简介:摘要:本文提出了一种基于毫米波和毫米波通信的车地通信系统,该系统利用毫米波频段的高带宽和低时延特性,实现了车辆与地面基础设施之间的高效、稳定和安全的通信。首先,我们对毫米波通信技术进行了详细的介绍,然后,我们设计了一套车地通信系统,包括信号发射器、接收器、天线和数据处理模块。通过对各模块的优化设计和调试,我们实现了系统在复杂环境下的高可靠性和高性能。结果表明,我们的车地通信系统在传输速率、覆盖范围和抗干扰能力等方面具有明显优势,为未来智能交通系统的发展提供了有力支持。
简介:摘要在我国社会经济快速发展的今天,科学技术发展加快,人们可选择的交通出行方式也越来越多,尤其是低成本、高效率的出行方式成为了人们的首选。而在科学技术发展带动作用下,城市轨道交通电气种类越来越多,同常见的交通方式相比,城市轨道交通系统特征性质有其自身的特点。城市轨道交通一般是指高铁和火车之类的速度快,载客量大的交通运输方式。因此,城市轨道交通也是城市与城市之间连接的主要运输方式。城市轨道交通系统复杂,管理难度大,所以轨道交通的快速运行需要借助电气系统的运行加以保障。为了提高广大人民对轨道交通的认可度国家必须加强对电气安全技术的研究并将其应用到交通运输中去。本文就当今城市轨道交通的电气安全技术进行分析和研究。
简介:地震多次波衰减分为多次波模拟和多次波减法两个阶段,两阶段相互关联,且都需要优化,以得到最终的理想结果。“通过反演预测多次波(MPI)”对多次波模型进行迭代更新,就像通常我们在处理线性反演问题中做的那样。我们不必清楚地知道地表和地下构造或震源信号等因素的影响就可以模拟多次波波场。在地震勘探中,这些因素的影响通常是不知道的。然而,与常规的地表多次波衰减方法相比,从运动学和动力学上多次波模型的精度得到了提高,因为MPI方法考虑到了地表反射率的空间变化、震源信号、检波器组合和接收点虚反射,也就是所谓的地表算子。当在第一阶段使用MPI法时,还有效地减少了包括没有去除和改变一次波来衰减多次波的第二阶段的非线性问题。通过海上地震的实际数据实例证明了MPI方法的效果。