简介：针对机动车保有量作为交通系统的一部分所具有的不确定性和趋势性等特点,通过熵权法确定灰色系统理论和广义模糊神经网络的加权系数来建立组合预测模型,对机动车保有量进行预测。经过实例验证,该组合预测模型与单预测模型相比,能够更准确地预测机动车保有量,与实际值符合较好,可以为有关部门的规划提供可靠的数据依据。

简介：随着中国经济的迅猛发展、人民生活水平的不断提高以及中国汽车产业的迅速发展，城市汽车的拥有量和城市道路的汽车出行量急速上升。本文基于北京的现状，在分析北京市面临的日益严重的交通拥堵问题的基础下，通过“公共地悲剧”博弈模型分析，论述了限制公车和私车的保有量和出行量的必要性，并提出相应的政策性建议。

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简介：摘要：本项目公开了非机动车占用机动车车道识别方法，包括：拍摄所在区域的机动车道和非机动车道的视频图像，并传输给视频分析系统；采用基于深度神经网络学习电动自行车的特征，并建立电动自行车的外形训练模型和车牌训练模型；对视频图像进行图像分割，以区分机动车道和非机动车道；提取机动车道内的视频图像，并将所述视频图像输入外形训练模型以标记机动车道内的电动自行车；将所述标记机动车道内的电动自行车的视频图像输入车牌训练模型，检测输出电动自行车的车牌号码。通过上述方案，本项目具有识别准确、降低计算工作量等优点，在人工智能技术领域具有很高的实用价值和推广价值。

简介：摘要高价互换配件是指铁路运输企业“为运输设备等固定资产修理而储备的价值较高、使用期限较长且可反复修理而使用”的配件，购入时作为固定资产核算，在预计可使用寿命内按类别计提折旧。高价互换配件范围由中国铁路总公司统一公布，依据现行铁路固定资产管理办法。本文分析了修高价互换配件合理保有量核算方法。

简介：通行能力计算方法总体可分为两类：一类是依据饱和流率计算通行能力的方法。另一类是计算每次绿灯时间内通过交叉口车辆数的方法。用冲突点法计算交叉口通行能力时，并未考虑非机动车与机动车混行时的影响。且应用范围上存在一定的局限性。国内外应用比较广泛方法仍是饱和流率法。本文通过对交叉口非机动车、机动车运行规律分析，应用饱和流方法进一步完善了混合交通条件下信号交叉口通行能力模型。提出了信号交叉口交通管理与控制方案，并对交叉口整体交通容量进行了定性、定量分析，得出不同非机动车交通量情况下，交叉口综合治理最佳方案。

简介：以2005～2009年湖南农村统计相关数据为依据,分析研究了耕地面积、人均收入、农村劳动力转移、农业从业人数等参数对湖南农机保有量的影响。得出人均收入与乡村劳动力资源总数等因素对湖南农机总动力保有量有直接影响。

简介：汽车保有量预测对城市交通的发展方向有直接的参考意义,通过分析影响城市汽车保有量的因素,找出了城市人口、GDP、公共交通服务水平等九个主要的因素,并对这些因素进行分析.同时建立了预测城市汽车保有量的BP神经网络模型.为了保证模型的收敛,在进行实例分析的时候引入主成分分析法将九个因素减少为五个因素,并进行了预测,预测精度比较高.

简介：日前在北京召开的节能与新能源汽车示范推广工作会议明确。截至目前，25个试点城市节能与新能源汽车总保有最超过1万辆，其中私人购买新能源汽车超过1千辆．建成充、换电站近100座。充电桩4500多个，示范运行总里程超过33000万公里。会议强调，新能源汽车是汽车产业发展的方向．已被列为战略性新兴产业，新能源汽车发展耍尽快向产业化推进。要加强技术研发，不断提高我国新能源汽车产业的整体水平。

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简介：机动车超载是一种严重违章行为,不仅直接危害车辆、道路以及正常的交通秩序和安全,而且造成人员伤亡和财物损失。机动车超载现象屡禁不止的原因有:经济利益驱动;法规尚未健全完善,处罚效果不佳;道路交通运输市场不规范。治理机动车超载要健全和完善交通管理法规,依法加大处罚力度;加强宣传教育力度;加强协作,狠抓源头管理;加大宏观调控,规范运输市场。

简介：摘要：改革开放以来，我国社会经济得到了巨大的进步和发展，人们生活水平有所提高，城市建设进程脚步加快，快节奏的生活方式和工作方式，促使交通行业得到快速的发展。机动车已经成为人们出行的必备交通工具，不但方便了人们的生活，同时也带动了汽车相关产业的发展，随着汽车数量的增多，导致的环境问题也日渐凸显出来，大量的汽车尾气排放容易造成空气污染，给城市环境带来了一定的压力，面对这种情况，人们开始逐渐加强对机动车尾气危害的了解，通过运用有效的方法，以保护城市环境为目标，加强对汽车尾气的综合治理，本文结合机动车道污染情况进行分析，并提出了一些治理措施，为优化城市生态环境提供一些建议。

简介：车辆横向分布是车辆驾驶行为中的一个重要方面，反映车辆荷载在道路横断而上的分布情况。本文首先介绍了车辆横向分布的定义等相关理论，其次阐述了车辆横向分布两指标的测定方法和影响因素，最后用南二环实际观测数据做了实例分析。

简介：本《规定》较长，现摘编一部分。如需要全文，可与本社联系复印。

简介：摘要：进入新世纪以来，如何实现绿色可持续发展，保护地球生态平衡是世界高度重视的课题。机动车是减少对化石能源的消耗、降低机动车产业对资源环境破坏的重要措施。机动车和传统燃油机动车相比，发展时间短，技术还不够成熟和稳定。因此加强对机动车维修技术的研究，是促进机动车产业持续发展的有力支撑。本文从机动车的优势和维修技术特点出发，提出了优化提高维修质量和效率的对策建议，旨在进一步深入对机动车的维修研究。

简介：