简介:摘要:为了促进民航运输业与区域经济发展质量的良性互动,以2009—2018年的统计数据为样本,以省域和经济区域为研究范围,运用熵权法与耦合协调模型对民航运输业与区域经济发展质量的耦合协调度进行测算,并运用结构方程模型研究我国民航运输业与区域经济发展质量的相互作用机理。结果显示,我国民航运输业与区域经济发展质量的相互作用特征表现为民航运输滞后型,整体上处于中度耦合协调阶段,区域内部存在“大带小”现象,区域间存在差距,进一步回归分析后发现,京津冀经济区民航运输业与经济发展质量的耦合协调水平受限于绿色发展水平,长江经济带和海上丝绸之路经济带民航运输业与经济发展质量的耦合协调性较为均衡,丝绸之路经济带的开放发展水平、绿色发展水平、协调发展水平和创新发展水平与民航运输业发展水平的耦合协调度较低。
简介:辽宁省地方税务局:你省《关于跨地区从事运输经营证收营业税的请示对(辽地税流[1997]188号)收悉。经于单位印个人将运输经营权承包租赁给他人,应如何确定纳税人和纳税地点问题,现批复如下:一、关于纳税人问题、根据《中华人民共和国营业税暂行条例实施细则》第十第规定.单位和个人将运输经营权承包租赁给他人的,以承租人或承包人为纳税人。二、关于纳税地点问题。根据《中华人民共和国营业税暂行系例》第十二条规定.纳税人从事运输业务,应当向其机构所在地主管税务机关申报纳税区里的“机构所在地”包含以下涵义;(一)纳税人办理税务登记的,为税务登记所在地。(二)未办理记的单位为其驻地;个人为其居佳地根据税收征管法及