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  • 简介:北京吉普汽车有限公司从戴姆勒—克莱斯勒引进的Jeep系列的顶级产品——大切诺基于今年初率先在北京、成都、广州三地上市,标志着该车型首次批量投放中国市场。据悉,该公司今年7月份将自行生产这一新车型。大切诺基与常见的切诺基在装备、性能、档次等方面都有着很大的不同。外观上虽有相像之处,但大切诺基无论在外形尺寸还是在内部空间上都要比之大许多。车身

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  • 简介:2003年我国汽车产业在经历了超高速发展期后,将转入快速发展期,预计2004年我国汽车产量将达500万辆以上,特别是轿车需求总量将达240~250万辆。展望2004年国内汽车市场,尽管将有50余款新型轿车投放市场,但降价仍将是汽车市场的主旋律;同时2004年又是进口汽车市场的“调整年”和我国汽车实施配额保护政策的最后一年,因此进口车市场变数增大,进口车对国产车的竞争压力开始加大……

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  • 简介:<正>红旗明仕04版全国试车会在经开举行4月10日,位于京南大兴经济开发区的国际汽车汇展中心红旗招展,雄浑粗犷的交响乐在空中回荡,一汽轿车3月新投放上市的红旗明仕04版轿车试乘试驾活动在这里举行。主办方是京城颇有名气的汽车经销企业-联拓集团拓佳诚商贸有限责任公司。

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  • 简介:这是一场盛大的赛事,云集了国内一流的越野车手参与角逐,35支车队77辆赛车;这是一场激烈的赛事,风云突变演绎着车手们的悲喜伤痛,洮汰的残酷胜利的欢呼;五日激战终又塑造出中国新一轮的越野英雄,实力加运气,看来一样都不能少。

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  • 简介:<正>2004年的汽车市场是令人心胸激荡的一年,随着进口配额的逐渐消化掉,中国汽车的角逐更加紧锣密鼓。可以说中国汽车正在进入一个战国时代,厂商的任何一款新车都代表一种主张、一个观点、一个博论。但“争论”的最终无论怎样,定论者的还应该是消费旨,因为他们是验证产品的终端,是产品的试金石。在这个金色的秋天即将来临的时候我社将对2004年上市的车型进行一次大评比活动。本次评选我社进行了精心的筹划和安排,是我社创刊以来规模最大的一次评选活动,活动延续将近半年之久,该评选活动将由公证处公证,评比结果将在年底公布。

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  • 简介:一、2004年中重大科学进展①极端天体环境下的光学喷流系统②纳米结构表面材料超疏水与超亲水之间的可逆转变③利用STM对Si衬底上的Pb岛进行操纵④光合作用膜蛋白研究⑤翼龙胚胎化石

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  • 简介:近几年,对汽车市场的预测总是不灵,明明“可能”会变成“不可能”,而横看竖看“不可能”又会变成“可能”。市场变量实在太大,只能寄托于“猜想”了。今年的中国车市,充满着太多的“猜想”,城头变幻大王旗,只在弹指一挥间。2004年之中国车市,有多少“猜想”最终会演变成为不争

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  • 简介:2003年,中国经济成功抵御了伊拉克战争和非典的两大冲击,进入新一轮扩张周期。2004年,宏观调控政策将在保证积极财政政策功能转型的同时,适度微调货币政策,以维护好经济发展的良好形势,并通过加快结构调整和体制改革步伐,进一步增强经济自主增长的内在动力,保持经济持续、稳定的发展……。这是一篇新华社专稿,本期为该文的第二部分。

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  • 简介:第一条在中华人民共和国境内购置本条例规定的车辆(以下简称应税车辆)的单位和个人,为车辆购置税的纳税人,应当依照本条例缴纳车辆购置税。第二条本条例第一条所称购置,包括购买、自产、受赠、获奖或者以其他方式取得并自用应税车辆的行为。本条例第一条所称单位,包括国有企业、集体企业、私营企业、股份企业、外商投资企业、外国企业以及其他企业和事业单位、社会团体、国家机关、部队以及其他单位;所称个人,包括个体工商户以及其他个人。

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  • 简介:1997年是中国汽车行业新闻不断、极不平凡的一年。如何评价这一年中我国汽车行业的发展?在1998年1月14日揭晓的"回力双钱轮胎杯"’97中汽车十大新闻评选活动中,我国30位资深汽车新闻记者交出了自己的答案。由中华工商时报社、中国青年报社以及上海轮胎橡胶(集团)股份有限公司共同发起,30家新闻单位的资深汽车新闻记者共同评选的年度十大新闻,1998年已是第二届。"回力双钱轮胎杯"’97中汽车十大新闻,以过去一年中我国汽车行业发展中最引人注目的10个新闻事件为载体,对我国汽车行业的现状和未来做出了动态的把握。在评选中,广州标致的解体和通用落户上海,成为最引人注目的两件大事,分列十大新闻的前两位(按得票多少为序)。对比去年首届汽车十大新闻可以发现,宏观政策新闻已由去年入围8条降到4条,而这4条——包括汽油无铅化、关税下降、《公路法》颂布和《汽车报废标准》出台——着重点也在于培育和规范汽车市场。此十大新闻是:

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  • 简介:“2003中国际轴承及其专用装备展览会”于12月14日在上海光大会展中心隆重开幕。此届展览会规模空前盛大,为国内外厂商提供了一个展示产品、交流技术、洽谈贸易与合作的平台和良机,是一次全球轴承行业的盛会。参展商有来自日本、德国、瑞典、意大利、英国、

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  • 简介:<正>2005年9月8日,由华夏英才杂志社、科学导报·新英才周刊发起与中国质量协会、中国汽车工业协会市场贸易委员会、中国环境保护产业协会、上海汽车协会共同主办的一年一度"2005首届中国汽车品牌顾客满意度调查活动"在北京正式宣布启动。这项活动被誉为"中国汽车业的J.D.PowerAsiaPacific。"这次活动是以"维护消费者合法权益,促进汽车业健康发展,建立科学而具有公信力的中国汽车品牌顾客满意度测评体系,积极地引导汽车市场的消费行为"作为评选宗旨的。活动确定"合作、交流、促进、发展"为主题,以"我买车、我评选"为口号,据了解这一独特的测评形式在汽车领域尚属首次。目的就是要站在消费者利益角度衡量上市车辆品质与服务,使更多车主的利益得到保障。访问对象拥有或使用的汽车是1999年1月1日以后出厂的。

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  • 简介:在探索了Google之后,笔者确信,将2006年命名为“中国汽车安全碰撞元年”的“始作俑者”就是本文。但在撰写本文的时候,笔者手头拿到的几份新闻稿都不约而同地希望自家车型的碰撞试验是以国内“第一碰”的名义标榜中国汽车史册。

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