简介：轮胎泄气的情况时有发生．究其原因：轮胎的侧壁比较薄，而且其内部承力的帘布层是纵向分布的，当子午胎内缘与轮辋的接触不严及胎面胎壁存在细孔时易造成缓慢泄气：车辆行驶时被路面上的金属物等硬物扎破，为急性泄气：长距离高速行驶，尤其在炎热的夏季．灼热的路面上，轮胎内局部聚集越来越高的温度，以至(?)此外，应环境温度的降低轮胎橡胶会变硬，相对也会变得比较脆，不但(?)系数会降低．也较易于漏气、扎胎．一旦发生这些情况，将危及车内人员(?)安全。

简介：

简介：a．用普通色漆进行局部修补。以轿车翼板边缘涂层损坏后的修复为例：局部喷漆时，发生颜色逐渐变化的边界有两处，一处是翼板与发动机盖之间的分界线（如图3中a所示），另一处是在冲压线上。如果能使颜色变化限于如图3中b所示的范围，就不需要对翼板上部（冲压线以上）进行喷漆。当然，修补区域向后延伸的范围应以颜色逐渐变化的最小为主。

简介：摘要：本论文研究了矿业安全检测与评估方法，并探讨了其在实际应用中的价值。首先，通过文献综述和实地调研，梳理了当前矿业安全检测与评估的研究现状。然后，提出了一种基于现代技术的综合检测与评估方法，包括传感器网络、数据采集与处理、模型建立等环节。进一步，通过实际案例分析，验证了该方法的可行性和有效性。结果表明，该方法能够提高矿业安全的检测与评估精度，减少事故发生概率，对矿山企业的安全管理具有重要意义。

简介：在日常的漆面修补工作中，由于各种原因，经常会出现这样或那样的问题，有些漆膜问题会马上显露出来。有些问题却要在汽车出厂后才能发现。不管怎样，问题一旦出现，能够准确地识别问题的起因以及如何进行处理就显得相当重要了。

简介：在日常的漆面修补工作中，由于各种原因，经常会出现这样或那样的问题，有些漆膜问题会马上显露出来，有些问题却要在汽车出厂后才能发现。不管怎样，问题一旦出现，能够准确地识别问题的起因以及如何进行处理就显得相当重要了。

简介：最近在某品牌的一所汽车4S店内，听到一名车主向前台服务人员要求，当她的座驾完成涂装修补后，把涂装作业的部件额外进行打蜡抛光处理。其实当一辆车完成涂装作业后，如果被涂装的部件没有任何小瑕疵出现，便可省略此项工序。原因何在呢？

简介：开展道路安全性评估是提升新建和已建道路本质安全、减少道路交通事故的有效途径，在很多发达国家已经强制采用，但在我国推进非常缓慢。本义存介绍国外道路安全性评估技术应用情况和分析国内研究及应用现状的基础上，指出日前我国道路安全性评估咨询业的发展问题，对我国道路安全性评估技术的发展进行了需求分析，并提出推动道路安全性评估技术发展的建议。

简介：近几年,各种新车轮翻登台,车身颜色也层出不穷,让人眼花缭乱.与此同时,公路上违章、违规的交通事故也频繁出现,往往原本漂亮的汽车在刹那间遭受到毁容的命运,不得不到汽车维修站去整修.

简介：摘要：本文探讨了摩托车动力系统的优化设计和性能评估。优化设计旨在提升动力输出、燃油效率、加速性能和最高速度等关键指标。设计过程包括数据收集与分析、模型建立与仿真，以及参数优化与调整。性能评估涉及动力输出、燃油效率、加速性能和最高速度的测试与分析。通过优化设计和性能评估，可提升摩托车的驾驶体验和性能表现。

简介：摘要：

简介：汽车涂装修补工艺流程概述其实汽车在售后市场的修补工艺流程与汽车生产涂装流程也十分相似。除了以下的流程大家可以发现外，也可以从各种不同油漆体系的横切面进行了解。现时汽车生产油漆漆膜的厚度大约在120～140um之间，而汽车修补漆漆膜的厚度大约在120um左右（不包括聚酯腻子的厚度）。

简介：摘要： 本研究对水质中总磷测定方法进行比较与准确性评估。通过对现有方法进行综合分析，包括分光光度法、原子吸收光谱法和电化学法等，评估它们的准确性、灵敏度和操作便捷性。研究结果表明，分光光度法在总磷测定中具有较高的准确性和灵敏度，且操作相对简便。而原子吸收光谱法虽然具有较高的准确性，但操作复杂度较高，需要专业设备和技术支持。电化学法在操作便捷性方面具有优势，但准确性稍逊于其他方法。综合比较后，分光光度法被认为是水质总磷测定中最合适的方法。本研究的结果对于水质监测与评估具有重要参考价值。

简介：根据激光对抗中引偏干扰的特点，提出了适应于引偏干扰效果评估的准则，对其合理性进行了分析，并设计了干扰效果评估试验方案，模拟试验结果表明指向角度的变化反映了“干扰”激光的存在。

简介：摘要：随着汽车信息化技术的不断发展，汽车信息安全问题日益凸显。本文旨在研究汽车信息安全测试评估体系的构建，以提高汽车信息安全水平和保障用户信息安全。首先介绍了汽车信息安全的概念和意义，接着提出了汽车信息安全测试评估体系构建策略。

简介：为有效评估红外对抗干扰效果,通过分析红外对抗干扰效果评估的一般方法,提出了基于图像特征的红外对抗干扰效果自动评估方法,给出了可行的图像特征向量组成,并通过实测数据进行了实验验证。结果表明,该方法可对红外对抗干扰效果进行定量和自动的评估,在红外对抗干扰效果评估试验中具有一定的应用价值。

简介：本文在实验室条件下获得一组GCrl5淬火钢X射线半高宽——回火时间曲线，由此可评估滚动接触表层平均温度。

简介：随着人民生活水平的提高．汽车越来越多地步入普通百姓人家的家庭。对于暂时想购买一辆二手车热身的购车族来讲，如何购得一辆称心如意、物有所值的旧车，在选购时可有一定的学问。人们因各种原因转卖汽车，如果你能全面考虑，就能购得一辆较好的汽车。首先选定车型，再进行挑选，为避免上当．建议按下列原则进行。

简介：干线公路交通事故在数量和危害程度上都是公路交通事故的重灾区，目前针对干线公路行车安全评估的方法少且不系统，指标体系不够完善。根据干线公路行车安全特点、信息采集可行性等因素，提出20项评价指标的三层评估指标体系。提出基于AHP的干线公路行车安全评估方法，并以江阴市霞客大道为例进行分析，证明了方法的有效性和可行性。评估结果可为公路安全改善提供依据。

简介：为转变城市发展方式，完善城市治理体系，提高城市治理能力，解决“城市病”等突出问题。临汾市交警支队以“中央城市工作会议”精神为指导，根据《道路交通拥堵经济损失评估指南》（GA／T1248—2015）标准（下称《指南》），从实践的角度编写“道路交通拥堵经济损失评估计算程序”，并结合本地实际创新了道路交通流量调查方法，与清华大学等院校机构确定了油耗因子和排放因子，利用流量数据。