(中国民用航空飞行学院 四川 广汉 618307)
摘要:“飞行中人的因素”课程中主要学习对人的生理和心理的特点、航空环境对人的影响、飞行技能与绩效等知识。而随着社会的发展,飞行行业的技术也在不断进步,为了跟上时代的脚步,教师在进行课程设计时,应根据当今飞行领域的发展来创新。本文主要介绍在“飞行中人的因素”传统课程教学中存在的问题以及研究“飞行中人的因素”课程教学创新的应用策略。
关键词:“飞行中人的因素”;课程教学;探索实践
前言:
在科技飞速发展的今天,航空领域中不断突破技术壁垒,获得新技术、新理念。而在传统的“飞行中人的因素”课堂教学已经不能满足学生对于新知识的需求了。因此,教师对于课程的创新一方面是帮助学生适应航空领域的新环境,另一方面也为未来航空领域培养了新的人才。此外,对课程进行创新,可帮助学生加深对知识的掌握,提高教学质量,使学生在学习过程中自身能力得到锻炼。最后课程的创新,有助于学生综合素质的发展,除了提高学生的文化素养外,还有助于心理素质、实践能力的提升,便于学生在遇到紧急状况时可冷静处理。
一、传统教学模式中存在的问题
在传统的教学模式中,教师在进行教学设计时,更注重理论知识的讲解,导致学生实践能力较弱。而“飞行中人的因素”是一门需要理论与实践相结合的课程,利用传统的教学方法会导致学生缺少实际场景中理论知识的应用,使学生难以将理论知识与实际结合起来。其次,教师的教学方法过于单一,在授课过程中,主要以教师的讲授环节为主,学生在课堂中缺少参与感,导致学生在课堂中总是被动接受知识,对知识的理解不够透彻。此外,教师在进行教学设计时,不能只依赖教材来设计课程,还要结合当下航空领域的实时发展来设计课程,让学生感受当前科技的发展。而过于老旧的知识不仅让学生失去学习的兴趣,还导致学生对当前航空领域认知不够,限制了学生的发展。在传统教学中,学生实践能力不足的最根本原因就是缺少真实环境的模拟,在学习过程中空有理论,却得不到实践,最终导致学生的实践能力不足。最后,在学期末对学生的考核方式过于局限,仅仅是对学生课本知识的考核,难以测试出学生的真实水平。
二、“飞行中人的因素”课程教学创新的应用策略
(一)体验式教学
教学过程中,为了激发学生的学习兴趣,帮助学生加深对知识的理解,教师展开体验式教学模式。面对飞行器中模拟的真实场景,学生要运用自己学过的理论知识应对会出现的各种状况[1]。在教学过程中,利用虚拟技术为学生创建真实的场景,让学生可沉浸其中,进而利用该方式帮助学生理解飞行中的空间感知,并帮助学生提升决策能力。在体验式教学中,除了利用虚拟设备为学生创设场景,还可带领学生到机场、航空公司、飞行训练基地进行实地观察,让学生与专业的飞行人员进行交流,拓宽学生的视野,增强学生的专业素养。此外,在教学过程中,教师可对学生进行分组,各小组分配不同的任务,小组成员在任务中扮演不同的角色,如飞行员、机组人员及其他角色。教师为小组安排模拟飞行任务,观察学生在面对不同的情况时,能不能做出最正确的判断。利用这种方式,可增加学生间的团队协作能力,在遇到危险时是否能做到有效的沟通,以及面对危险时产生的压力如何应对。
(二)案例教学
教师在教学中,为了使学生感受到飞行事故的严重性,可通过让学生了解真实的案例,并对其进行分析的方式来帮助学生理解[2]。在案例教学中,教师首先将真实的案例引入课堂,让学生了解其背景故事,教师再通过多媒体将当时的真实的照片、影像放出来,供学生观看,进而使学生对飞行中人的因素有更直观地认识。在对案例有一定了解后,教师与学生一起对案例进行分析,深入探讨后找到发生事故的原因,使学生理解在飞行中飞行员的决策、操作的重要性。接下来教师安排学生进行案例模拟,对学生进行分组,让每一小组的学生在面对类似的状况时,需要做出的应对方法。在学生提出不同方案后,教师带领学生一起对案例进行总结与反思,使学生认识到在遇到紧急状况时,如何规避危险。案例教学法可帮助学生深入了解飞行中人的因素,提高学生应对危机时的能力,为学生的未来发展打好基础。
(三)混合式教学
混合式教学将线上线下结合起来,使学生有更多的学习体验,帮助学生获得全面发展。在“飞行中人的因素”课程教学中,采用混合式教学不仅可提高学生的自主学习能力,还可增强学生的实践能力[3]。在混合式教学中,教师可让学生通过模拟飞行提高实践能力,通过线上与线下的结合,使学生获得更多的学习资源,并根据学生的不同性格,进行个性化学习,通过多方面促进学生的全面发展。例如,在线上课程中,教师可利用大量的学习资源,让学生掌握理论知识,在线上教师还可建立交流平台,供学生在网络上自由交流与探讨;在线下教师可组织学生对案例进行分析、模拟实践等。通过线上线下的结合,让学生多方面发展。另外,教师为了检验学生的学习成果,可进行线上测试,通过线上测试教师可及时地掌握学生对知识的理解程度,进而调整教学计划,为学生的未来发展道路添砖加瓦。
总结:
综上所述,由于“飞行中人的因素”传统课程中存在的诸多不足,教师应对现有的课程进行创新。课程的创新不仅激发学生的学习兴趣,还有助于学生实践能力的培养。通过审视过去教学方法中的不足以及学生在学科方面的短缺,可以确定创新的方向。首先,由于在传统课堂中,学生的参与度较低,因此可展开体验式教学来增加师生间的互动。其次,由于学生对知识的认知不深刻,教师在教学过程中,可通过实际案例帮助学生进行理解,加深学生对知识的印象,提高学生的学习质量。最后,教师可利用信息技术展开混合式教学,既培养学生的自主学习能力,又能得到学生学习情况的实时反馈,使教师可有针对性的对教学方案进行动态调整。
参考文献:
[1]汪海波,司海青,潘亭,刘海波,徐梦悦.基于模拟仿真的飞行中的人为因素实验教学平台建设与应用[J].高教学刊,2023,9(29):7-10.
[2]汪海波,司海青,潘亭.面向PLM的飞行中人的因素实验教学探索[J].教育教学论坛,2023,(37):96-99.
[3]术守喜,陈健.“飞行中人的因素”课程教学创新的探索与实践[J].海峡科技与产业,2023,36(05):82-85.