简介：科学技术的发展，使人类对外部世界的了解越来越多，大到广袤无边的宇宙，小至肉眼不见的分子原子，人们都能说出许多道理来。遗憾的是，人们对自身的了解却知之甚少。不信你试问一下周围的人：人的五脏六腑是什么，在什么位置，有什么功能？相信大多数人都答不出来。如果说这个问题难了点，可以问一个简单的：人长有多少颗牙齿？不少人会照着镜子数一数才能回答呵见，人们都比较关心外界的东西，对自身却熟视无睹。

简介：摘要：目前我国上市公司将股票作为重要的激励载体，对人员进行激励。为了使经营者和所有者之间的委托代理关系转变为“共同所有者”关系，企业会预先给激励对象部分股权，并在此基础上设置股权生效的条件，使该部分股权实现长期激励效应。这种方式可以使企业经营者参与到企业共同利益之中，在享受利益的同时还需承担企业的经营风险，降低了企业的代理成本，能够调动企业经营者积极的工作态度，提高企业的运营水平。对于企业生命周期的研究由来已久，尽管不同研究者的观点不同，但归结起来可以划分为初创期、成长期、成熟期和衰退期四个时期。股权激励计划的实施适用于企业成长期及成熟期，并不适用于企业初创期及衰退期。基于此，对国有上市公司股权激励问题进行研究，以供参考。

简介：本文就激励的作用机制，理论模式，工作系统设计作了较详细介绍。其中作用机制侧重说明激励的实质、功能及其心理机制和过程；理论模式说明需要激励模式，动机－目标激励模式和权衡激励模式；工作系统设计着重介绍激励原则和激励方法。

简介：摘要：年轻干部是事业单位发展的“宝贵财富”，加强对年轻干部的激励与约束体现了党和国家对干部队伍的严格监督和真诚关爱。事业单位的发展，关键因素在于“人”。干部比普通群众有更高的政治觉悟，但他们也有自己的利益需求和精神追求。特别是年轻干部，他们年富力强、精力充沛、充满活力。加强对年轻干部的激励与约束，可以更好的激发他们干事业的热情，也有利于形成“能者上、庸者下、劣者汰”的用人导向。

简介：所叙述的二氧化碳激光器内部的基本结构.包括功率控制器、射频电路等.通过对功率控制部分的研制使激光器的生产逐步实现国产化.用单片机控制电路的PWM的开关、放大、检测,将放大后的PWM送至射频激励,控制射频电路中的射频信号,从而控制激光器输出光功率的大小.

简介：很长时期以来．各级交通管理部门和驾驶员协会、安联小组等部门和组织，在对驾驶员的变通安拿学习教育中，可能更多地偏重遵守交通规则，行车安全等方面的内容、却较少进行法制教育以及安全防范意识（包括防盗窃、防抢劫及同伤害司机人身安全犯罪行为作斗争技能）等方面内容的学习和培训。而随着社会的发展和治安形势的日趋复杂多变．盗抢机动车和杀害出租车、货运车司机的案件不断发生，造成的后果和危害十分严重。同时．一些司机的法制意识淡薄．为了牟取个人私利，往往为犯罪分子提供交通便利，危害社会。

简介：当前，经济发展了．国家富强了，人民生活水平提高了．道路越修越好了。汽车销售量也直线飕升。汽车的逐渐普及和交通运输业的日益发达为经济的提升和人民的出行提供了牢固的硬件基础，但同时也为道路交通安全埋下了诸多隐患，对国家财产、人民群众生命财产安全造成了潜在威胁。

简介：作为汽车职业教育领域沟通理念、交流信息、研究方法的重要平台，一年一度的“全国汽车职业教育年会”将于2008年1O月25-28日在浙江宁波召开。各级政府的教育及相关部门领导、相关行业领导、全国汽车职业院校领导和教师以及国内外汽车领域相关企业代表等将欢聚一堂，共商汽车职业教育发展大计。

简介：德国人提出骑车的五个关键词句分别是：考虑他人利益、仔细观察是否安全、做手势、熟练流畅地骑车、保持在车道上。德国人对交通规则的尊重和遵守，主要分成三个阶段：在幼儿园时接受怎样过马路的教育，在小学时接受如何在街上骑自行车的安全教育，成年时的驾照考试。

简介：本文介绍了基于VR技术的危险预测教育体验装置设计及研发思路，基于模拟驾驶仿真技术，构建了具备汽车驾驶座舱及附属设备子系统、视景仿真子系统、声音仿真子系统、多自由度运动子系统、控制台及辅助设备子系统的驾驶模拟硬件环境，同时基于虚拟现实技术，实现了行人危险预测、非机动车危险预测、机动车危险预测等三类危险预测体验道路场景及交通事件仿真。通过设置合理的体验流程，使机动车驾驶人可以通过该装置进行危险预测互动体验，充分认识实际驾驶过程中存在的交通风险，最终达到交通安全理念内化为驾驶人的意识行为，提高驾驶人的交通安全意识、驾驶技术以及危险预测能力的目的，减少道路交通事故的发生。

简介：据统计，道路交通事故中95％以上都与交通参与者有关，广大交通参与者交通安全意识差、守法意识不强和交通行为不规范是造成这一现象的直接原因。针对这种情况，“交通安全研究信息共享平台微信群”的专家学者们围绕交通安全宣传教育现状与存在的问题、国外交通安全宣传教育案例与借鉴、“互联网＋”交通安全宣传教育、驾驶模拟器在交通安全宣传教育中的应用、如何对驾驶人开展有效的宣传教育、防御性驾驶教育的理念与应用等主题展开探讨，并提出了建议、

简介：有关省、直辖市教育厅（教委）,有关高等学校：依据《高等学校重点实验室建设与管理暂行办法》的规定,我部于2010年相继组织专家对部分建设期已满的教育部重点实验室和省部共建教育部重点实验室进行了验收。在有关省（市）教育厅（教委）和依托单位的大力支持下，各实验室建设期间按照建设计划任务书的要求，在凝炼研究方向、实验环境和条件、人才队伍、管理体制与运行机制、对外开放与交流等方面的建设取得了明显进展，达到了教育部重点实验室验收标准。经我部组织验收专家组对“恶性肿瘤发病机制及应用研究”等教育部重点实验室进行现场验收，我部同意上述实验室通过验收（名单见附件1、2）。

简介：通过对比分析国内外客运驾驶人准入管理及日常监管的规章制度和经验做法，提炼发达国家营运驾驶人安全管理模式的先进特征，梳理我国营运车辆驾驶人培训考试、准入管理以及日常监管等方面存在的问题及其成因。研究提出整合交管运管资质管理、职业化教育定向委培、防御性驾驶教育实践、行车动态监管平台化等创新模式，为我国大型客车驾驶人职业化教育改革提供对策建议，促进大型客车驾驶人职业化教育改革平稳推进。

简介：随着我国经济社会持续快速发展，城市化、机动化进程不断加快，道路、机动车、驾驶人数量呈连续快速增长趋势，现代交通工具给出行带来了前所未有的快捷和方便相应地，道路交通安全渗入人们日常生活的方方面面，全社会对于交通安全问题日趋关注、同时．现代传媒技术日新月异，传统的交通安全宣传教育方式、手段已经落伍．管理部门、广大交通参与者对于更加灵活多样、更为贴近实际、更具宣传实效的宣传教育新装置、新载体的需求日趋迫切这种需求直接推动了交通安全宣传教育新技术的快速发展，并进而推动交通安全宣传教育技术装备开发和推广成为一个新兴产业。

简介：摘要：本文基于“互联网+”视域，探讨了在高校大学生教育管理中的实践路径。首先，介绍了高校大学生教育管理的主要内容，并强调了加强这一管理的重要性。我们认为，基于“互联网+”视域下加强高校大学生的教育管理，顺应了信息互联网时代的要求、有利于提高管理实效和创新管理体制。然后，提出了在“互联网+”视域下优化高校大学生教育管理的可行措施，包括发挥学院基层团总支的核心作用、动员学生干部进行自我管理和利用数据强化学生量化考核等。本文旨在为高校大学生教育管理者提供有益的参考，以提高管理效能，推动学生全面发展。同时，本文还为相关领域的学术研究提供了理论参考和思路。

简介：本文对我国交通安全科普教育信息化需求进行了广泛的调研,在分析调研结果的基础上,进行总体规划,制定既具有前瞻性、又切实可行的交通安全科普教育信息化框架,并提出了发展思路和实现途径.此文研究的结果可以为我国交通安全科普教育信息化建设提供有益的借鉴.

简介：摘要：随着目前新媒体时代的快速发展，为人们获取信息提供了更加高效、便捷的方法，同时人们也更加深入、全面的了解到了与政治相关的各方面内容，新媒体已经被广泛的应用于人们的日常生活以及学习中，发挥着重要的作用。将新媒体应用于思想政治相关的教育工作中能够有效的提高企业的质量与水平，为教育工作培养更多的人才。

简介：摘要：融媒体时代的到来对社会产生了深刻影响，对高校思政教育也有深远的影响。本文以高校思想政治教育工作为研究对象，结合融媒体环境特征，分析其对高校思想政治教育工作的影响，同时也指出高校思想政治教育工作的困境，最后探讨融媒体环境下高校思想政治教育工作如何打破困境。

简介：

简介：活动背景目前,金融危机席卷全球,各国经济都受到不同程度的影响,企业在积极反思。在这个特殊时期,企业对员工技术水平的提升和职业技能的要求将更为迫切,企业需要大量符合产业需求、适应经济社会发展的高素质技能型和应用型人才，这为我国职业教育的高速发展带来了契机。