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  • 简介:1及时开通驼峰合理选用调速方式西昌南站位于成昆线中段,为横列式一级二场区段编组站。配有到发线6股(含正线及不固定的机车走行线),编组线6股,设小能力驼峰一座。因设备不配套等原因,驼峰在87年以前未能投入使用,多年来改编列车的调车作业在峰尾平面牵出线上进行。83年至87年的五年中,车站日均办理货车数每年以9.36%,货物发到量每年以13.9%的平均速度递增。随着成昆线运量的增长,车站的作业量不断增加。车站改编能力不足的矛盾越来越突出。86年,铁路局决定简易开通该站的驼峰。与此同时,西昌分局作出相应的决策:自筹资金

  • 标签: 西昌南站 驼峰 调速方式 减速顶 编组站
  • 简介:本文系统地研究了顶自动调速系统车辆溜放运动的基本原理、设计理论、方法及其运用。研究的主要内容和结论如下。一、车辆在系统中溜放运动的基本原理(一)驼峰顶自动调速系统是由车辆溜放进路平面、线路纵断面、减速顶设备以及推送速度控制四个子系统相互依赖,相互作用,有机地组成的一个比较复杂的动态系统。系统

  • 标签: 驼峰 全顶自动调速系统 设计 应用 车辆溜放 纵断面
  • 简介:对于没有设驼峰,作业量又不太大的车站,可采用股道顶平面调车系统代替由调车机车进行平面取送的落后作业方式,按照预先确定的车辆脱钩位置和易行车的脱钩速度。根据易行车到达顶群的速度有定合适的顶群顶数,最终实现车辆安全挂或者溜行到股道尾部停车。

  • 标签: 铁路编组站 平面调车 调速系统 减速顶 企业发展
  • 简介:中、小驼峰的现代化改造是铁路科技的重点攻关项目之一。本文通过目前已运用推广或正探索的几种小能力驼峰调速系统的技术、经济比较,重点论述股道顶调速系统的特点、适用范围,并通过具体一设计实例其设计方法。

  • 标签: 驼峰 减速顶 改造方案 中国 铁路 现代化
  • 简介:本文阐述了研制充气减振器的目的,以及减振器的工作原理、结构特点与传统液压减振器的区别.简要介绍了该设备的研制过程、设备性能的理论分析和试验,同时论述了该设备的用途及优缺点,以及该设备的发展方向和市场前景.

  • 标签: 汽车减振器 结构特点 液压式 优缺点 理论分析 充气式
  • 简介:1十年来驼峰减速顶调速系统的试验与建成杭州地区衔接沪杭、浙赣二条干线及肖甬、杭长两条支线。建国初期,货物列车编组作业,由杭州及南星桥两站分担。1956年实行客、货两站分工,南星桥站稍作改造,货物列车全部集中由该站作业。但由于运量增长和杭长线引入,编解能力越来越不能适应运量增长需要。到八十年代初,杭州枢纽已成为整个路局的瓶颈地区,上海局领导决定以提高能力和相

  • 标签: 中国 铁路 编组站 驼峰 减速顶 自动化调速系统
  • 简介:介绍对一种电动重力停车防溜器的各项性能指标进行测试的方法,包括测试前的准备工作,测试的内容等,同时提出了今后对此类设备进行测试的一些改进建议。

  • 标签: 铁路 停车 防溜器 重力式 测试
  • 简介:随着我国铁路实现跨越发展,重载车辆在编组站作业中所占的比例越来越大,为适应新形势,我站安装使用了重力停车防溜器,本文就该设备的使用情况以及现场抽样测试的结果进行了介绍。

  • 标签: 停车器 重力式 控制系统 测试
  • 简介:介绍新型分布调速系统在编组站的应用,并重点从系统的关键部件的冷、热备,设备巡检,故障报警,故障导向安全以及新型控制模式和传递机制的应用等几个方面阐述了分布调速系统的无人值守是如何实现的。

  • 标签: 编组场 分布式 调速系统 无人值守 安全
  • 简介:介绍TDJK-FKA分散驼峰溜放车辆调速控制系统的主要结构及原理,分析了该系统的技术特点及性能指标.

  • 标签: 编组站 驼峰 调速 打靶区 神经元
  • 简介:兰州西编组站是西北地区最大的区域性编组站,也是全路38个主要编组站之一。为适应运输生产发展的需要,该站几经扩建和改造,现已成为包括32条编组线的纵列式三级三场编组站。部分现代化设备也于近几年相继投入运用。这些现代化设备包括:减速器—减速顶点连调速系统、编尾微机进路控制平面调车电气集中系统、调度信息处理系统以及无线调车系统等。现在,驼峰解体能力已由机械化驼峰时的2580辆提高到现在的3000辆左右(不含转

  • 标签: 兰州市 编组站 点连式调速设备 运用分析 问题 原因分析
  • 简介:本文介绍了一种基于现场总线工作方式的可控顶控制驱动电源,它具有智能判断故障并导向安全的功能,响应速度快、可靠性高、安装维护方便灵活等特点.结合其已经成功应用于站场的实际情况,该系统有着十分广阔的市场前景和明显的经济效益.

  • 标签: 总线 单片机 可控顶 通讯
  • 简介:本文简述点连调速系统在铁路运输中的作用,并从运营实际需要出发,重点阐述23t轴重货车进入调车场投入实际使用后,对该系统中线路的纵断面及设备布置设计提出的新要求和实施方案。

  • 标签: 重载货车 调车场 线路 设计
  • 简介:重力停车防溜器是编组场尾部的停车防溜装置,通过分析重力停车防溜器的单台设备能高,对编组场尾部布设停车器的方式进行了论述。

  • 标签: 铁路 编组场 重力式 防溜器 制动 能高
  • 简介:编组站调速系统施工的人身安全是铁路安全工作的一个重要环节,人们曾为此做过不少努力,提供了多种解决的方案,在保证施工安全方面取得了明显的效果,然而随着车辆周转的加速,对施工的安全提出了新的要求。本系统基于Zigbee技术,构建了一套应答车辆接近预警系统,为线路上的养护维修和施工人员的人身安全及车辆的安全运行提供了一种较好的解决方法。

  • 标签: 铁路 施工 安全 预警 ZIGBEE