简介：油价突涨，成本陡增，已经让物流业中的弱小者闻到了死亡游戏的气息。但对于跨国物流巨头而言，却可能是另一场游戏的开始。联邦快递中国区国内限时业务副总裁陈信孝则成为这场悲喜两重天“游戏”的宣布者。陈信孝说，从6月2日起联邦快递已经调低收费。

简介：DHL新物流中心落户外高桥保税物流园区,圆通快递总部在上海启用,宅急送全国统一客服热线开通.

简介：3月17日,“2019德邦快递金星快递员荣誉盛典”在北京召开。德邦快递董事长崔维星亲手向234名服务品质绩效考核最优的金星快递员,颁发“金星勋章奖”和总价值为2340万元的金砖年终奖。

简介：据苏州市相城工商局阳澄分局统计，今年，辖区内的阳澄湖大闸蟹网上的销售经营户新增了100余家，但此类投诉也同比增长了一倍、工商局提醒经营户要注意选好快递，可以避免纠纷。

简介：春节在即，当人们迎来一个悠闲的假期，并兴冲冲地坐在电脑前，尽情地为自己和家人网购一件件礼品时，注定了有一群人，他们在这个最特殊最传统的假日里，还要奔波在各个城市的大街小巷。

简介：中国物流业已开始进入一个发展转型期。企业经营模式将由分散型向社会化、集约化模式转变。这种转型对中国物流企业来说。既是机遇，更是挑战。因为国内企业对现代物流运作模式普遍认知不够．而且缺乏精通信息技术和经营流程管理的复合型人才。要抓住机遇并在竞争中胜出．中国企业必须苦练内功，补足“短板”．这其中最快捷的方法之一就是提升“洋为中用”的效能。跨国物流公司进入中国。不仅极大地冲击着国内企业．而且在很大程度上也促进了中国物流业的全面发展与产业提升．并为国内物流企业提供了可资借鉴的市场运营范本．这其中就包括美国FedEx(联邦快递)公司。为便于中国物流企业及其从业人员对联邦快递有一个更清晰的认知。本刊特对联邦快递的经营之道做一次全面解析。

简介：9月2日，TNT公司策略发展资深副总裁庞复兴表示，TNT国内物品快递业务在进行前期试验性运营，筹划进入这一市场。庞复兴拒绝透露进入快递市场的具体时间，但他表示一旦TNT确认了执行方案，执行力度将会大于同行业的其他经营者。

简介：高歌猛进的中国快递业在2013年用“92亿的快件业务总量”再次向人们展示了它的无穷潜力。

简介：昨天是“打天下”的功臣，今天是企业发展的“绊脚石”。昨天是企业新锐，今天可能已转身离开。如何处理好“元老情结”与企业发展间的博弈，如何避免“铁打的营盘流水的兵”的局面出现，是快递企业能否制胜未来的关键。

简介：“对我来说，中国创造了一个最伟大的经济神话，在过去的30年里。没有任何事情可以和中国的进步相提并论。”联邦快递CEO施伟德曾经这样说。

简介：3月23日，中国快递协会举办学习贯彻执行《物流业调整和振兴规划》座谈会，并采取四项措施促进快递行业平稳较快发展。

简介：

简介：有关《中美航空协定》，两个月来，从政府到企业，从学者到媒体，纷纷扰扰，各有各的解读。暂时按下这边忙忙碌碌的航线申请不表．我们这里关注的是《中美航空协定》中的另一突破：允许两国航空货运公司在对方建立航空转运中心(Hub)。

简介：如果把紫色与橙色颜料混合，得到的结果是不那么起眼的棕色。对客户秉承“紫色承诺”的美国快递公司联邦快递（FedEx），希望与总部位于荷兰的“橙色精灵”TNT快递（TNTExpress）合并，角逐欧洲递送市场的亚军位置。

简介：9月3日联邦快递昨日宣布，周六将成为国内限时服务的正常工作日，联邦快递目前所有的国内限时服务产品都将在周六为客户提供取件和派送服务。此外，客户还可享受派送证明及签单返还服务，单票货件的最高货物申明价值将进一步提高，而且“准时送达保证”的适用范围也扩展至“隔日达”服务。

简介：在9月25日开幕的2007中国国际物流展览会上，中国国际货运航空有限公司（以下简称国货航）正式推出派送新产品——奇货郎。

简介：2011年岁末，网站上爆出的“月薪8000招聘快递员”的广告，迅速成了业内人士茶余饭后的谈资和关注的焦点。平素一个不起眼的工种，怎么突然间就成了炙手可热的香饽饽，这些铺天盖地的“急聘”广告之下，又掩盖着快递业怎样的窘迫？

简介：如果说第一轮融资热潮中，投资机构看中的是快递业两位数的增长速度所带来的丰厚回报，那么在新一轮的投资热中，快递业背后庞大的电商经济则意味着更大的诱惑。而全峰发力涉足电商配送业务，使其成为新的资本幸运儿。

简介：本刊讯1月16日．白云国际机场联邦快递亚太转运中心在广州市花都区正式动工，标志着该工程项目已全面进入实施阶段，预计于2008年建成投产。届时，年增60万吨货物量的白云机场将成为联邦快递美国境外最大的全球转运中心。

简介：本刊讯联邦快递日前在华盛顿接收首架波音777型货机（777F）。联邦快递是美国首家接收777F的全球航空货运公司，该公司计划于明年4月前在4条往来亚洲与美国之航线使用777F。在2014财年前，该公司的机队将拥有15架777F。首席执行官兼总裁布罗锡克表示，777F的负载能力、航程及环保效率能创造全面的长期策略价值，以更短时间完成越洋航道，有利于亚太区业务的长远发展。