简介：摘要输电线路施工过程中，很多作业点受力较小，虽然通过埋设地锚的方式能解决受力是否安全的问题，但浪费人力物力，通过打入锚桩的方式可以既省时省力，又能满足受力要求。

简介：摘要对断路器合闸过程中凸轮滚子进行了受力分析，得出了凸轮压力角α及超程与凸轮转角β之间的函数关系式，进而将滚子所受的力表示成β的函数。用MATLAB绘制出力与β的函数关系图，并用ADAMS对符合实际情况的凸轮模型进行了动力学仿真，从而对上述函数关系式进行了验证。该分析结果对断路器凸轮、凸轮支架、凸轮转轴等相关零件的设计提供了理论依据。

简介：本文通过对下关电厂4#试桩及宝山钢厂V1试桩试验数据的分析，认为超长桩的受力特性属于摩擦桩。并结合超长桩的受力特性对影响超长桩摩阻力发挥的各种因素作了定性分析，提出了桩端持力层主体的力学性质对摩阻力的发挥有较大影响的观点。

简介：摘要发电机推力瓦温差大瓦温高的原因，介绍了刚性支式推力瓦受力调整的方法

简介：摘要本文首先简要分析了弹性胀套的基本工作原理，指出了其力学模型，并进行了受力分析，最后探讨了具体的计算及选用方法，望能为此领域研究有所借鉴。

简介：摘要内拉线抱杆分解组塔因其工具简单、不受地形影响、相对其他组塔方法操作人员减少，成为目前架空送电线路工程主要组塔方法之一。但大多数组塔人员在选择工器具的时候，均要进行一系列的受力分析计算，以保证安全施工。

简介：

简介：摘要根据施测要求，对某老旧小区建筑轴线基坑检测与周边建筑变形监测进行观测与分析，实践证明，该小区周边建筑物基本稳定，变形值在安全范围，可进一步进行施工。

简介：摘要根据变压器绕组发生变形故障后电气量、部件几何尺寸以及温度等特征量的变化产生了检测绕组变形故障的相关方法。这些检测方法需根据长时间积累的经验来评估绕组变形的程度，确定变形的具体位置，尚缺乏统一衡量特征量规则来判断绕组变形的程度。深入对频率响应法和短路阻抗法进行理论研究，在算法和接线方式上对两种方法实现改造创新，提出的基于频响法和短路阻抗法的扫频阻抗法，是新型的较为有效的变压器绕组变形检测方法，从一定程度上避免了现有方法的不足，具有较大的发展应用前景。

简介：摘要随着科学的飞速发展，人们生活水平的进一步提高，同时工业的大力发展，导致用电负荷进一步增大，电力己经成为人们生活中不可缺少的一部分。在全国大部分范围内输电方式上，以架空输电线路为主，导线在架空输电线路中起重要的作用，但架空导线大部分在野外运行，受风载荷的影响，导致导线与线夹、导线线股间出现磨损。且这种磨损是无法避免性的，久之就对导线表面状况和导电性能产生一定性影响，随之带来导线电晕的增强、导线断股的概率增加、线路损耗增多，甚至会导致导线断裂情况发生。由于导线线股间的磨损具有很大的隐蔽性，难以实施有效的检测，因此，研究导线线股间的应力分布，对深入研究导线的磨损特性具有重要指导意义。

简介：摘要近年来，随着中国经济的飞速发展，要求电力系统的容量越来越大，所以变压器的电压等级、运行容量也越来越高。由于变压器的短路强度没有达到相应的标准，导致变压器因短路发生的故障接踵而至。因此对于提高变压器短路强度措施的相关研究就非常重要，但是解决这类问题首先要解决的是关于电力变压器绕组短路瞬态受力的精确计算，本文对电力变压器绕组短路瞬态受力进行分析。

简介：摘要在电网容量持续增加的背景下，变压器损坏事故率呈现出升高的趋势。为了扼制变压器绕组变形恶化，要求采取有效的检测手段来进行测试，并据此进行诊断。据此，笔者结合相关知识，探讨变压器绕组变形的测试与诊断。

简介：摘要变压器在电网运行中具有非常重要的作用，然而，变压器在使用的过程中，很容易存在绕组变形故障，为了确保变压器的正常运行，需要对这一现象及时予以处理。在不停电的情况下，需要对变压器进行红外测温､局放测试､油样化验､铁心及夹件泄漏电流测试等项目｡除此之外，当变压器所带的出线发生近距离短路冲击时也需对其进行油样化验，以诊断其内部是否因遭到冲击而损坏｡鉴于此，本文就变压器绕组变形事故分析与处理展开探讨，以期为相关工作起到参考作用｡

简介：摘要钢结构作为建筑结构的主要类型之一，其应用相当普遍。同时，钢结构的应用离不开焊接技术。由于焊接过程中环境、湿度、温度等各方面的影响，以及焊接完成后的保养不到位等原因，钢结构会出现各种各样的焊接变形。轻微的焊接变形将会影响施工质量，严重的钢结构焊接变形甚至会让整个施工毁于一旦，危害人民的生命财产安全。所以，找出钢结构焊接变形的成因，研究出相应的控制策略，尽量降低钢结构焊接变形的程度，将对整个钢结构的应用产生积极的影响。

简介：

简介：摘要本文在已知工况的情况下，自主进行特高压输电杆塔整体建模以及详细计算外部荷载，并在建立模型的基础上，通过赋材、施加外部荷载和约束等操作对输电杆塔进行静力求解、模态分析与地震谱分析。在静力求解中，着重对杆塔中的地线支架以及其他部位的危险杆件进行强度校核；在模态分析中，通过读取各阶频率对应的振型，简单剖析杆塔的振型规律，以发现在杆塔建模中存在的问题并加以改进；在地震谱分析中，在合并模态的前提下，主要提取杆塔的前几阶有效频率，并简单分析其振型。另外，通过利用两种不同的设计规范对同一杆件的不同材料分别进行强度校核，简单分析材料的选取对杆件强度的影响。

简介：摘要为了保证螺杆式空气压缩机的可靠性，通常对螺杆式空气压缩机转子的受力进行计算。在使用有限元法的过程中，虽然不能无误差地得到计算结果，但与传统的计算方法相比，大大提高了螺杆空压机转子的受力计算精度，满足工程项目的相关标准。因此，本文通过实验研究的方法对螺杆式空气压缩机转子力计算的有限元方法进行了探索和研究。在揭示该方法存在问题的同时，阐述了有限元法的优点和作用。

简介：摘要自动抛光机在实际应用过程中，可以根据已下达的指令，完成抛光工艺的一系列操作，这样不仅有利于提高抛光效率，而且还能够保证抛光质量。本文针对自动抛光机的具体设计情况进行分析，并且对抛光结构的受力情况进行研究，为自动抛光机的实际应用效果提供有效保障。

简介：　　【摘要】在许多技术中，重要的金属加工技术是焊接技术，其应用范围很广。在使用过程中，焊接技术可以用于机械加工和造船。然而，虽然焊接技术在造船行业发展迅速，自动化程度逐步提高，但焊接过程中也存在许多无法避免的问题。例如，焊接结构在焊接过程中不可避免地会发生变形。焊接结构的变形仪降低了尺寸精度的水平，也导致焊接结构和形状不一致，从而导致传播增加，促进船舶故障的原因，传播结构的疲劳和强度也会因焊接变形而降低。焊接结构中焊接变形的分类非常复杂。对于变形来说，焊接结构的影响因素有整体变形和局部变形，如果通过外观，可以分为曲线变形、波浪变形、脚变形、变形变形和收缩变形。

简介：摘要：现代造船中焊接工作量在整个船体建造总工作量中占相当大的比例，如不能很好地控制焊接变形，将会给船体装配、主辅机系统的安装带来极大困难，甚至达不到检验要求，本文针对船舶焊接变形的控制与矫正问题，首先分析了焊接变形的基本形式，然后探讨了减少焊接变形的方法。