简介：地铁牵引电气系统是一个技术含量较高、结构复杂的工业控制系统。本文以成都1号线的列车牵引系统为对象，介绍了系统的组成、结构以及主要的控制算法。针对轨道交通需要的一些特殊的控制方式，本文也给出了说明。最后介绍了系统的国产化情况。

简介：摘要地铁工程限界是地铁建设工程的一个重要指标。为了防止线路上各种设备、设施侵限对列车造成损伤，在线路冷、热滑试验前需要对线路进行限界检测，以保证行车安全。通过线路限界检测数据和实地确认，对检测过程中的缺陷或超限的原因进行分析总结。

简介：近日中兴通讯成功中标北京地铁1、2号线改造电源项目。

简介：2004年10月8日，随着广州地铁3号线珠江新城站至体育西路站段轨道铺设工程正式动工，地铁3号线正式进入铺轨工序。

简介：介绍深圳地铁主要技术参数及国产化情况。

简介：摘要本文主要介绍了贵阳地铁一号线BAS项目的系统架构以及功能的实现等技术要点，并结合地铁BAS系统的控制要求，总结BAS常用的控制方式。

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简介：摘要本文通过对广州地铁2018年运营四中心线路主变电所主变容量、主变所带线路特点、主变电所之间相互支援供电方式进行统计分析，概述现阶段四中心管辖主变电所相互支援供电及支援供电方式存在问题，以及研究分析支援供电处理原则，应用在实际地铁运营之中。

简介：摘要本文阐述了防淹门系统功能、组成、种类及其特点，介绍了成都地铁18号线地下穿越府河的线路走向，并根据线路走向特点及车站、风井位置特点，对防淹门的设置及控制方案进行分析，并提出个人观点，以供参考。

简介：摘要对BIM技术在广州地铁六号线建设过程中的应用进行介绍，其通过在设计阶段建立项目的三维建筑模型，继而录入建设过程中项目的土建、机电设备等相关信息，打造一个融设计、建设、运营等项目全生命周期的数字化、可视化、一体化系统信息管理平台，有效控制风险，提高施工信息化水平和整体质量，解决了传统轨道交通行业规划、设计、建设、运营的分离现状及采用传统二维设计带来的信息量限制及建设过程信息缺失的问题。

简介：2013年12月9日，在北京地铁4号线菜市口站内举行的“恋上绿出行”环保主题公益活动上，京港地铁相关负责人透露，未来将在4号线和大兴线全部既有线地下车站增加变频节能控制设备及优化空调控制系统。

简介：摘要结合武汉地铁6号线，利用可靠性框图对地铁综合监控系统RAM（可靠性、可用性、可维修性）分析。

简介：摘要门禁系统作为轨道交通行业中重要的安防管理系统，正在逐步的得到人们的重视和推广，先后在北京、上海、广州、南京等城市修建地铁时纳入其重要的组成部分。在各条轨道交通线路的车站、控制中心、车辆段均设置门禁点，以配合中央级门禁系统来实现轨道交通全线的门禁授权、设置、控制和维修管理等等。本文以佛山地铁二号线为例，浅谈在门禁系统设计中应着重关注的几个问题。

简介：摘要近年来广州地铁八号线磨碟沙-中大区间多次发生列车IGBT爆裂，引起变电所DC1500V直流开关Imax/△I保护动作1，直流开关跳闸后重合闸成功。针对此故障现象，在故障原因分析过程中，存在牵引网压过高导致列车IGBT爆裂的可能性。为论证该可能性是否真实存在，有必要对牵引网压进行监测分析。

简介：摘要测试的目的是保证荷坳站DC1500V越区隔离开关在接触轨检修时能可靠闭合，使得本区段供电臂在完成端部挂接地线后，保证全段完整的接地，从而确保检修人员的人身安全。

简介：摘要2016年2月13日皂角树主所因故障导致35kV侧2#接地变退出运行，电调按照供电系统安全运行的要求，将2#主变压器退出运行，闭合35kV母联断路器，由1#主变压器向本所供电范围内牵引及动力照明一、二级负荷供电。从故障发生到电调倒闸操作完成历时约75分钟，本文对整个故障处置过程进行梳理，提出接地变退出运行条件下电调人工实施主所35kV侧母线倒切负荷流程的优化建议，力求在安全运行条件下缩短恢复供电的时间。

简介：摘要本文主要介绍了广州地铁一号线直流牵引系统的结构组成、运行方式、DC1500V直流开关柜的控制原理以及几种常见的故障分析。在掌握基本原理的前提下，根据故障现场实际情况分析总结，找出解决故障的最优方法。为日后设备供电的可靠和解决DC1500V直流开关柜技术故障打好基础并积累宝贵的经验。

简介：本刊讯10月12日3时39分，海南核电1号机组首次达到临界状态，标志着该机组正式进入带功率运行状态，为机组后续并网发电和商业运行奠定了基础。核电机组反应堆临界如同发动机启动，临界后核电机组反应堆正式进入持续、可控运行状态，这也标志着该机组系统、设备调试工作基本完成，机组处于热备用运行状态，后续完成一系列试验后，将进行汽轮机带核冲转和并网操作。

简介：摘要为防止汽轮机运行过程中，因为部分设备工作失常导致重大事故发生，机组一般都装有汽轮机危急遮断系统（ETS），危急遮断系统工作的可靠性直接关系着机组的安全，因此对ETS系统的运行状况应重点关注，对系统缺陷应及时解决。