简介：为期三年的全国农村公路建设质量年活动已拉开序幕，如何建好农村公路，是交通部门关注和研究的重点，也是农民群众的强烈愿望。四川省南充市嘉陵区河西乡采取“自管自建”模式，大力推进通村公路建设，达到了“成本低、进度快、质量高、效益好、群众满意”的目的。

简介：公路养护管理是交通公路部门的一项重要工作。“十二五”期间，广东干线公路养护管理工作取得了显著成效，在展望“十三五”之际，有必要对广东省“十二五”干线公路养护管理工作进行全面的总结，为后续公路养护管理工作提供借鉴。

简介：针对南宁通信段点多线长、人员高度分散，采用粗放式的安全管理方法往往效果不佳的问题，介绍了在实践中积极探索“五小工作法”在安全风险管理中的基本内涵、主要做法及取得的成效。实践证明该方法是一项关乎人心，对调动广大干部职工工作积极性以立见实效的思想文化管理载体。

简介：改革开放以来．我国先后共进行了五次大的政府机构改革。正如“鉴于往事．有资于治道”。回顾这些历程，对加大机构整合力度，探索实行职能有机统一的大部门体制．推进政府职能转变．优化政府组织结构，确保政府全面正确履行职能．有着重要意义。

简介：为保证南宁五象大道下穿铁路立交桥工程的顺利实施和按期完成,采取加强施工设计图审核、组织好施工招标、精心编制指导性施工组织设计、加强合同管理、加强外部环境协调的管理措施,取得了预期的效果。

简介：1、《公路安全保护条例》施行2011年2月16日,国务院第144次常务会议通过《公路安全保护条例》。2011年3月7日中华人民共和国国务院令第593号公布,于同年7月1日施行。《条例》分总则、公路线路、公路通行、公路养护、法律责任、附则6章77条。《条例》遵循的原则是：立足全面保护、重点强化治超、坚持依法行政、突出服务便民。

简介：四个交通2013年12月27日,在＂2014年全国交通运输工作会议＂上,交通运输部部长杨传堂以《深化改革务实创新加快推进＂四个交通＂发展》为题发表讲话指出,面对新阶段新形势新任务新要求,要牢牢把握以下几点：一是交通运输稳发展的基本面没有变,但发展条件和环境正在发生深刻复杂变化。二是交通运输转方式调结构的任务十分紧迫,推进转型升级面临不少困难和挑战。三是交通运输深化改革的难度前所未有,面临体制机制障碍等突出问题。四是交通运输惠民生的要求日益提高，改进和提升服务质量是一项重要而长期的任务。

简介：NO.1＂十二五＂基础设施发展对比2011年4月公布的《交通运输＂十二五＂发展规划》确定的目标是：2015年的公路总里程450万公里,高速公路10.8万公里。＂十二五＂期间,公路总里程和高速公路里程的增长十分明显。

简介：一、抓住事企分离重点,在生产和管理方面取得新突破。一是强化和明确公路管理机构的管理职能,精减管理人员,提高办事效率;二是分离出来的企业要按照产权明晰、权责明确、事企分开、管理科学的现代企业制度要求,转变为自主经营、自负盈亏、自我发展、自我约束的法人实体,进入市场参与竞争。三是分离出来的具体从事养护生产的单位不再按人头拨经费,而是按养护工作最支付养护工程

简介：五度春秋,护路筑路,海岛嬗变——以＂政府主导、一超三罚＂等有力措施为核心的超限治理行动,正在全省范围内铺开;继东郊至龙楼、昌江棋子湾等旅游公路建成后,万宁石梅湾至大花角示范性旅游公路,主体已基本完工,预计年底前迎客;博鳌亚洲论坛、环岛国际自行车赛、世界小姐总决赛……盛事前后,养路工在＂花园式＂道班和公路沿线之间奔忙,不知昼夜;博鳌出口路、海榆西线、海榆中线、灵文加线等＂畅、安、舒、美＂示范路，沿路或椰压瓦海韵，或伴河而行，或极具少数民族风庸；创建“全国文明城市“国家卫生城市”活动以海口为起点辐射全省，人人参与，再掀高潮……美丽琼岛，英姿勃发。

简介：地处祖国南疆的广西,是我国唯一具有沿海、沿江、沿边优势的少数民族自治区,是西南地区最便捷的出海通道,也是我国西部资源型经济与东南开放型经济的结合部,是我国与东南亚经济交往中的＂桥头堡＂。＂十二五＂以来,广西紧抓国家深入实施西部大开发战略、中国一东盟自贸区建成发展、＂两廊一圈＂次区域合作、泛珠三角经济合作、北部湾经济区开放开发、全面实施《国务院关于进一步促进广西经济社会发展的若干意见》等重大历史机遇,紧密结合全区全面进入工业化发展中期、城镇化加快推进、经济社会快速发展等对交通运输产生的巨大需要，围绕实现“富民强桂“新跨越、全面建设小康社会宏伟目标，坚持以科学发展为主题，以转变发展方式、发展现代公路交通为主线，统筹推进公路结构调整,拓展服务功能，提高发展质量，提升科技进步和信息化水平，建设资源节约环境友好型行业，提高安全监管和应急处置能力，按照“适度超前“的原则。构建起便捷、安全、高效、绿色的公路网络，为全区经济社会发展提供强有力的支撑和保障。

简介：社会稳定是改革发展的前提。没有和谐稳定的社会环境,一切改革发展都无从谈起,再好的规划和方案都难以实现,已取得的成果也会失去。必须保持清醒的头脑,始终牢记和谐稳定是根本大局的道理。这是党和国家着眼大局对稳定和谐的要求。企业发展同样需要和谐稳定的环境。随着建筑施工企业市场规模的不断扩大和生产方式的转变,在引进大量社会资源的同时,也引进了大量风险。其中民工队伍的稳定,就成为建筑施工

简介：<正>郑西铁路全长484.5km,是国务院《中长期铁路网规划》"四纵四横"客运专线之一的徐州至兰州客运专线的组成部分。我项目部承建的线路总长26.497km,总投资14.1亿元。主要工程数量:隧道7座19.409km,桥梁11座4.112km,路基2.976km,3000米以上的长大隧道4座,隧道长度占线路总长的73.2%;工程标段位于河南省巩义、荥阳

简介：“十五”公路建设成就“十五”以来，青海省交通工作取得了“一个突破、两个率先完成．三个通迭、四个较快增长”的良好成绩，即高速公路从无到有，实现了零的突破；率先基本完成了国道主干线和西部省际公路通道建设任务；实现了县县通油路，乡乡通公路，行政村基本通公路的目标；交通基础设施建设投资，

简介：“十五”公路建设成就5年累计完成交通固定资产投资330亿元，比“十五”计划超额完成100亿元，年均增长27．3％，相当于1955年自治区成立到2000年45年投资总和的近2倍和“九五”期间的2．6倍。

简介：~~

简介：资料链接：前三次国家级干线公路网规划1、1981年11月,圆务院授权国家计委、国家经委和交通部,以交计[1981]789号《关于划定国家干线公路网的通知）额布《国家干线公路网（试行方案）》（简称＂国道网规划＂）,规划路线70条。其中,首都放射线12条,鳊号101-112;南北纵线27条,编号201-228（调整后取消226）;东西横线29条,编号301-330（调整后取消313）。

简介：中专学校办学可引入TQC的质量管理环,从以下几个环节抓起:社会调查--专业目标设计--培养学生--推销学生--毕业生调查,反馈.这一多环节、全方位的系统工程,有助于提高中专学校的办学能力和质量效益.

简介：<正>工程项目风险是客观存在的,不以人的意志为转移。风险与利润并存,回避所有风险,则使企业失去发展机遇,只有敢于正视风险,迎接挑战,才能利用风险获得相应效益。项目实施过程,如何

简介：济宁泗河大桥主桥为(30+95+130+95+30)m中承式钢结构系杆拱桥,拱肋总体内倾形成提篮拱。三角区设置上肢,形成桁架结构,拱肋下肢的受力更均匀。加劲梁通过吊杆或立柱支撑于拱肋,吊索区端部设伸缩缝,纵向设阻尼限位装置。拱肋、纵梁及立柱间通过整体焊接节点连接。通过组合布置通长索和主跨节段索,解决了主跨、次跨拱的不平衡水平力问题。介绍该中承式多跨拱桥结构构造及设计特点。