简介:2.5亿辆截至2013年底,全国机动车保有量为250138212辆。其中,汽车(含三轮汽车和低速载货汽车)137406846辆,摩托车95326138辆,挂车1906276辆,上道路行驶的拖拉机15475091辆,其他机动车23861辆。全国机动车驾驶人为2791203032辆,其中汽车驾驶人218719237人。
简介:针对传统汽车安全气囊控制器点火算法在处理斜角碰撞工况下不能准确控制点火的问题,提出了基于y向加速度干预的安全气囊点火算法。对传统算法和基于y向加速度干预的安全气囊点火算法进行对比分析,采用y向加速度干预的算法在正面碰撞和斜角碰撞中得到的点火时刻(TimeToFire,TTF)与最佳点火时刻(RequiredTimeToFire,RTTF)的比值均能达到70%以上。与传统算法相比,新算法具有更好的可靠性和精确度。
简介:警用地理信息系统(PGIS)是公安应用的基础平台。不同应用系统的空间数据同步集成已成为PGIS深化应用的难题构建基于PGIS的基础地理数据中心,不仅能破解上述难题,而且还能提高数据资源利用率,并确保空间数据的高度整合及高效共享。
简介:9月17日,交通信息大数据产品“四维交通指数”正式对外发布,同时,发布了“四维交通指数”相关APP、微信公共平台(交通眼)。
简介:随着汽车工业的发展,前沿的电子科技成果不断运用在汽车上,车载电子设备越来越多,例如汽车导航系统(GPS)、车载电脑、行驶记录仪(EDR)、预紧式安全带、安全气囊(SRS)、盘式制动器、防抱死制动系统(ABS)、电子制动力分配系统(EBD)器等等,这些电子设备除了能更好的方便生活、保护车内乘客之外,也时时记录了车辆以及车辆周围的环境和车辆本身的状态,根据这些设备的数据通过相应的技术手段就可以还原车辆事故发生前的运行状态,为查明事故成因、明确事故责任提供有力的证据。
简介:今年的12月2日是全国第三个“全国交通安全日”,主题为:抵制七类违法,安全文明出行。七类突出交通违法行为是:超速、超载、酒驾、毒驾、闯红灯、占用应急车道、不礼让斑马线。
简介:我国幅员辽阔,各种能源资源在地域分布上都具有不同程度的不平衡性,如水资源东多西少、南多北少,石油天然气等东少西多……为满足各地的能源需求,就有了西气东输这样的能源输送工程。
简介:安全技术是本田FUNTEC技术的重要组成部分。随着2013年FUNTEC技术口号的发布,已有众多FUNTEC安全技术随着新车型导入中国市场。就在2014年7月初,本田技研工业中国投资有限公司、广汽本田汽车有限公司和东风本田汽车有限公司联合举办了"FUNTEC安全体验之旅",详细介绍了本田的安全理念和先进的FUNTEC安全技术。
简介:《流体传动与控制》坚持理论与实践相结合的办刊方针,强调杂志的可读性。热情欢迎从事这一科技领域的同仁们,向本刊投送内容真实、结论明确、有实用价值的稿件。一、主要征稿范围1、国内外流体传动与控制领域的最新发展趋势;2、在流体传动与控制领域中,涉及机电控制、智能化、可靠性、低碳节能、故障诊断和污染控内容;3、先进的设计方法,先进的制造技术和流体传动与控制领域内的信息化应用;
简介:<正>《流体传动与控制》坚持理论与实践相结合的办刊方针,强调杂志的可读性。热情欢迎从事这一科技领域的同仁们,向本刊投送内容真实、结论明确、有实用价值的稿件。一、主要征稿范围1、国内外流体传动与控制领域的最新发展趋势;2、在流体传动与控制领域中,涉及机电控制、智能化、可靠性、低碳节能、故障诊断和污染控内容;3、先进的设计方法,先进的制造技术和流体传动与控制领域内的信息化应用;4、液压、气动、密封的新产品,新成果,新经验;5、流体传动与控制在主机上实例分析和应用前景。
简介:近日,由江西省公安厅交警总队直属三支队宣传民警开发的游戏“疯狂安全带”,在微信朋友圈中受到热捧。这款游戏拥有诸多特点,不用下载、不用安装.点开就能玩,成绩还可以直接在朋友圈分享进行得分竞赛,这是全国首次出现交通安全微信“手游”。
简介:开展道路安全性评估是提升新建和已建道路本质安全、减少道路交通事故的有效途径,在很多发达国家已经强制采用,但在我国推进非常缓慢。本义存介绍国外道路安全性评估技术应用情况和分析国内研究及应用现状的基础上,指出日前我国道路安全性评估咨询业的发展问题,对我国道路安全性评估技术的发展进行了需求分析,并提出推动道路安全性评估技术发展的建议。
简介:本文参比驾驶证国际标;住中的安全性基本原则,分析了我国机动车号牌的安全性现状,并提出了改善我国机动车号牌安全性的建议。
简介:德国人提出骑车的五个关键词句分别是:考虑他人利益、仔细观察是否安全、做手势、熟练流畅地骑车、保持在车道上。德国人对交通规则的尊重和遵守,主要分成三个阶段:在幼儿园时接受怎样过马路的教育,在小学时接受如何在街上骑自行车的安全教育,成年时的驾照考试。
简介:干线公路交通事故在数量和危害程度上都是公路交通事故的重灾区,目前针对干线公路行车安全评估的方法少且不系统,指标体系不够完善。根据干线公路行车安全特点、信息采集可行性等因素,提出20项评价指标的三层评估指标体系。提出基于AHP的干线公路行车安全评估方法,并以江阴市霞客大道为例进行分析,证明了方法的有效性和可行性。评估结果可为公路安全改善提供依据。
简介:~~
简介:交通事故调查表明,在发生撞车时,如果是正面撞击,系安全带可使死亡率降低57%。侧面撞击时可降低44%,翻车时可降低80%。为了保证人们的安全,加拿大要求司机及车上乘客都必须系安全带。
简介:一、我国道路交通安全基本情况2002年以来,我国交通事故总量平稳下降,但交通事故死伤数量依然较高,万车死亡率相对较高,机动化与交通安全矛盾凸显。,道路交通违法现象多发,近5年来,全国查处各类交通违法总数以年均228%的速度增加。
简介:以不安全的车速驾驶是最常见的危险驾驶行为之一。美国联邦机动车安全管理局的《大型卡车事故成因研究》显示,2001—2003年,在141,000辆大型卡车中,有29%的卡车因行驶速度过快导致了交通死亡或致人受伤事故。
简介:一、德国道路交通安全法律体系德国规范道路交通安全的法律法规主要有:(一)法律德国《道路交通法》制定于1909年,最后一次修订于2011年,该法对道路交通做出原则性规定。此外,《刑法》对涉及道路交通安全的刑事犯罪进行了规定。
数据
汽车斜角碰撞安全气囊点火控制策略研究
基于PGIS的基础地理数据中心应用设计
大数据产品“四维交通指数”正式发布
车载电子数据在交通事故处理中的应用研究
122全国交通安全日抵制七类违法 安全文明出行
科技保证能源安全输送
双重保护 FUNTEC安全体验之旅
《流体传动与控制》征稿简约
全国首款交通安全“手游”问世
道路安全性评估技术现状与发展
机动车号牌安全性简析
德国推行严谨的自行车安全教育
基于AHP的干线公路行车安全评估方法研究
《流体传动与控制》2014年总目次
加拿大司机及乘客都须系安全带
我国道路交通安全工作及问题对策
卡车驾驶员:注意以安全车速驾驶
德国道路交通安全管理相关情况介绍