼，为我国快速轨道交通项目的发展提供借鉴。

简介：摘要：格构柱作为很多桥梁钻孔桩基础的重要组成部分，为不影响整个钻孔桩的工期，留给其施工的时间并不多，因此，如何在保证精度与质量的前提下快速完成格构柱的安装施工，成为越来越多桥梁钻孔桩施工技术人员关注的焦点问题。基于此，本文针对当前桥梁工程建设中经常遇到的钻孔桩施工，围绕其格构柱的安装，提出一种可以在保证安全精度的同时缩短安装工期的新施工方法，明确采用该新方法施工时的注意要点，包括施工测量、护筒埋设、钻进成孔、清孔、钢筋笼制安、立柱桩格构柱制安、混凝土浇筑和空孔回填，旨在为这项快速安装技术的推广应用打下基础。

简介：

简介：摘要：本文分为引言、城市快速路的功能和设计原则、城市快速路设计思路、城市快速路设计中存在的问题以及优化策略和结束语。在城市快速路设计中，应根据城市的实际情况，充分考虑道路线形、交通组织、交通流量等因素。在设计中，需要遵循交通流畅性、安全性、环保性和美观性等原则，实现城市快速路的科学设计和优化。同时，文章也提出了一些优化策略，如加长主辅交织区长度、采用跨线和地道相结合的三层次立交，提高交通流畅性和行车安全性。

简介：摘要：在可持续发展理念不断深入的形势下，传统的发展理念已经不能满足时代需求，面对这样的形势绿色建筑应运而生。建筑业是耗能大户,绿色建筑作为可持续发展理念的代表,在节能环保方面发挥着重要作用。同时,由于绿色建筑前期投资成本高,绿色技术、专业人才等方面支持不够,一定程度上影响了绿色建筑的发展。文章就低碳经济理念下如何加快绿·建筑发展的问题进行探讨,以期梳理出能够推动绿色建筑快速发展的思路。

简介：摘要：综合管廊是城市运营的重要基础设施，也是“生命线”。由于综合管廊结构复杂，开挖施工环境不确定，因此施工组织协调难度大，施工费用控制难度高。BIM技术由于其集成性、可视化、模拟性等优点，已经在建筑设计、建造及管理等方面得到了初步应用。因此，以BIM技术为基础，对综合管廊工程施工进行分析，并将其用于实际工程中，对其进行检验，具有一定的理论和现实意义。

简介：摘要 随着人们生活水平的提高和生活方式的改变，剩余米饭的产生量也呈现出快速增长的趋势。如何快速有效利用这些废弃物，成为了一个备受关注的话题。另外，葡萄糖和苯丙氨酸作为生物质废弃物中的常见化合物，也亟需处理。我们研究了剩余米饭及其分别与葡萄糖和苯丙氨酸的混合体系的腐殖化效果，发现生物炭活化过硫酸盐可以加速剩余米饭及其分别与葡萄糖和苯丙氨酸混合体系的腐殖化，并且在混合体系中加入葡萄糖和苯丙氨酸可以进一步促进反应的进行。这一发现为剩余米饭这类混合生物质废弃物的高效处理提供了新思路，有望为解决资源浪费和环境污染问题做出积极贡献。

简介：摘要：在当前快速变化的商业环境中，敏捷项目管理（APM）已成为一种重要的工作方式。与传统的项目管理方法相比，敏捷方法更强调适应性和快速响应。本文从敏捷方法的核心理念出发，详细分析了敏捷项目管理的主要原则和方法，包括Scrum、Kanban和极限编程（XP）。通过对这些方法的深入探讨，本文旨在揭示敏捷方法如何帮助组织更有效地应对市场和技术的快速变化。

简介：摘要：在时代不断的发展过程中，技术的应用有效解决了各个领域发展中存在的问题。在公路路基检测工作当中，利用快速无损检测技术来对现场施工的实际情况进行全方位的了解，获取到专业的数据信息之后，分析出目前存在的问题，要求施工人员立即进行整改调整，全面保障项目运营的安全。所以，快速无损检测技术在公路路基检测工作中起到了重要的作用，能够准确地分析出内部结构施工中存在的问题，推进了当前公路路基施工建设的发展，保障了公路工程的稳定性和安全性。