简介：机动车号牌资源是指机动车登记编号。最初，机动车号牌资源由车辆管理部门依规分配给车主，车主没有选择的权利。随着政府简政放权、打造服务型政府思想的贯彻落实，车辆管理部门推出了计算机随机选取或按规则自编自选两种选号方式。号牌资源是公共资源，应通过合理规划，保证资源充足和有效使用，使其更好地服务社会和群众。

简介：随着机动车数量的猛增，悬挂在各色汽车、摩托车土的号牌引起了人们的关注。号牌多远可以被看见？号牌为何晚上能被摄像头捕捉到？怎样的号牌设计才能既美观衬车义能有效达到视认识读效果呢？中国的车辆号牌就只能长成这样了吗？为何很多国外的号牌更有吸引力呢？本文从字符高度、字体、颜色等方面入手，介绍了我国机动车号牌的设计，并对未来号牌的设计提出对策与建议。

简介：按照公安部统一部署，在前期上海等城市成功试点新能源汽车号牌的基础上，11月20日，河北保定、廊坊、吉林长春、安徽合肥、福建福州、山东青岛、河南郑州、广东中山、广西柳州、重庆、四川成都、云南昆明12个城市开始启用新能源汽车号牌。

简介：这是一块抗战前的特殊汽车牌，搪瓷材质上白底黑字的印着“涫61—995”和“跨越”属件，车牌顶部嵌有两块印同样车牌号的车税牌，一块属地为“涫”，一块属地为“蘇”，可跨区行驶于上海和江苏。

简介：发展新能源汽车是国家持续发展战略，推广应用新能源汽车将有效缓解我国能源危机和环境危机压力，促进汽车产业转型升级。

简介：2013年10月6日的台风“菲特”过后，浙江宁波车管所的日补牌业务比通常情况下多出3000笔，邻近的上海、苏州等地的车管所补牌业务出增加700-800笔。大水退去，躺在积水里的号牌也——露面，等着失主前来认领。这样的报道经常在报纸、网络上出现。本文对机动车涉水后经常导致号牌遗失作出简要分析，供各地交通管理部门参考。

简介：

简介：本文参比驾驶证国际标；住中的安全性基本原则，分析了我国机动车号牌的安全性现状，并提出了改善我国机动车号牌安全性的建议。

简介：通过研究国内机动车号牌金属基材铝质材料的基本情况，分析机动车号牌用铝质材料目前存在的问题，从明确铝质材料力学性能及铝含量、增加铝质材料表面处理要求等方面提出机动车号牌用铝质材料的改善方案，以期提高国内机动车号牌的质量。

简介：机动车号牌是准予机动车在中华人民共和国境内道路上行驶的法定标志。机动车号牌标准规定了机动车号牌(以下简称号牌)的分类、规格、颜色、适用范围、式样、技术要求、试验方法、检验规则、包装、更换、放大号和监督管理,适用于公安机关交通管理部门核发的机动车号牌的制作、检验、核发和监督管理。

简介：机动车号牌是机动车上路行驶的法定标志，加强号牌制作监管是确保号牌一致性和唯一性的重要保证。本文通过研究国内外号牌监制情况、分析我国号牌制作监管对象，形成一套完善的、系统的机动车号牌制作监管制约机制，并对该制约机制进行分析与解读，以期成为加强机动车号牌制作监管的有效方法和手段。

简介：机动车号牌烫印工艺起源于德国，因其环保和耐用性好，自1988年出现以来在欧洲全面推广并沿用至今，已有近30年，是一种成熟工艺，但在中国应用较晚。2004年，我国首次在武警号牌上使用了烫印工艺，当时的烫印设备和烫印膜均从德国进口。2010我国开始引进烫印工艺，并引导国内生产企业开始研制烫印设备和烫印膜。2011年，苏州车辆管理所为了现场制作大型汽车号牌和摩托车号牌，开始使用烫印工艺。2012年，国产的烫印膜和烫印设备基本定型，

简介：公共安全行业标准《中华人民共和国机动车号牌》（以下简称号牌标准）规定了机动车号牌（以下简称号牌）的分类、规格、颜色、使用范围、式样、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输、贮存、安装、更换、放大号和监督管理。号牌标准首次制订于1992年，最近一次于2013年进行了修订，并于2014年1月24日发布、实施。本次标准修订，连同2007年的修订与2010年的第1号修改单，均未改变号牌式样，而是不断加强号牌的管理要求，对号牌资源进行扩容，使其满足机动车保有量的高速增长需求。