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简介：天气逐渐转凉，每当换季，总有人会不小心得了感冒，或者对于季节的不适应导致肠胃出现问题。所以，如何更好地在换季时候健康生活就是我们的主题。让我们一起通过一些有趣又有爱的APP让生活变得更美好。

简介：自动变速器目前已被广泛应用于轿车中．但在具体的使用中。有些人操作起来就不那么得心应手．由于不正确的使用。导致车辆受损、乘员人身受到威胁。甚至由此埋下事故隐患。或造成车辆性能下降、寿命缩短。下面列举了一些汽车自动变速器使用中常见的错误。或许对广大车主有所帮助。

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简介：镇江千年古刹绍隆禅寺内，有一块比八仙桌略大一些的地方，每年以约一厘米的速度微微隆起，使得铺在上面的地砖自然升高，形成“馒头状”，过了十年八年不得不铲一次土，铲平后不几年又凸起如初，至今依然。这一千百年来久已出现的奇异现象，令人难得其解。

简介：轻量化材料及可替代能源，来自LotusEngineering的最新研究。

简介：毫无悬念,北京又是一冬无雪,想要感受冰雪,必须远离“帝都”,而此刻的我就身处北京东北方向1500km外的境泊湖,在零下30多度的严寒中,尽情地体验一汽-大众SUV在极限环境下的卓越品质和极致的操控性能,尽情享受在冰雪上撒欢儿的乐趣。

简介：身兼宾利、布加迪总裁及首席执行长的沃尔夫冈·杜尔海默（WolfgangDOrheimer）正全速冲下基茨比厄尔（Kitzhohel）的高阶滑雪道，起滑一刻只能形容为火力全开，冲出起点闸口的时机实在完美得令人头痛，简直与真正比赛一样认真。

简介：历尽万水千山,久经五十余载岁月风霜的磨练,LANDCRUISER陆地巡洋舰以十分优异的越野性能和豪华舒适的驾乘感受,始终活跃在世界的各个角落。

简介：上世纪80年代,就在大街上跑着的很多日系豪华车还是丰田皇冠(Crown)的时候,丰田的广告语"车到山前必有路,有路必有丰田车"就已经深入人心。丰田人用这样一句脍炙人口的广告语传达着自己执着的企业精神,随着丰田顶级越野车-陆地巡洋舰(LandCruiser)在1989年来到中国,这句广告语立刻变得更加贴切,几乎是完美阐述了丰田车的品质以及丰田汽车所追求让自己的产品遍布全球的梦想。如今半个世纪过去了,陆地巡洋舰(LandCruiser)以自身坚忍不拔的卓越品质得到了世人认可。从寒冷的极地冰原到酷热的撒哈拉沙漠,从神秘奇幻的热带雨林到莫测高深的绵延峻岭,除了不能驰逞的海洋,地球上的任何一个角落几乎都留下了陆地巡洋舰的身影。在中国的内陆边疆地区,也有不少的陆地巡洋舰发挥着重要作

简介：做一名飞行员，我的梦想实现了。习惯了在蓝天上翱翔的我，正在以一名试车员的身份去感受职业的汽车生活。

简介：当三款豪华跑车呼啸驶进一个寂静的意大利小镇时,JAWS撞击着地面,人们的眼球随着1898马力的豪华跑车转动。时下速度最快、技术最先进的三款豪华跑车聚首,可谓开汽车发展史之先河。这一空前盛况为当地带来深远的影响,意义重大。

简介：本文针对公安交通管理综合应用平台数据库频繁出现的性能问题，利用Oracle数据库监控数据采集和管理框架，设计了数据库健康管理平台，对数据库系统故障及性能进行日常监视和预测，达到提前发现数据库系统潜在问题、保障业务系统稳定运行的目的。

简介：《中文科技期刊数据库》根据中华人民共和国新闻出版总署批准．由科技部西南信息中心f原中国科技情报研究所重庆分所）汇编出版的大型综合性文献数据库，是中文科技文献检索之权威工具之一。《实用汽车技术》自2004年起被《中文科技期刊数据库》收录。

简介：《实用汽车技术》：“经《中国知识资源总库》委员会的推荐，在所有的内部期刊中，首次筛选出300种优秀内部期刊报新闻出版机关审批．进行电子化出版．我们荣幸向您函告贵刊已入选”

简介：大发Terios,爱车一族并不陌生。这款由日本大发株式会社生产的“全能驱动”新款迷你4×4车,目前已在全球范围内全面上市。《汽车时代》试车组对这款车进行了全方位的了解,在这里,您将从中国、美国、爱尔兰三地实驾大发Terios的过程中获得切身感受:无论是两驱式还是全时四驱式的大发Terios,都会让你体会到更多、更全面的功能性。

简介：近年来,国内车市逐渐告别了高速增长的时代,虽然去年中国以接近2000万辆的新车销量仍居全球之冠,但不到5%的增速显得不温不火。尤其是在交通拥堵、空气污染、限购等多方＂利空＂的打压下,北、上、广等一线城市的车市增长已渐入瓶颈期。相对而言,以往被汽车厂商所普遍忽视的二三线市场则显现出巨大潜力。于是,汽车品牌纷纷下沉渠道,争相开拓这片＂蓝海＂,其中也包括去年以28,4%的销量增速成功跑赢大市的一汽-大众。为了深入了解当前国内二三线汽车市场的现状,以及一汽-大众如何在这片新沃土中播种、耕耘与收获,日前,本刊记者采访了位于咸阳、绍兴、九江等地的一汽-大众特许经销商。

简介：故障现象：同行接一辆2006款丰田陆地巡洋舰4700，车主反映，底盘升降不能正常工作。试车，前轮无反应，后轮不能从N位置升到H位置，但能从N位置降到L位置。

简介：在路试和主观评测中，IS300以它的实用性和行驶时的安静程度让我们对它多少有了些“斯文”的印象，因为无论在何时，它都比较安静，比较沉默。虽然拥有300牛米的最大扭力输出，但一直也滑特别爆发的表现。而在场地测试中，在项目测试区域里，IS300在我们的努力下逐渐被推向极限的时候，它的沉默也被打破了。

简介：①1号诊断插座