简介:摘要:孔低渗储层流体性质识别一直是低渗透油气藏勘探中的一大难题。传统的气测录井判识方法如PIXLER、三角图版法等具有区域局限性,加之环境因素对气测值的影响,给流体识别与解释评价造成一定困难。基于此,本文在分析了影响气测录井因素基础上通过对研究区已钻井进行综合分析和研究,建立了基于低渗透油气藏的区域气体解释模板; 对影响气测录井的钻井工程参数进行校正,建立了全烃校正公式;引入判识地层流体含烃饱和度指标“单位岩石气体含量值”, 初步确立了不同流体性质的含气量门限值。该综合技术在鄂尔多斯盆地相关低渗透油气藏多口井的应用表明,解释符合率达92%,应用效果良好,可为现场快速评价油气层提供有效技术支撑。
简介:摘要桥梁周期性检测1是掌握结构使用状况,明确其服役性能的重要手段,是我国公路桥梁养护及加固的决定性依据。随着近年来发生的多起桥梁垮塌事件,桥梁检测的重要性越来越受到业内重视2,多数服役使用十年以上的桥梁都开展了无损检测乃至静动载试验3,这些为桥梁技术状态等级的定量评价提供了支持。目前的研究和工程实践主要是基于这些检测数据评定桥梁的现有技术状况,例如夏占武通过无损检测方法评估了某双曲拱桥,得出该桥技术状态等级较差;康文生采用静载试验方法分析了某预应力混凝土箱型连续梁桥的结构性能,鉴定该桥技术状态满足规范要求;惠云玲通过动载试验方式研究了某主桥桥型为独塔单索面混凝土斜拉桥的动力特性,评定该桥动力性能良好。实际上,依据桥梁检测数据建立的有限元模型与结构当前情况下真实的技术状态存在差异,例如宗周红通过检测数据更新了桥梁有限元模型4。因此,更新后的有限元模型,对于桥梁后期的管养策略将更具帮助意义。本文将建立基于检测数据的在役混凝土桥梁承载能力评估方法,该方法结合桥梁检测数据更新结构有限元计算模型,评估桥梁的安全状况,并基于评估结果给出桥梁后期养护与管理的对策。
简介:摘要:针对松辽盆地南部长岭断陷火石岭组火山岩储层的地质特点,利用常规及特殊测井资料,研究出了偶极纵横波速度比、泊松比与体积压缩系数的包络面积法、曲线特征识别法、井温分析法、含水饱和度与孔隙度交会法、视地层水电阻率正态分布法(P1/2)等储层流体性质识别方法,取得了良好的应用效果。
简介:摘要:利用磁场的同性相斥、异性相吸的原理,将电机上的磁铁分布排列从而获得最稳定的作用来带动放置在双层容器中的磁铁进行圆周运转得到稳定的涡旋;基于稳定涡旋的基础上,通过步进电机带动磁铁移动,平行导轨带动内槽移动进而使涡旋发生可控速度移动。在实验观测的基础上,通过计算机视觉技术、配以图像分析技术作为辅助,得出涡旋的线速度分布,转速与涡度的关系、转速与涡旋深度的关系,从而达到涡旋的可控;在计算机Openmv软件平台上通过二值滤波得到其运动轨迹用于实时观察涡旋的移动轨迹,并运用泡沫得出台风模拟云图,可以实时得出“台风”的移动循迹以及“台风”的移动速度,从而在生活应用中减少台风对人的灾害。