简介:基于“学习共同体”的教学方法应用于大学课程教学中,对课程教学有着非常好的促进作用.以航运院校物流市场营销课程为例,通过学习共同体的构建、课程任务的重新设计、学习资源库的形成到动态学习共同体,探析此方法的教学组织过程.
简介:
简介:大学不应看成是教授获得职位和学生获得文凭的地方,而是应该作为教授"有效教学",学生"有效学习"的地方.无论是以知识为中心的教学设计,还是以学生为中心的教学设计,都要能够对教学现象具有较强的解释能力,能够提供发现教学问题、分析教学问题和解决教学问题的方法,能够提供控制教学的方法和手段,以此来提高我们"教学设计"的科学性与艺术性,最终目的还是落实到提高教学的有效性上来.因此,衡量教学的质量应该说就是衡量教学的有效性如何,提高教学的有效性就成为了我们当前的首要任务.
简介:在使用多媒体教学手段的过程中,出现了各种各样的形式主义,究其原因,主要是由于教学理念滞后于教学手段以及存在把改变教学手段当作唯一目的的错误思想认识.所以只有根治错误思想,才能有效运用现代技术手段,不至走入形式主义的误区.
简介:上海临港经济发展(集团)有限公司旗下的上海临港保税港经济发展有限公司11月1日与德国邮政敦豪集团旗下的DHL全球货运(中国)有限公司签署合作协议,将携手为临港产业区和洋山保税港区内的企业提供供应链解决方案及物流服务。
简介:统一建模语言(UML)是一种对软件密集系统进行可视化建模的语言,但UML不是形式化的建模语言,缺乏精确的语义描述,因此会导致一些问题。B方法是一种较成熟的软件形式化方法,具有精确性、无二义性等特点。文章用B符号来表示UML类图组成元素的语义及其映射关系,并给出了用B方法来描述UML类图的一种方法。
简介:认真学习、正确领会、坚决贯彻全教会精神,是海事大学的当务之急。全校上下能否学习好、领会好、贯彻好全教会精神,关系到海事大学今后一个时期能否进一步改革、建设和发展,实际上也就是关系到海事大学的前途和命运。这些年来,我们将“建设成为世界第一流的高等航海学...
简介:论述学习形式的多样性是历史积淀的结果,通过对航海教育形式的分析认为,航海高职院校成人高等教育保留脱产形式是非常必要的,提出在航海教育办学形式上切忌一刀切,要加强航海教育质量的监管。
简介:当地时间12月3日,国家主席习近平在巴拿马城同巴拿马总统巴雷拉共同参观巴拿马运河新船闸.满载集装箱的“中远海运玫瑰”轮正在第一船闸停靠等待过闸.两国元首听取了中远海运集团负责人介绍该轮情况及集团在巴拿马运营情况.
简介:加拿大泛太平洋运费稳定协定(CTSA)——将从6月1日起提升燃油附加费,每标箱从现时的796美元升到832美元,每大柜从995美元升至1040美元,每大柜从1120美元增加到1170美元,每个45尺特种柜从1260美元涨至1317美元。重量调整费则从22美元加至23美元。与燃油附加费的涨势相反,CTSA的货币贬值附加费将从现时的8%下降到7%。
简介:所谓的“中国债务陷阱论”纯属无稽之谈,未来中国将继续加强与非洲国家的经贸合作,继续推动和加大与非洲国家在“一带一路”建设方面的合作力度,推动建设更加紧密的中非命运共同体.
简介:笔者根据自己多次运用SMU—Ⅲ综合船舶操纵模拟器组织培训的体会,阐述了如何组织与实施符合我国港监局大纲要求的“大型船舶操纵特殊培训”。
简介:12月1日,在伦敦召开的国际海事组织第30届大会举行了新一届理事会选举,161个成员国就理事竞选进行了投票。
简介:通过分析海事国际组织的人才需求和适任能力要求,提出中国向海事国际组织培养及输送人才的战略举措。海事国际组织人才的适任能力包括知识、技能、素质和价值观四个方面,海事国际组织人才的培养需要政府层面统筹规划、相关单位积极配合、院校培训有的放矢、后备人才准备充分四项战略举措。在国家积极推进"一带一路"倡议、海洋强国战略的背景下,通过政府主管部门、相关企事业单位和综合性海事院校三方的协同努力,向海事国际组织培养及输送更多的优秀人才,将能进一步提升中国参与国际海事规则制定和国际海事事务管理的话语权和影响力。
简介:国际海事组织(IMO)第26届大会于11月23日~12月4日在伦敦总部召开。来自144个IMO成员国、42个国际组织以及联系会员共约1200名代表出席了会议(IMO目前拥有169个成员国和3个联系会员),近40个国家派部级代表团与会。
简介:文章结合“建筑施工组织”课程的教学,对项目式教学的特点、条件、实施以及注意事项进行了探讨,以期提高课程教学质量。
简介:本文论述了自由裁量权在海事行政处罚中的表现形式及其必要性,指出了自由裁量在海事行政处罚中存在的问题,提出了如何合理控制自由裁量权的相关对策。
简介:2016年7月18日至22日,国际海事组织(IMO)履约分委会(III)第3次会议在英国伦敦召开。本次会议由来自巴哈马的D.Hutchinson船长主持,共有来自89个成员国、3个联系会员、1个联合国专门机构、11个政府间国际组织、21个非政府间组织以及世界海事大学代表参加了此次会议。中国代表团参加了全会和所有工作组及起草组的工作,积极参与会议各议题的讨论,反映我国在一些关键问题上的主张,
简介:2012年5月初,国际海事组织船员培训与值班标准分委会第43次会议在英国伦敦IMO总部召开。我国由中国海事局组团参加会议。2012年7月13日,中国海事局组织召开了STW43次会议的总结会及STW44次会议的准备会议。会议通报了STW43次会议形成的相关指南草案,参加会议的专家对其影响进行了分析。
简介:11月9日~18日,IMO对我国海事履约工作进行了全面系统的审核。此次审核范围涵盖《1974年国际海上人命安全公约》等六个强制性国际海事公约及相关文件。IMO审核组对我国海事履约总体战略、海事立法和规章、
基于“学习共同体”的教学组织过程探析
建设实现配送中心共同化
共同愿景:有效教学与教学设计
莫进入形式主义多媒体教学的误区
DHL与上海临港集团共同开展物流业务
基于B方法的UML类图形式化研究
为在海事大学全面贯彻全教会精神而共同努力
航海高职院校成人高教保留脱产形式的必要性
习近平和巴拿马总统巴雷拉共同参观巴拿马运河新船闸
三大运费组织调整附加费
“中国债务陷阱论”实属荒谬中非命运共同体将更紧密
大型船舶操纵特殊培训的组织与实施
中国以最高票连任国际海事组织A类理事
海事国际组织人才发展战略研究
国际海事组织第26届大会在伦敦召开
项目式教学在“建筑施工组织”课程中的应用
自由裁量权在海事行政处罚中的表现形式及其控制机制
国际海事组织履约分委会第3次会议概况
中国海事局组织召开国际海事组织STW43次会议总结会及STW44次会议准备会
我国政府海事履约工作获国际海事组织审核组好评