简介：

简介：海上救助属于海事的范畴,是指在海上航行的船舶遭遇到海上自然灾害或意外事故,而自身的力量又无法排除危险时,需要借助外界力量来进行援救的一种行为。前来援救的外界力量可以应遇难船舶的请求而来,也可以自愿赶来;可以是专业救助机构派出的船舶,也可以是过往的其他船舶。救助人和被救助人为了明确彼此在救助中的权利和义务,以使救助工作顺利进行,一般在救助开始以前需要通过口头或书面形式签订救助合同。海上救助合同是双务合同。它的订立是以诺言交换诺言,即救助人以承担对遇难船舶采取救助行为的义务来换取被救助人承担在救助行为结束后支付救助报酬的义务。

简介：信用风险是指借款人，债券发行人或金融交易对方由于各种原因不能完全履约致使金融机构，投资人或交易对方遭受损失的可能性，信用风险涉及贷款发放，债券投资，表外业务，衍生金融工具等多种金融活动，如果金融机构不能按期足额收回金融合同约定的现金流，那么对金属机构来讲就面临着信用风险，随着金融创新的进程不断加快和金融业的迅猛发展，新技术特别是信息技术在金融领域的广泛应用，新的金融工具特别是衍生金融工具迅速增加，金融业的竞争日趋激烈,金融机构的并购，破产，重组事件蔓延全球，金融实业界面临着更大的信用风险挑战，同时金融监管部门也面临着如何更有效监管信用风险的挑战，因而对信用风险的监测，评价与管理越来越重要，于是近年来金融界一方面对传统的信用风险评价方法不断改进翻新，一方面推出了一系列崭新的信用风险评价方法和模型。

简介：

简介：2001年是中国信达资产管理公司深化资产处置工作的关键之年，信达公司认真贯彻江泽民同志“三个代表”重要思想，紧紧围绕现金回收100亿元的奋斗目标，全面加强内管，内控，内查制度建设和党的建设，推进公司各项业务的健康发展，圆满地完成了全年各项任务，实现了现金回收100亿元的奋斗目标，基本完成全年综合经营计划，资产处置的重要指标再上新水平。

简介：2005年5月31日，对中国大地保险上海分公司来说是一个喜庆的日子。这一天，中国大地财险上海分公司第一批设立的长宁、闸北、徐汇、松江四家支公司，同时正式开业。

简介：全面风险管理能够通过风险间的关联性更全面地识别和控制风险,从而降低额外损失发生的可能性并提高企业经营效率,但建立全面风险管理体系需要投入大量人力物力和时间,在一定程度上会降低企业的经营效率。本文以寿险公司为研究对象,重新定义了全面风险管理程度指标,并通过Malmquist指数法测度企业效率,采用固定效应面板回归以及门槛效应回归模型,研究全面风险管理对于企业经营效率的影响。结果表明全面风险管理主要通过规模效率变动进一步促进技术效率增长,并最终改善全要素生产率变动。但是,全面风险管理体系的建设是一个循序渐进的过程,相对而言,适度的全面风险管理措施更符合当前市场环境和企业发展状况。