简介：摘要在汽车装配中，大多数的连接方式都是采用螺栓连接，包括车桥与车架连接、发动机与变速箱连接、驾驶室与车架连接等，设计合理的螺栓拧紧连接方式、正确采用螺栓拧紧工具、有效的螺栓拧紧检验方法是保证产品中螺栓可靠性的重要因素。

简介：摘要汽轮机检修实践中，由螺栓自身或由其引发的螺牙咬死、螺栓裂纹和断裂现象及汽缸中分面泄漏等问题是导致螺栓损坏的主要原因。本文在分析这类问题原因的基础上探讨了相应的解决策略。通过大量实践之后得知，汽轮机检修实践中，与规范相符合的检修工艺的使用可使螺栓的损坏得到有效控制，确保汽轮机的正常运行。

简介：摘要在实际检测的过程中，因为螺栓本身的几何尺寸、晶粒度大小和声音速度的变化情况都会有所不同，所以对镍基合金螺栓超声波检测工艺进行研究显得尤为重要。也会对后续检测有直接借鉴的作用。

简介：摘要螺栓型耐张线夹是用一组U形螺栓副和夹体夹着导线。夹线两端，一端是短短的跳线；另端是长长的塔间线（杆间线）。有的在多年输电运行中，风吹线摆线夹松动，导线沿线夹滑窜，致使跳线触碰横担接地跳闸，影响安全输电。本文分析松动原因，提出增加线夹对导线摩擦阻力的改进设计、并已申请中国专利，并获得国家实用新型专利授权。

简介：摘要在巡视运行中的变压器时，通过红外检测设备发现某些变压器的油箱钟罩和基座的连接螺栓异常发热，并通过钳型电流表对连接螺栓的电流进行检测，综合分析该现象属于对变压器运行不利的异常现象。对该异常现象的分析、处理，为今后的变压器日常运维、红外测温提供了实用性技术支撑。

简介：摘要在汽轮机组当中，螺栓数量极其繁多。通常情况下我们所说的螺栓为高压、高温螺栓，其内不但包括了主汽门、连通管、调节气门、高压导气管和气缸法兰螺栓，也包含各轴承紧固螺栓。由于正常运转下的汽轮机所需承载的压力比较大，再加上机组运行过程中螺栓的状态为不停做功，螺栓在此类运行状态下会因较大应力的承载而出现疲劳，导致设备出现损坏。

简介：摘要汽轮机检修不当极易导致螺栓发生损坏，影响汽轮机正常运行。通过分析原始汽轮机螺栓检修工艺和流程中存在的不足，归纳了螺栓损坏原因，探究了应对策略，并将其应用于实际案例。应用效果表明采取相应措施处理后的螺栓质量满足有关标准，回装良好，保障了汽轮机运行的持续、稳定、高效。相关技术值得在业界推广。

简介：摘要某1000kV高压交流输电工程首次权限使用钢管塔，铁塔采用钢管结构，并且在铁塔设计方面具有塔高、螺栓直径大以及螺栓紧固工作量大以及螺栓紧固扭距控制要求高的特点。这一工程首次应用电动扭矩扳手紧固螺栓，这在一定程度上极大的节省了人力，物力，并且与此同时高度的满足了钢管塔螺栓紧固工作。

简介：摘要汽轮机检修不当极易导致螺栓发生损坏，影响汽轮机正常运行。通过分析原始汽轮机螺栓检修工艺和流程中存在的不足，归纳了螺栓损坏原因，探究了应对策略，并将其应用于实际案例。应用效果表明采取相应措施处理后的螺栓质量满足有关标准，回装良好，保障了汽轮机运行的持续、稳定、高效。相关技术值得在业界推广。

简介：摘要变压器大多数被盗都是将变压器的铜芯掏出，将变压器上部盖体锁住增加盗窃难度成为了防盗首选。本文发明一种结构简单、盗窃难度大的变压器防拧螺栓、螺母。变压器防拧螺栓、螺母安装时，以易断式上旋钮与易断式下旋钮为力点将螺栓、螺母拧在一起，然后用将易断式上旋钮和易断式下旋钮掰下来，使上球冠和下球冠表面光滑，只有螺栓头和螺母两个球面漏在外面，无法拧开，也没有撬开点可以撬开。同时，为了便于后期变压器维护，提供自拆专用工具，先使盖体的内球面对正上球冠或下球冠，然后将电钻的钻头穿过电钻通道在上球冠或下球冠上打出眼。将两根金属棒分别插入上球冠和下球冠上打出的眼内，作为力臂拧动螺栓和螺母，将螺栓和螺母拆下，便可以进行变压器维护工作。

简介：摘要论文以对影响电客车车门系统紧固螺栓作业的因素的分析为切入点，提出了电客车车门系统关键注意事项，提高和预防紧固螺栓作业的效率，保障电客车司机室门、客室门锁安全拆卸的措施和建议。在研究时，通过深入细致的数据分析和实物测量，结合正线运营发现故障的的实际，首先对车门安装的注意事项进行了分析，通过现有故障的车门系统的检查统计分析，揭示两种车门类型故障率的各种关系，阐述如何避免车门故障问题发生的必要性。接着，从研究统计车门各零部件发生的故障情况影响问题，针对存在的问题提出如何改进措施来进行预防、如何通过检修工艺优化的问题上做出了具体的应对措施和建议。

简介：摘要内蒙古山能盛鲁上海庙电厂送出工程二标段起于线路61#塔（不包含61#塔施工），止于上海庙换流站。全线按两条单回路架设，至上海庙换流站南侧约700米处改为两个同塔双回单侧挂线进站，线路路径长度2×26.2km。共新建铁塔125基（A线AN62#-AN124#；B线BN62#-BN123#），其中直线塔100基，耐张塔25基。

简介：摘要从结构和传导电流的角度，分析螺栓型T型线夹在大负荷供电中所存在的发热问题，得出该线夹在大电流线路中只可临时应用，不可长期运行的结论。同时还指出螺栓型设备线夹的结构也有类似的缺点。

简介：摘要当前各供电单位计量部门对厂站电流互感器开展现场检验作业时，需要将升电流互感器一次接线端的螺栓，再接入连接线，或都采用大力夹，将连接线直接夹在电流互感器一次接线端。这些方法不是装拆困难、操作不方便，就是接触面小，电阻过大造成计量不准。本设计根据电流互感器一次接线端六角螺栓头的形状、规格，设计、制作一款能够调节内径大小并有夹紧功能的六角螺栓头套筒夹。该套筒夹可以与螺栓头三个侧面紧密接触，不仅增大了接触面和减少接触电阻，同时免装拆螺栓，操作方便、省时省力，对电流互感器现场检验、通流试验等工作带来了实际性的便捷。