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  • 简介:摘要随着我国社会经济的快速发展,轨道电路被越来越广泛使用。本文主要分析了轨道电路在联轨道区段的应用分析,分析轨道电路在联轨道区段应用中出现的问题。另外,还结合了某专用线轨道电路的设计情况,提出了相应的解决方案,以期为施工技术人员提供相关的指导。

  • 标签: 轨道电路 站联轨道区段 应用
  • 简介:摘要随着国内铁路场电化区段改造工程增多,既有场内客车上水管道穿越施工也随之增多。在齐北场施工中,通过采用地质雷达探测、井位定点开挖、管道长距离穿越等多项施工技术,顺利完成了既有客车上水系统的升级改造,实现了安全正点开通,满足了铁路署运要求,而且保证了质量零缺陷,证明该项施工技术是成熟、可靠的,可为类似工程提供参考。

  • 标签: 非开挖 长距离穿越 施工技术
  • 简介:摘要通过分析曲线区段接触线拉出值超标的原因,提出了影响拉出值的各主要因素的计算公式。对一些影响列车振动的次要因素进行忽略,可以得到曲线区段弓网位置的动态变化情况,进而讨论接触线拉出值的选取原则。

  • 标签: 拉出值 未平衡 超高 曲线区段
  • 简介:摘要本项目为某城区顺德区碧桂路顺德新城段改造工程碧桂路下穿隧道工程基坑支护监测,碧桂路位于顺德区东部。隧道全长760m,其中敞开段共长410m;暗埋段共长350m。

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  • 简介:摘要近几年,我国电气化铁路发展速度不断加快,既有线电化改造工程不断增加,施工中对于两线间高柱信号机的安装标准一直存在争议,设计、施工、管理单位各自执行自己的标准,无法达成一致,究其原因是原铁道部在2009年修改设计规范时,未修改维修规范和施工规范。

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  • 简介:摘要在煤矿各系统中,供电做为一个较重要的系统,不仅仅是提高作业效率和经济效益的基础和前提,同时也是保障煤矿安全生产的重要条件。文章主要讨论了煤矿采区变电站设计中存在的一些问题和关键点,包括变电站设计原则、设计依据、设备选型等。

  • 标签: 变电所 供电设计 设备选型
  • 简介:摘要电气化铁路是用电能作为牵引动力的,它具有动力强、速度快、能耗低、效率高,并且对环境污染小等优势,获得了较快发展,成为铁路现代化发展的主要方向。如何确保电气化区段工务作业的安全性显得日益重要。

  • 标签: 电气化 工务作业 安全措施
  • 简介:摘要   玉林市城区位于广西东南部,是玉林市人民政府所在地,是玉林市的政治、经济、文化的中心。南流江从东北方向横穿玉林城区,向西南流经北海等地后入海。南流江上游地处暴雨中心地带,南流江是暴雨洪水的主要泄洪通道,南流江洪水宣泄威胁着流经的玉州区。随着城市的发展,城市防洪在今后的日子里,其地位越来越重要,兴利与除害并重。有效解决河道行洪安全是社会长治久安的重要条件,是保障当地居民安居乐业重要举措,也是一个值得研究的意义深远的课题。

  • 标签:    南流江      堤防     分洪渠     洪水     安全泄量   
  • 简介:摘要在煤与瓦斯突出矿井中,瓦斯是制约安全生产的重要因素,不仅危及安全,同时也制约了矿井的生产接续和产能水平。通过大区段煤层瓦斯治理技术的研究应用,在解决瓦斯治理问题的前提下,加大工作面几何尺寸布置,减少准备巷道及回采巷道的施工,为矿井生产接续提供有利条件,提高矿井产能水平。

  • 标签: 大区段 瓦斯治理 突出煤层
  • 简介:摘要随着我国经济建设的不断发展,交通道路基础设施的建设也不断加强,然而在实际的道路破坏调查中,有发现地下管道的城市道路路面破坏现象较为严重,尤其是浅埋管道的破坏,很大程度的影响了城市交通的畅通及安全性。下面就对城市道路的浅埋管道区段的加固处理措施进行探讨。

  • 标签: 城市道路 浅埋管道 加固处理
  • 简介:摘要广佛线开通至今,发生多起列车救援事件,对正线运营造成较大影响,金融高新区作为广佛线的咽喉点,一旦出现列车救援,中断正线运营时间较长,尤其救援回厂在金融高新区下行存在二次中断运营风险,严重制约了行车效率。因此,常规救援行车手段无法满足运营需求,行车调整手段还有较大提升空间,需要进行重新优化调整,最大程度降低故障对运营影响。

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  • 简介:摘要本文指出管道穿越山区段河流保护工程中存在的问题,并对管道的水工保护提出了较详细的措施,在考虑工程防护措施时,要根据地形地貌,河床物质组成特点采取相应的措施,也要根据设计规范和标准进行。同时对防护工程提出几点注意事项。

  • 标签: 管道 河床 水工保护 结论
  • 简介:摘要竖开铁路祥符区段改线工程是在建新密至商丘铁路开封支线的改线工程,在综合考虑本线功能定位,沿线地形地貌,路网规划、减少工程投资等铁路选线原则的基础上,研究了完全绕城方案和下穿陇海线线路方案,通过统计、类比和优缺点评价等方法进行了技术经济比较,推荐了经济合理的线路走向方案。

  • 标签: 铁路选线 线路走向 方案比选
  • 简介:摘要:洪水是一种水文现象,破坏性极大。为了抵御洪水,加强防洪工程设计至关重要。濑溪河西南大学至广富工业园区段现状防洪能力较低,绝大部分不满足20年一遇防洪标准。根据现场踏勘及研究分析,治理河段现状河道主要存在问题是由于工程河段河堤工程不完善,河道现状防洪能力低,现状防洪标准远低于国家要求的防洪标准,每遇洪水,两岸受灾严重。通过对该河段的防洪护岸优化设计,并计算了堤坡整体稳定性,将使河道两侧形成了统一封闭的防洪体系,稳固岸坡,极大提高重点发展区域的防洪标准,实现荣昌区中心城区规划发展战略,保证人民的生命财产安全。

  • 标签: 濑溪河 防洪护岸工程 护岸断面 方案
  • 简介:摘要近年来,随着长输管道施工规模的逐渐扩大,其山区段施工技术也逐渐成熟。本文主要针对其山区段土石方的施工技术展开了讨论,分别阐述了土方、石方的施工技术,并着重分析了需爆破的石方施工技术要点。

  • 标签: 长输管道 山区段 土石方 施工技术
  • 简介:摘要本文以三门峡库区段河道为对象,针对三门峡库区段河道目前存在的主要问题,如沙口下延13~22垛严重的塌岸给当地群众经济上造成巨大损失,茅津防冲工程上首滩岸不断塌退,河势逐年上提,造成滩岸坍塌严重,西延下首没有防护工程,汛期河势得不到有效控制,小水上提,河槽主流继续北移,塌岸在继续扩大等;针对以上问题,笔者从生态治理的角度出发,提出了三项具体的治理策略,如保留其自然的形态、河道护坡生态化、河道景观天然化。

  • 标签: 三门峡库区 河道 生态治理 策略
  • 简介:摘要我国铁路仍然处在高速发展中,应按照“安全第一、预防为主、标本兼治”的方针,坚持机控保安全思路,从调度工作实际出发,从设备功能优化、管理水平提高等方面着手,落实调度安全风险管控和隐患排查要求,积极构建调度安全保障体系,发挥好铁路运输调度指挥中枢作用,提高运输保障能力。

  • 标签: 铁路调度 集中区段 行车指挥 安全风险
  • 简介:摘要甘泉铁路是国家能源集团为贯彻我国能源发展“走出去战略”而修建的重要国际通道,是国家能源集团第一条连接境外口岸的铁路。甘泉铁路作为西部地区连接国外的一条大通道,不仅能促进地方经济发展,对开展国际经济合作的对外开放战略也意义非凡。本文首先简单阐述了甘泉铁路金泉至河西区段通过能力的现状,随之就甘泉铁路金泉-河西区段的通过能力进行分析计算,从而找出影响区段通过能力的因素,提出增加区段通过能力的具体措施,为下一步增加货运量奠定良好的基础。

  • 标签: 甘泉铁路 区段 通过能力
  • 简介:摘要交通运输道路足够发达、高效,才能够发展壮大国家的经济水平,为了增强城市与城市之间的沟通感,必须将传统的高速公路再次进行改善,利用互通式立交的设计理念,建造高速公路匝道出入口,尤其是极为考验高速公路通行能力的主线交织区段,本篇论文对互通式立交交织区段的服务水平做出了简单的阐述,对今后相关设计者在建造高速公路、提高高速公路通行能力等方面有一定的参考意义。

  • 标签: 互通式立交 公路通行能力 交织区段
  • 简介:摘要米脂县无定河防洪工程由于征地问题使得工程一直无法顺利进展,但是由于其位置特殊性,需要对米脂县无定河防洪工程城区段变更,本文从流域,气候,气象等方面展开了分析,以期为防洪设计提供参考。

  • 标签: 防洪 河段 工程设计