简介:本文讨论了C/C++中函数实参个数可变情况下,函数的定义或声明及调用等问题的实现方法,给出了实参个数可变情况下的简单应用实例.
简介:船员考务工作向来比较繁杂,劳动强度大且容易出错,而EXCEL提供了丰富的函数功能,正确使用EXCEL的逻辑函数IF、查找和引用函数VLOOKUP和MATCH以及检测函数ISNA,可以准确地统计出每个考生每门考试科目的成绩,还可以自动显示该考生的考试情况,既准确又方便快捷。
简介:在集装箱运输业务中,经常需要批量处理以箱号为核心的各种货运数据,如果单纯依靠人工操作,势必严重影响工作效率。尽管目前某些航运企业使用的货运软件具有数据核对功能(如中海集装箱运输股份有限公司的Cargo2000系统可对理货和舱单数据进行核对),但在缺乏系统支持或无需将数据录入系统的情况下该如何操作呢?笔者经过研究和实践,总结出利用VLOOKUP等Excel函数处理集装箱货运数据的有效方法。
简介:本文给出凸函数的一个等价定义,并证明在区间(a,b)内凸的f(x)是连续的,最后证明了在存在f′(x)时,f(x)在(a,b)内凸当且仅当f′(x)〉0。
简介:为了解决限制水域船舶避障问题,设计了一种基于Sigmoid函数的船舶避障路径规划方法.首先分析了船舶避障运动过程和Sigmoid函数几何特征,通过借鉴路径规划理念,构建基于Sigmoid函数的船舶避险运动轨迹.然后,设计一个船舶运动自抗扰控制系统实现了船舶避障运动轨迹的实时跟踪.仿真表明基于Sigmoid函数构建的限制水域船舶避险路径实际有效,能够保证船舶避让障碍物.
简介:为改进AFSA优化精度低、运行时间长的问题,借鉴模拟退火算法中的Metropolis判别准则改进人工鱼的觅食行为,在利用人工鱼全局寻优的同时并利用模拟退火算子实施局部细化,提出一种改进的人工鱼群优化算法(SA_IAFSA),并用于求解多峰函数的优化问题。仿真结果表明,该算法保持AFSA算法简单、易实现的特点,克服人工鱼漫无目的随机游动以及容易陷入局部最优值的缺点,显著提高算法的运行效率和求解质量。
简介:地铁站内AFC设备作为整个车站客流疏散的通行瓶颈,其运营状况关系到地铁线路乃至整个线网的运营状况。将BPR函数移植于地铁站内的行人交通流并对其进行线性改进.通过实际调研获取不同类型地铁站内与AFC设备处行人流相关的统计数据,并进一步通过统计软件对调研数据进行拟合分析。研究表明,车站类型、设备数量以及设备布局对AFC设备运营状况具有重要影响,相关研究分析可为地铁站内AFC设备运营状况的分析与评估提供依据,、
简介:交通视频检测中采集到的视频图像一般都会有不可避免的阴影存在,由于计算机无法很好地识别图像中的阴影,很可能会造成检测错误,引起一系列负面效应。提出一种进行阴影检测的归一化互相关函数法,并对一个实例进行仿真。
简介:提出了声矢量信号互双谱估计算法.利用该算法和其它的二阶、高阶谱估计算法,提取了实测数据的声压和声矢量信号组合特征,并用不同组合特征构造了径向基函数神经网络的输入向量集,对矢量水听器实测的舰船目标进行了分类识别.结果表明,声矢量信号组合特征比声压信号组合特征具有更强的类别可分性,提高了水声目标的识别率。
简介:摘要:通过选取幂函数作为复函数,运用复势函数法以及电场强度复数公式计算出两共焦抛物柱极板间的电势、电容和电场强度.
简介:一元二次函数根的判别式小于等于零等价于该二次函数的函数值大于等于零,利用这一关系可使某些命题的证明得以简化.
函数变长实参表的实现与应用
EXCEL函数在船员考务管理中的应用
巧用Excel函数处理集装箱货运数据
函数的凸性及其判别的充要条件
基于Sigmoid函数的限制水域船舶避障路径建模
改进人工鱼群算法及在函数优化问题中的应用
利用行人路阻函数评估地铁站内AFC设备运营状况
应用归一化互相关函数法进行交通视频阴影检测.
基于互双谱与径向基函数神经网络的舰船目标分类(英文)
用复势函数法计算两共焦抛物柱板间的电场和电容
一元二次函数根的判别式在证明题中的应用