简介：摘要地铁工程的建设和管理，是一项十分复杂的过程中，并在工作过程中还涉及到了工程进度、成本以及工程质量等多种信息，如果在管理工作中采用传统的管理方式，将难以对多为信息进行准确、高效的传递与集成管理。针对现阶段地铁施工过程中，传统管理工作下遇到的问题和挑战，提出了基于BIM的地铁施工过程集成管理，明确提出了BIM的地铁施工过程集成管理的应用和发展趋势。

简介：摘要随着我国经济的发展，有条件的城市都在考虑进行地铁建设，地铁是解决城市交通运行的有效途径。地铁隧道建设的方法有明挖法、矿山法、盾构施工法等，目前盾构法施工得到广泛应用。盾构法的主要设备是盾构机，盾构机问世至今已有近180年的历史，其始于英国，发展于日本、德国，近年来，我国发展很快。盾构法施工提高了效能，也具有一定的安全性，但是地质、环境、设备等因素复杂，盾构施工法同样存在很多事故隐患，甚至很严重，引起同行及国家的重视。在这里浅谈地铁盾构法施工过程的安全管理，抛砖引玉，希望对我国盾构施工安全管理有促进作用。

简介：摘要随着社会经济的不断发展和城镇化水平的不断提高，城市交通压力日益增大，地铁的出现缓和了城市交通压力，为城市有序发展做出贡献。由于地铁是位于地下的交通工具，其施工过程具有特殊性，施工安全方面需要考虑的因素也更为多样，其中地铁施工过程中的防水技术是需要注意的重点，地铁防水工作的失误会影响地铁正常运行，对钢筋混凝土造成腐蚀，缩短地铁寿命，甚至造成严重的生命财产损失，产生恶劣的社会影响。

简介：摘要：本文旨在分析地铁施工过程中的防水技术，探讨其重要性及应用。通过对比不同防水技术的优缺点，提出有效的防水措施，以确保地铁工程的安全与耐久性。

简介：摘要随着城市建设发展越来越快，建筑施工技术日新月异，基坑施工技术在中国的大规模地下空间开发中发挥的作用越来越突出。现阶段基坑工程建设项目越来越多，技术愈发复杂，基坑工程越发需要并依靠安全信息监测技术，在设计理论方面，基坑支护技术和工艺工法，积累了丰富的经验，但是随着基坑工程规模越来越大，将带来许多环境安全和基坑安全问题。本文主要探讨分析了地铁深基坑施工过程中变形控制技术。

简介：摘要在工程建设施工中，暗挖是指在地下开挖与修筑衬砌结构的施工方法，不挖开地面，全部作业在地下进行。顶管法、钻爆法、掘进法、盾构法、浅埋法以及沉管法等都属于暗挖法。由于地铁多分布在建筑与地下管线密集、人流量大的区域，在施工过程中必须对地表沉降进行有效控制，尽可能降低对周边建筑、地下管线与行人的影响。文中对暗挖地铁施工过程的质量控制进行了分析。

简介：摘要地铁工程施工是高危施工，主要施工地点是地下，一旦发生安全事故，后果不堪设想。另外，由于对施工地质、地下管线等方面的勘测缺乏全面性、准确性等，也使得地铁盾构法在施工过程中的质量以及安全无法得到更好的保障，不仅对盾构法的施工造成一定的影响，甚至制约着地铁行业的长期发展。鉴于此，文章重点就地铁隧道盾构法施工全过程风险管理进行研究分析，以供参考和借鉴。

简介：摘要随着我国经济的迅猛发展地铁建设也相应的进入了高速发展的阶段，地铁施工技术的安全性引起了大众的普遍关注。由于地铁建设项目多在地下进行，大多线路的挖掘位置低于地下水位，加之施工过程的复杂性，往往会导致渗透漏水现象的发生，这样便会直接降低混凝土的使用寿命，钢筋易腐蚀，进而会影响到地铁的运营安全及大众的出行安全。同时会造成严重的经济损失。基于此，本文对地铁施工过程中的防水关键技术进行分析。

简介：摘要随着国内地铁线网的不断扩张,工程造价的管理成为地铁行业需要解决的首要问题。工程造价的效果受到多个阶段的影响，例如，立项阶段、设计阶段、竣工阶段等等。同时这些阶段也影响着目前地铁行业工程造价的过程管理。本文从地铁工程造价管理的概念入手，分析了地铁工程造价的各个阶段的管理方式，同时提出了强化工程造价过程管理的相关对策。

简介：摘要地铁作为缓解交通紧张的重要交通方式，它不仅可以极大的方便人们的日常出行，还是城市现代化的重要标志。由于地铁大多数是设立在地下，因此，为了延长地铁的使用寿命，地铁施工单位就必须在地铁施工过程中做好地铁防水措施。本文主要对地铁施工过程中出现渗水的原因进行分析，探讨地铁施工防水的原则，并针对我国目前地铁施工防水的问题进行关键技术研究。

简介：摘要近年来，地铁项目施工过程中的监理控制管理工作得到了业内的广泛关注，研究其相关课题有着重要意义。本文首先介绍了地铁项目施工的相关特点，分析了铁项目施工过程中监理管控所面临的诸多问题，并结合相关实践经验，分别从组成监理联合体，解决人才不足问题等多方面，提出了地铁项目施工过程中监理控制管理的有效对策。

简介：摘要随着科技和时代的发展，我国城市建设愈加完善，在经济全球化发展背景下，城市人口逐渐增多，出行愈加困难。地铁项目的建设，可以缓解交通压力，本文讲述了地铁施工过程中渗水和漏水的原因，重点阐述了防水关键技术的运用，主要有混凝土结构自防水技术、变形缝防水技术、施工缝防水技术和分区注浆防水技术，旨在提升地铁施工质量，减少使用过程中漏水、渗水情况的产生。

简介：摘要随着社会经济的快速发展，我国的城市化进程也在不断加快。地铁施工作为市政建设的重点，可通过建设贯通全程的地下铁路交通网，满足城市距离出行需求，带动城市经济的发展。然而，受地铁施工项目的特殊性影响，在施工工程中常常存在诸多影响施工质量的因素，因此加强地铁施工过程中的质量控制非常重要。本文简要分析了城市地铁施工的主要特征，然后探讨了地铁施工中的质量控制策略，希望为相关工程项目提供一些有价值的参考。

简介：摘要地铁已经成为了人们日常生活中不可缺少的一部分，就目前的路况以及日益增长的私家车数量来分析，必须建设地铁来缓解公共交通的压力，不仅如此还应该大力提倡市民在出行时更多地采用公共交通的方式，地铁相较于其他的公共交通方式，具有方便、快捷和舒适的特点，所以在以后的城市建设中要继续建设和完善地铁工程的建设，并且要研究地铁施工工程的建设工作中相关的专业技术和所涉及的理论，从而将我国城市建设中的地铁施工工程的建设工作做得更好。

简介：摘要当今建筑工程管理的模式正在朝着信息化的方向转变，因此在实际工作的过程中，在信息化管理的基础之上，开展以BIM为前提的管理结构，这一结构具有三个层次，包含于IT系统之内，在实际的工作过中具有重要的意义，因此值得进一步的发展与研究，在现代化发展的今天，开展具有实践性的信息集成管理对于建筑工程的发展与建设来说是具有广阔前景的，因此值得进一步的推广。

简介：摘要：地铁车站基坑施工是地下工程中的重要环节，其中支护结构变形是一个常见的问题。本文通过研究地铁车站基坑施工过程中支护结构的变形机理和原因，提出了控制支护结构变形的有效措施。研究结果表明，合理设计和施工监控可以有效减少支护结构变形，保障地铁车站基坑施工的安全性和顺利进行。

简介：摘要：在地铁车站建设过程中，基坑工程是关键环节之一，其安全性直接关联到整个工程的稳定性和安全。同时，由于地铁车站基坑通常深大且复杂，支护结构的稳定性和变形控制成为施工中的重要问题，这些支护结构在土质、水文地质条件以及周边环境的影响下，可能会出现不同程度的变形，这种变形不仅影响工程质量，还可能对周边建筑和设施造成影响，甚至引发安全事故。因此，本研究通过对地铁车站基坑施工过程中支护结构的变形进行研究，旨在分析变形的原因、监测变形的过程，并探索有效的控制和预防措施。

简介：摘要伴随社会经济的快速发展和城市化的不断发展，越来越多的人涌向大城市。地面上的交通压力很大，不能满足正常的旅行。为了缓解交通问题，各大城市正在积极开展地铁建设。地铁的地下施工环境对工程的安全性提出了更高的要求。在工程实施过程中，尤其是防水问题是关键。防水措施不仅可以改善使用寿命，还可以保障人民的安全。地铁施工中出现的变形缝和纵向裂缝可能会导致一定程度的漏水，所以在地铁的施工过程中有必要做好。本文分析了地铁施工中防水的关键技术。

简介：摘要防水是地铁施工中非常关键的环节，防水质量的好坏将直接影响地铁后期是否能够正常运行。本文以地铁施工防水原则为出发点，从地铁漏水问题的原因入手，论述了地铁施工中的主要防水关键技术，以期进一步推动地铁行业的发展。

简介：摘要伴随我国城市化建设进程的不断加速，深基坑工程项目越来越多，其所超深开挖的规模越来越大、深度也越来越深。但是，传统深基坑施工过程中对超深开挖的强度控制难以满足周边复杂敏感环境变化，特别是无法满足对变形的基本要求，所以这就需要施工方能够建立一套基于变形控制的深基坑设计理论方法，深入研究其变形特性与机理。本文结合实际地铁工程案例简单阐述了这一变形控制技术，思考它的工程实践应用价值。