简介：说到VeSPa，我们的脑海或许会立刻闪现出“铁青绵羊”的经典形象。VesPa是EnriC0Piaggia一一现今最大磨托车集团PlAGGlO的创办人之子，在上世纪40年代创立的踏瓶车品牌。

简介：Scooter，其实就是我们俗称的踏板车，有时人们也把它音译为速克达。踏板车在台湾称为“文车”，相应的，“武车”就是指巡航车．越野车、跑车等。而香港等粤语地区则习惯把它称为绵羊。踏板车又根据形式和用途分为很多种：如儿童踏板车．残障人车、电动踏板车、汽油踏板车、折叠踏板车、高尔夫球车．迷你踏板车、三轮踏板车等等。

简介：行业在进步，企业在进步，市场在进步，《摩托车趋势》也在进步，我们在共同进步。作为亲历者，我们感到欣慰和自豪；作为见证者，我们更有理由对未来信心满怀!

简介：2012年5月10日至11日，拍卖行RMAuctions主持拍卖了一百台杜卡迪摩托车和两台杜卡迪赛车队（DucatiCorse）比赛用车。所有杜卡迪拍品均由杜卡迪前测试车手兼经销商CarloSaltarelli先生无保留提供。CarloSaltarelli先生在过去30年来收藏了大量独特的杜卡迪摩托车。

简介：自从六月,电动车行业进入销售旺季以来,不少品牌纷纷推陈出新,各种最新电动车产品琳琅满目,奏响夏季最强乐章。在众多张扬炫目的产品中,爱玛作为中国电动车领导者,除了保持领导者个性张扬霸气的风格,重磅新品热血青春系列之一＂摩卡＂于月底＂千呼万唤始出来＂,吊足了大家的胃口。在一众粉丝的翘首期盼之下,摩卡终于亮相,小清新的造型给人眼前一亮的清凉感觉。

简介：历时两天的由广州大运摩托车有限公司吉林分公司举办的2012年新品摩托订货会于7月12日在长春国际会展中心圆满落幕。会后，为了更直观有效的让广大用户见证和了解大运摩托，在大运摩托吉林分公司吴因宝经理和兴安盟区域经理赵艳军的通力协助下，兴安盟的四名经销商分别挑选了自己喜爱的新品大运摩托车，满载大运公司领导的嘱托和同行们的祝福，在当天下午踏上了由长春至乌兰浩特近500公里的漫漫征途。

简介：8月16日，生产中华自行车的ST中华发布公告称：其大股东华融资产管理公司已正式向法院申请ST中华破产。中国一度被公认为“自行车王国”，但计划经济时代的著名自行车品牌：凤凰、永久、中华、飞鸽相继没落。这背后的原因究竟是什么呢？

简介：公司简介“大狗”摩托车有限责任公司（BigDogMotorcycles．LLC）创建于1994年．迄今制造了近25000辆定制摩托车，已经成为世界上最大的定制摩托车生产商。公司拥有5条摩托车生产线，全部可以制造1900ml排量的V形双缸发动机（无论是化油器还是电子燃油喷射式发动机）、6挡变速箱、伸缩式整体油箱、右置驱动器、超宽轮胎、镀铬组件、钢制挡板。

简介：此文是我们这次揭露网络卖车骗局黑幕系列的最后一篇，在此期间。很多读者给我们打来电话，讲述了自己或朋友买车被骗的经历，让我们一起来揭开他们的伪装。

简介：Honda的小型休闲车有分为Monkey（猴子）和Godlla（大猩猩）两个系列．Monkey是1961年用作游乐园摩托车运动场的游乐车而生产的．而Gorilla车则是1978年新型系列开发出来的．Gorilla和Monkey仅为坐垫与油箱不同，Gorilla的油箱较大．坐垫也因油箱加大后改变形式。Monkey其实说穿了，它仅是一辆小型代步车．外形讨喜，改装空间大，许多车友买它只是为了改装．也因此Monkey常被车迷收藏。

简介：对于本田CBR600RR，所有车迷部不会陌生。这款喧嚣于SuperSport赛事的疯狂机器，凭借凶悍的动力、优异的性能过关斩将、摘金夺银，出尽了风头。可是，你对这款经典名车的前世今生了解吗？你想知道CBR600的历史沿革吗？不妨把视线拉回到1987年……

简介：刚参加工作时，我在矿工会的主要工作之一就是为俱乐部放电影。上世纪80年代什么资源都紧张，遇到好片子几个影院串片轮流放映是常有的事，每次当我准备打出“跑片未到，敬请原谅”的幻灯片时，摩托车便伴随着发动机声呼啸而至，真是帮了大忙!

简介：

简介：近两年来，每当笔者与行业人士探讨有关行业发展等问题时，大长江现象是一个绕不开的话题。大长江俨然已经成为整个行业的榜样，也说明大长江承载了行业太多的期望。

简介：美国轮胎大厂库珀(Cooper)在2003年年底宣布已与建大轮胎正式达成协议，双方将合资(各占50％)在中国大陆兴建一座辐射层轿车胎厂，主要生产辐射层轿车胎以及轻卡车胎，以供应全球市场，使得建大现有独资的昆山厂研发地位日显重要。

简介：2009年，超威公司以新技术、新工艺、新能源“三驾马车”为驱动，做足做好发展低碳经济大文章。截至目前，超威集团2009年主营业务销售突破50亿元，销售和利润与上年同比均增长了20％，顺利实现了“弯道超车”。在最近召开的超威省级新产品鉴定会上，国家863电动车项目负责人、清华大学教授马贵龙指出，超威公司2009年在技术创新的力度和成果上已经位于行业领先地位，为行业应对危机转型升级做出了表率，

简介：很多消费者的电动车电池使用时间不长,一两年就报废,主要原因有2点：电池本身质量太差、产品不合格;日常使用习惯不好、保养不得当。蓄电池行业内向来鱼龙混杂,各个品牌的电池质量层次不一,无论是技术研发水平还是生产工艺上都存在着巨大的差距,有些甚至毫无技术和工艺可言。

简介：国产摩托车从制造水平到管理水平．从销售到售后服务，都与国际品牌有很大差距．究其原因．我个人认为有以下六方面：

简介：从草根中诞生至今已有15年以上发展历程的电动车产业，已经进入到让任何人都不能轻视也无法低估的时代。但是这个产业在发展过程中也存在着不足，期待通过政府的引导与市场机制在未来的发展中得到纠正。

简介：上一期，我们以经典车型和长寿车型为例，介绍了国外摩托车厂家的车型管理方式。随着企业推出的成功车型不断增多，排量涵盖50ml到2000ml，车型囊括越野摩托车，运动摩托车、美式巡航摩托车、旅行摩托车、耐力摩托车、标准街车和NK街车等等，琳琅满目、种类繁多，这时就需要启动车系管理方法，为各款车型找到合适的车系，让单打独斗的成员找到家庭归属，从而让产品的分类更加清晰，形象更鲜明，影响力更大。