简介:介绍有轨电车路口优先控制的重要性及路口优先控制方式的选择原则,分析路口优先权方案的控制原理、系统架构及设备组成,并对复杂路口岔区优化联动等技术方案进行探讨。
简介:介绍了螺旋桨液压无键联接的基本原理,1700TEU集装箱船螺旋桨与艉轴的结构形式、设计参数与计算方法,通过计算得出无键联接时的压入量、径向表面接触应力和轴向油压,为螺旋桨的安装提供了理论依据和技术保证。
简介:液压电机油缸反向移动顶断道岔表示造成的行车故障直接给铁路运输工作带来干扰.文章分析了油缸反向移动的根本原因,提出了应采取的技改措施,以从根本上消除反向移动,保证电务设备正常运行.
简介:1自适应控制理论自适应控制理论是现代控制论的一部分,它的概念就是控制系统具有自动适应的能力即当系统特性或元件参数发生变化或扰动作用很剧烈时,系统能够自动测量这些变化,并自动改变系统结构与参数,使系统适应环境的变化并始终保持最优的性能指标
简介:
简介:微机可控顶已在我站应用多年,随着应用时间的延长,在检测和维护方面有了一些新办法(如语音报警等)。本文针对系统的检测、维护、修理及应急处理方面的一些做法进行了积极的探讨,以供有关单位参考。
简介:正郑西高速铁路正线接触网按目标值350km/h标准设计,接触网悬挂正线采用全补偿弹性链型悬挂,站线及其他线路采用全补偿简单直链型悬挂。正线接触线为CTMH-150,额定张力28.5kN;承力索线为JTMH-120,额定张力23kN。变电所、分区所出口附近设置接触网电分相装置,电分相采用带中性段、空气间隙绝缘的双断口锚段关节形式。弹性链型悬挂系统需精细化
简介:利用计算机对减速顶调速系统进行自动控制是我国的首创,30多年来,经过不断创新,取得了一个又一个新成果,如自适应控制、模糊控制、分散控制等,实现了对驼峰溜放车辆数字化、图形化、智能化、自动化的实时控制,这里综合叙述了哈中心在这方面的研究、应用与发展的基本情况及展望。
简介:船舶自动识别系统已广泛应用于船舶航运,但在水利滩涂圈围工程中引进与应用该系统尚属首次。上海横沙东滩圈围(七期)工程引进了船舶自动识别系统(AIS),作为安全管理技术人员,须全面掌握和熟练运用各项技术及管理措施。根据中国海事局的相关规范标准,该工程监理从过程管理的角度,制定了施工事前、事中、事后控制的监理流程及措施,较大提升了船舶航行安全的管控水平和船舶航行安全控制的技术水平。
简介:地铁运营线信号系统改造因涉及专业较多、且一般利用夜间停运间隙在轨行区进行施工,确保第二天的正常运营不受影响是首要任务。着重介绍信号系统改造工程的主要施工特点、技术保障措施、风险控制措施,为后续逐步到来的轨道交通运营线信号系统改造施工提供一些借鉴和参考。
简介:文章在介绍小波神经网络优点的基础上,提出了将小波神经网络优异的逼近能力应用于非线性系统预测控制的方案,并建立了预测控制系统的数学模型,通过仿真实验比较小波神经网络和同等规模BP神经网络的性能,对于非线性系统的预测控制具有一定的参考价值。
简介:介绍了青藏线羊八井1^#隧道智能通风系统远程控制的原理、实现方法。通过采用工控机处理平台、使用VC与PLC通讯、自定义通讯协议及数据流方式传输,实现了隧道现场无人值守,以电话线方式进行远程控制与数据传输。
简介:针对轨道交通车载信号与屏蔽门的控制进行阐述,着重探讨车载信号对屏蔽门联动控制的条件,并对屏蔽门不联动现象的常见原因进行概要分析。
简介:根据计算机外部设备鼠标的控制原理,介绍了计算机联锁系统中人机会话层多鼠标同时控制的实现方法。
简介:机械制图是一门重要的专业基础课,是工程技术人员的语言.本文阐述了要把握的几个学习要点.即:要有国标、投影之概念,美学之观念,勤奋好学之精神及一套好的表达的方法.
简介:公路养护机械化是一个系统工程,必须从公路养护作业的全局出发制定养护机械配置方橐。经济性、合理性等适度的目标是科学决策的主要依据。
简介:随着国民经济的快速发展,工程机械在各种工程建设领域,特别是基础设施建设中所起的重要作用越来越明显。现代工程机械机电液一体化的集成度较高,在工作性能日益完善的同时,结构组成日趋复杂,故障的定位也比较困难,若不能及时、有效地恢复其工作性能,必将严重影响机械施工的生产效率,大大降低经济效益。所以研究工程机械的机、电、液各系统的技术性能变化特点及故障发生规律,最大限度地发挥机械的效能就显得尤为重要。
简介:编组站尾部平面调车技术设备落后,直接影响编组站的综合能力。哈局减速顶研究中心经过多年的研究实践,与兰州局合作,应用计算机、模糊控制技术和可控减速顶、停车顶等硬件设备,初步从理论上和实践上获得了成功,在兰州西站尾部两条道上进行试验取得了良好效果,为编尾平面调车场的现代化改造开辟了一个崭新的途径。
简介:机械完工报验是海工平台建造期间的一项重要报验项目。对于黄埔文冲建造的高端钻井平台,机械完工报验甚至直接影响到调试工作能否继续进行。与此同时,在项目管理方面,机械完工报验是对安装施工完整性的阶段性总结。机械完工报验的预期目的是检查并收集所有安装问题,并对问题进行分类,以完整、准确地指示出哪些问题会影响到后续调试工作。
简介:从电机的制造工艺与使用的可靠性出发,分析了牵引电机制造和检修过程中影响电机机械质量的设计、制造与工艺等方面的多种原因,列举了金属材料损伤、装配质量、绝缘结构的机械性能、平衡与振动等部分常见的惯性质量问题,并提出了工艺改进措施和建议。
有轨电车信号系统路口优先控制解决方案研究
1700TEU集装箱船螺旋桨液压无键联接的计算
液压电机油缸反向移动顶断道岔表示原因浅析及改进措施
自适应控制理论在“微机可控顶自动调速系统”中的应用
ATP国产化开发项目区域控制中心子系统
德州站微机可控顶调速系统控制部分的检测和维护
高速铁路接触网弹性链型悬挂系统施工精度控制
我国减速顶调速系统自动控制的研究、应用与发展
浅析船舶自动识别系统在圈围工程中的监理控制
简谈地铁运营线信号系统改造相关技术和控制措施
基于小波神经网络的非线性系统预测控制研究
青藏线羊八井1^#隧道智能通风系统的远程控制
城市轨道交通CBTC移动闭塞系统屏蔽门控制分析
计算机联锁系统中人机会话层多鼠标控制的实现
谈《机械制图》课程学习技巧
公路养护机械配置决策方法研究
工程机械常见故障探究
编组站尾部平面调车自动化调速系统控制理论的研究与试验
海工机械完工报验流程及优化
牵引电机的机械质量问题探讨