简介:摘要万用螺栓紧固扳手在500kV输电线路检修工作中的的应用,可以有效提高检修人员的工作效率,特别是在紧固引流联板处螺栓时,因其通用,灵活,可靠性可以更有效提高检修人员工作效率和保障其人身安全。传统的螺栓紧固扳手较为笨重,需要随身携带各种型号的紧固扳手或套筒,来应对铁塔各部位的维修工作,在进行高空作业时,有一定的安全隐患。基于此点,本文针对万用螺栓紧固扳手的特征与用途,展开相应的论述和说明。首先,简单概述万用螺栓紧固扳手的基本特征与使用方法;其次,系统论述普通螺栓紧固扳手在应用中存在的问题,包括通用性不强、缺乏灵活性以及不易携带等,针对问题,简单介绍了万用螺栓紧固扳手研制的内容及所带来的增益效果以及它的应用前景。
简介:摘要螺栓是汽轮机组中常用的紧固产品,其性能根据安装位置及使用环境的不同要求不同,但90%左右的螺栓必须满足耐高温、耐腐蚀等特殊工况性能。因此一旦汽轮机上安装的螺栓出现损坏,将直接影响到汽轮机组的安全运行。倘若在汽轮机组的检修过程中没有更换已损坏或损伤螺栓,不仅会对设备部件造成损坏,严重的还会导致汽轮机故障停机,造成电厂无法正常供电、供暖。进一步的显著增加汽轮机组的再次检修以及运营成本,据统计,以600MW汽轮机为例,每停机1h,损失收益约8-10万元,每天以24h计算,损失收益可达240万元。因此想要保证汽轮机组的正常运行,就必须在汽轮机检修时要准确、仔细的发现损坏的螺栓,分析原因并根据实际情况采取有效措施解决问题。鉴于此,本文就针对汽轮机检修中螺栓损坏原因进行深入分析,并提出有效对策以供参考,希望能为汽轮机检修提供有效参考依据。
简介:摘要结合目前工程建设积极推广“五新”应用,其中对于工程新材料的应用,且具体应用效果及推广都广为关注。在发电厂与变电所内电缆支架作为电缆隧道和电缆沟内支撑电缆连接应用的材料设备,传统的金属角钢支架本身生产耗能大,安装工序多,在潮湿恶劣环境中易腐蚀,设备维护费用高,使用寿命短,为厂内用电设施造成安全隐患。为了克服以上问题,对于新材料电缆支架的应用,采用复合材料代替角钢来生产电缆支架成为目前用电安全的发展趋势。相比于金属材质的电缆支架,复合材料电缆支架具有优良的力学性能、电性能和化学稳定性,且耐腐蚀、耐老化,具有阻燃性,不产生涡流损耗,并符合环境保护的原则。
简介:摘要近几年随着电网工程的不断发展,输电线路电压等级提高、导线截面增大、铁塔导线回路增多,铁塔塔腿荷载不断增大,常规材质地脚螺已不能满足工程要求。1000kV、800kV输电线路工程投入处于不断上升阶段,大荷载铁塔势必成为工程建设重点。传统常规地脚螺栓无法满足要求,高强度地脚螺栓的研究和应用具有不可否认的必要性。当荷载大于2000kN时,采用42CrMo地脚螺栓的造价节省均接近50%,经济优势非常明显。因此,M36~M72地脚螺栓推荐采用42CrMo合金钢(强度等级为8.8级);M24~M48地脚螺栓推荐采用35#钢(强度等级为5.6级)。
简介:摘要:制动系统作为轨道车辆的关键组成部分,直接影响着行车安全。在对动车组轴盘螺栓进行超声波探伤时,发现紧固螺栓存在异常波形情况。针对此问题,本文从制动盘螺栓的机械结构、安装过程和运用过程对螺栓进行受力进行了分析。