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  • 简介:北京市当代大厦商务酒店深基坑工程北侧为宽20m、深2m的亮马河,南侧为地下车库,车库上为深1m的人工湖,西侧、东侧为住宅楼与汽车坡道,周边地下管线众多,均在开挖影响范围内。基坑支护设计需考虑周边复杂环境、拆除锚杆等因素影响,综合考虑采用护坡桩+预应力锚杆的支护形式。西侧和南侧地下水采用桩间旋喷桩与护坡桩共同作用的止水帷幕,北侧和斜边采用大口井人工降水。基坑位移和沉降要求严格,对基坑平面、竖向不同标高位移进行了观测,确保本工程基坑支护得到很好的效果。

  • 标签: 超深基坑 周边环境复杂 护坡桩 预应力锚杆
  • 简介:本文以锦屏水电站对外交通专用公路一边坡治理工程为例,阐述了边坡预应力锚索的施工技巧、顺序等施工技术和遇到的问题及其相应的处理措施。实践证明,边坡的滑坡治理采用预应力锚索具有施工简便、造价低、速度快等优点。

  • 标签: 高边坡 预应力锚索 跟管钻进 孔道缩颈 超张拉 封锚
  • 简介:近年来,随着国内多座大型水电站陆续建成投入发电,在水电站蓄水运行发电过程中,以及汛期和枯水期对库区山体、岸陂的浸泡、水位下泄,造成了山体和岸坡出现变形、位移、崩塌等现象,从而对库区内的公路、桥梁以及其他设施构成极大的威胁。小金河大桥8#桥台采取深钢管桩结合灌注砂浆的加固处理措施,成功地解决了失稳条件下桥台地基加固的难题,可为类似地基加固工程提供参考和借鉴。

  • 标签: 超深 钢管桩 小金河大桥
  • 简介:在山地建筑中,有一种特殊的边坡支护结构被称为“基坑式”边坡支护结构,在基坑开挖期间作为临时支护措施,在建筑物使用期间又作为永久性支护结构。因支护结构紧邻地下室外墙,支护结构的变形需要严格控制,否则因支护结构变形而产生的侧向压力会导致地下室外墙产生过大的变形甚至开裂。本文介绍了一个“基坑式”边坡支护结构的设计和监测结果,在持续暴雨期间因坡体内地下水排泄不畅,支护结构变形剧增,导致地下室附属结构产生变形、损坏。

  • 标签: 山地建筑 “基坑式”高边坡 支护结构变形 严格控制
  • 简介:介绍自钻式中空锚杆的受力原理、性能参数、设计要素、施工技术要点和创新亮点,对陡边坡混凝土施工的垂直运输方案进行分析探讨。通过阳江核电站主厂区西侧边坡防护加固处理工程实践,阐述边坡防护加固处理措施选择的依据条件,得出自钻式中空锚杆在灾害性地质边坡治理中更具先进性、适用性、经济性的结论。

  • 标签: 高陡边坡 白钻式中空锚杆 混凝土垂直运输 技术应用
  • 简介:北京市轨道交通机场线东直门站28.5m深基坑,工程环境复杂,环境保护要求。受场地条件限制,基坑无放坡或分级开挖条件,必须直壁开挖。工程具有相当的难度和风险。作者在该基坑支护设计中,恰当的处理了基坑的非对称性问题。同时提出对采用柔性支护体系的深基坑,在复杂的工程环境条件下,基坑变形控制可能成为控制基坑支护结构设计的主要因素。

  • 标签: 深基坑工程 复杂工程环境 非对称基坑 环境保护
  • 简介:文章介绍了直立填方区边坡治理工程中应用的一种新型、快速锚固技术的研发过程,阐述了预应力混凝土管水平向快速锚索的力学原理及其构造、特性,并结合工程案例,介绍了新型锚素的实施过程及技术要点。

  • 标签: 高填方 边坡 新型锚索 快速锚固
  • 简介:本文通过对京港澳高速粤境北段某煤系地层高边坡锚固工程现场检测,发现经过十多年的运营,该边坡的锚固工程出现锚头变形开裂、锚索锈蚀严重、锚索预应力损失严重及个别锚索失效等情况,判断该边坡存在严重的安全隐患,需要及时加固补强。通过对该边坡检测结果的研究,总结出煤系地层对边坡锚固工程长期影响的特点,为以后煤系地层中高边坡锚固工程的设计与养护提供参考。

  • 标签: 煤系地层 高边坡 预应力检测 锚索锈蚀
  • 简介:随着我国城镇人口的不断增长,城市交通运输量的需求迅速增加,尤其是城市快速道路的修建是我国经济发展当中的重要一环,在山区城市公路建设当中,边坡的稳定对线路的安全运营起着至关重要的作用。本文结合贵阳市中环路七冲二号隧道出口边坡工程,提出了关于岩溶地区山岭边坡支护方法,分析影响其边坡滑塌的原因,并对问题边坡提出合理的整治方案,找出适合岩溶边坡地区的合理、可靠的边坡支护形式。

  • 标签: 城市道路 岩溶高边坡 支护形式
  • 简介:针对金川矿区应力不良岩层地应力、工程地质性能差,以及巷道施工困难等问题,应用多种技术手段对矿区工程地质岩体及其巷道掘进与支护进行了综合研究,创新性开发了“亚光面爆破”和短掘短支巷道掘进技术,临时喷浆、一次喷锚网和二次喷锚网三段支护,注浆和补注浆自稳等创新性综合技术,成功的解决了应力不良岩层巷道掘进支护技术难题。该技术安全可靠、可操作性强,经济与社会效益明显。

  • 标签: 高应力 不良岩层 亚光面爆破 喷锚网 临时支护一次支护 二次支护
  • 简介:通过对比北京大兴绿地基坑开挖对地铁四号线米店南站区间、车站及出入口结构沉降数据的预估数据与实际监测数据,分析模拟结果与实测数据,为以后相关工程的支护方法、监测方法、预估模拟方法的选择提供参考。

  • 标签: 基坑 地铁车站 预估沉降 沉降监测数据
  • 简介:对特殊地形及复杂环境的露天路基堑,安全及环保问题可通过高堑内侧拉槽,外侧预留岩坎,主爆区采用浅孔松动爆破,外侧预留隔层回采法的方案解决。

  • 标签: 环保及安全拉槽预留岩坎 回采逐孔起爆
  • 简介:本文重点介绍上海世茂天马深坑酒店垂直崖壁边坡预应力锚固结构的支护型式。针对复杂地质既有软土层又有坚硬岩层的垂直大型边坡,综合采用了预应力锚索、预应力锚杆、旋喷预应力锚索、普通锚杆、挂网喷射混凝土等多种锚固支护结构。通过对各种锚固型式的综合运用,安全、可靠、经济的完成了复杂大型边坡的设计与施工。

  • 标签: 大型边坡 垂直边坡 高边坡 锚固结构 支护型式
  • 简介:在阐述预应力锚索的基本特征基础上,分析了预应力锚索加固岩质边坡的机理,提出了锚固角、内锚固段长度、锚固间距等优化设计的方法。

  • 标签: 岩质高边坡 预应力锚索 机理 优化
  • 简介:本文通过对蒙华铁路红土岭隧道出口浅埋膨胀土隧道特性、变形规律进行分析,针对红土岭隧道出口浅埋、膨胀土地层对管棚施工的影响,详细阐述长大管棚钻孔施工精度控制等措施及实施效果,为同类隧道长大管棚施工提供借鉴。

  • 标签: 膨胀土 超浅埋 管棚 钻孔孔斜控制
  • 简介:本文通过现场试验方法研究了压力分散型锚索的受力特征,介绍了现场试验的测试内容、方法及试验结果,给出了压力分散型锚索单元体的最大剪应变分布规律,在压力分散型锚索张拉过程中,多个单元的承载体并非平均受力,通过室内模型试验与现场试验结果对比分析表明,二者在规律上具有较好的一致性,在本试验条件下,注浆体锚固段长度可由5m减小为2.5m~3m。

  • 标签: 边坡工程 压力分散型锚索 现场试验 受力特征
  • 简介:甘肃省舟曲县白龙江虎家崖水电站前池边坡工程,由于F7断层及其影响带的共同作用,造成了边坡在施工过程中不断坍塌掉块,边坡底部坡角失稳,严重影响了施工期及运行期的前池边坡安全。在工程设计中,不但规划出了合理的设计方案,而且提出了可行的边坡检测方案。工程治理完成后,对安全检测资料进行数据分析,确定了治理方案的合理性及运行过程的安全保障。

  • 标签: 安全检测 高边坡 虎家崖
  • 简介:青岛动漫基地创意中心及专家公寓工程,位于青岛崂山区浮山南麓,原废弃的北方采石场回填区范围内。过去几十年内,由于采石原因,采石场北侧形成台阶状的采石坑,后因该区列入浮山森林公园自然保护区内,该采石场被勒令强行关闭,于是该采石场形成的废坑一度成为垃圾堆填场,形成长约250m、至坑底约40~60m的垃圾回填自然堆积坡体。由于降水和自然下沉作用,在坡面上形成了一系列的张拉裂缝,造成在拟建建筑物场地周围及附近的工程地质条件非常复杂,边坡的稳定性很差。据有关专家和工程技术人员多次踏勘和综合评估,该垃圾回填堆积坡体极具滑坡体的某些特征和激活滑动的条件。

  • 标签: 城市垃圾 回填区 高边坡 施工方案 加固措施 自然保护区