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摘要:随着社会的进步和经济的发展,城市轨道交通隧道以及公路隧道的建设越来越频繁,本文针对佛山季华路西延线超大直径公路盾构隧道围护结构工程施工中,就MJS工法桩施工前期准备、施工过程中控制工作要点,并参考季华西业主管理办法及专项施工方案;着重分析MJS工法桩施工质量技术控制的重点;并提出了相应的措施。
关键词:垂直度;注浆压力;注浆量;要点;措施
1、工程概况
本项目为佛山市季华路西延线工程,MJS工法桩施工区域位于西岸始发井位于西岸明挖段,西岸始发井 ZK12+164~ZK12+193段范围内的23幅1.2m地下连续墙接缝采用MJS工法桩防渗漏,该桩桩长为48.5m,桩径为2m,共22根。根据MJS工法桩与本工程地质适用性,设计桩径φ2000mm,为避免对地下连续墙桩身产生直接影响,地下连续墙标高内采用背向大角度摆喷喷射角度150°,桩位距地下连续墙接缝70cm。
图1.1-1 MJS工法桩摆喷大样图
2、水文、地质概况
季华路西延线工程西岸工作井2022年1月初开始进行施工,此时地下水水文为枯水期。场地内地质情况较简单,地层较均匀切起伏小,没有影响场地稳定的不良地质,地层从新到老分主要三层:第一层填土:红褐色,黏土质砂土。第二层淤泥质黏土夹砂:灰褐色,稍密,主要由淤泥质動土及粉土混合互层夹层产出,呈千层糕状,含有材具臭味。第三层粉砂:褐色,灰褐色,稍密-中密,湿-饱和含粉细砂及云母片。
图1.1-2 MJS工法桩施工地质剖面图
3、MJS工法桩
MJS工法桩止水帷幕是基坑开挖前围护结构地下连续墙接缝间的防渗漏水的辅助施工措施,其主要目的及作用是保证基坑开挖过程中地下连续墙接缝不发生渗漏水现象,保证基坑开挖及后续施工的整体安全稳定。
4、MJS工法工质量保障措施
(1)测量放线由专职测量人员负责测量放线及桩位的确定。
(2)桩机必须端正、稳固、水平,用经纬仪保持其垂直度。
(3)浆液配制必须按规定的配合比进行配制。
(4)为保证水泥土搅拌均匀,必须控制好下沉提升速度。若出现堵管断浆等现象,应立即停泵查找原因进行处理,待故障排除后须将钻具提升0.5m方能喷浆,防止断桩。
(5)压力正常地面冒浆,可能由于压力设定值偏大或主空气量偏大,排泥管堵塞。应认真分析地面监测情况,如地面有抬升趋势,需要适当调整地内压力设定值。如地面无变化,检查主空气流量仪,是否计量准确,如计量仪准确,适当减小主空气量。
(6)施工中防止管路喷射压力突然下降,施工前应认真检查管路各部位的有无泄露情况,必要时施工中拔出钻杆,检查密封性能。
(7)施工过程中要保证钻杆疏通能正常喷浆,防止出现喷射压力陡增,超过最高限值,流量为零。
5、施工准备阶段控制要点
(1)MJS工法桩施工方案。
(2)审核施工人员、设备有效配置情况。
(3)原材料质量检查与送检。
(4)放样所用的基线控制桩及高程控制点进行复测。
(5)施工及安全技术交底。
(6)开工前核查现场各项施工条件。
6、施工阶段措施及把控要点
6.1、施工质量控制要点:
(1)检查施工场地
A、场地或工作平台满足基桩钻机机座平面尺寸、钻机移动和机具堆放的要求,且场地内已平整压实。
B、现场已设置工程信息标识牌及安全警示标志,桩基工程信息及操作规程清晰明了。
C、钻孔渣样取渣盒已按要求设置,同时也配置了取样袋。钻孔钻进记录及钻孔地质资料齐全。
(2)施工参数检查
桩基施工检查施工精度控制参数。主要检查泥浆的性能指标和提升时间、每米喷浆量、喷浆压力等参数。
6.2、施工过程控制措施和要点
(1)成桩质量控制
A、钻杆垂直度控制。
B、场地平整度控制。
C、钻进、提升速度控制。
D、钻头磨损程度控制。
E、施工过程中控制水泥泥浆性能指标和提升速度及喷浆量与地层地质情况相适应。
(2)喷浆量的控制
A、水泥用量的总控制。
B、单桩施工喷浆控制。发现喷浆不足要及时补喷。
C、喷浆量压力、每分钟流量值控制。
(3)打入深度控制
A、通过固定钻杆长度一节标准节长度为1.5m,并查数钻杆根数的方法来控制实际钻入深度及成桩深度满足设计深度要求。
B、审查旁站打印的电脑记录。
(4)、施工过程中参数数据记录控制
A、后台拌浆设备电子记录仪。
B、高精度液体流量计。
C、MJS工法桩施工记录表。
(5)桩位、倾斜度、复搅长度、桩径等的质量控制
6.3、断桩处理措施
(1)施工过程中如遇停电、机械故障等原因,喷浆中断时,造成断桩,处理措施应及时记录中断深度。
(2)若出现堵管断浆等现象。提升0.5m方能喷浆,防止断桩,施工过程中检查机具设备是否正常,尽量保证连续不中断,如果因特殊原因导致喷浆中断的,在恢复喷浆时将钻杆下放50cm以避免出现断桩。
6.4、施工完成质量控制
施工完成后按照佛山市路桥公司以及佛山市公路桥梁及检测送检规范,按照不少于总施工工程量1%且不少于3根进行钻孔取芯送检,按照28天等强度进行钻孔取芯送检,水泥土强度达到设计强度1.2Mpa。
7、结束语
佛山季华路西延线B段隧道工程项目是佛山地区第一条15.60m超大直径泥水盾构机,也是佛山地区第一条盾构公路项目,同时MJS工法桩施工工法在佛山市地区施工也尚属第一次。佛山季华路西延线项目MJS工法桩施工的成功既保证了季华西始发井基坑安全和按期开挖节点的正常进行,又为后续MJS工法桩施工工法和工艺技术在佛山地区开展施工提供了借鉴意义。
参考文献:
《广东省建筑地基处理技术规范》(DBJT15-2019)
《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2012)
《建筑地基与基础工程施工及质量验收规范》(GB50202-2018)