简介:摘要本文根据地质参数以及工程实际情况,对某小学基坑开挖对长沙地铁1号线区间隧道的影响进行了数值模拟,通过数值模拟得出以下主要结论1、由于基坑的开挖,导致隧道产生不对称变形。2、该基坑的开挖对隧道的变形及受力的影响是有限的,可以认为该基坑开挖时区间隧道是安全的。
简介:轨道交通,改变世界。地铁,是一座城市经济社会发展到一定程度的产物。1863年,英国伦敦大都会地铁建成,开启了人类的地铁时代;1969年,北京地铁一期工程建成通车,开启了中国的地铁时代;2014年,长沙地铁2号线开通,开启了长沙的地铁时代。地铁,是长沙城市轨道交通建设的重磅之作。
简介:摘要本文介绍了ZER3型蓄电池调车机车的基本结构,通过实际的应用情况,验证了ZER3型蓄电池调车机车的续航能力,为后续调车和正线作业提供了依据。
简介:摘要 : 本文介绍了 ZER3型蓄电池调车机车的基本结构,通过实际的应用情况 ,验证了 ZER3型蓄电池调车机车的续航能力,为后续调车和正线作业提供了依据。
简介:长沙地铁继中心城区段于2016年底率先启动施工后,2017年内,连接湘江新区与黄花机场、贯穿长沙主城区的长沙地铁6号线,也将迎来西段与东段施工了.近日,长沙地铁6号线西段、东段工程初步设计获批,加上即将土建施工开标的中段东区与西区,这预示着地铁6号线即将在2017年内迎来全段开工.
简介:摘要:针对地铁车辆客室车门关好,司机室所有门关好指示灯不亮,列车无法牵引的故障现象,提出了在人机界面增加单个车门增加监控显示,方便司机能够迅速准确判断故障点,做出正确的应急处理方法,提升运营服务质量和效率。
简介:
简介:摘要二号线运营期间,华为鼎汉故障时有发生,对运营效率造成了不小的影响。如果电源屏发生故障,大到市电输入故障会造成整个联锁区设备不能工作联锁系统全部瘫痪,小到模块故障会影响联锁区部分设备不能正常工作。为了改善二号线电源屏故障时有发生的情况,降低电源屏故障对运营的影响,分析近年来二号线电源屏故障的情况,提出有效的措施,降低电源屏故障发生率,保障地铁高效稳定的运营。
简介:介绍郑州地铁1号线车辆的总体设计情况,包括车体、转向架、车门、空调及采暖通风、制动系统、牵引系统、内装方案及车载通信系统等车辆关键部件的选型设计。该方案的技术特点和科技创新主要包括:轻量化全焊接铝合金车体、成熟可靠先进的转向架平台、车体C型导槽+悬挂座方案、双冗余方式的车门控制、制动电阻地面化设计、4台辅助逆变器并网供电、集中供电的LED照明系统、高效节能型环保空调等。
简介:摘要: 随着我国社会和经济的发展,地铁建设也迎来了高潮期。在很多城市中,地铁已经成了人们出行的主要交通方式之一。本文作者深入分析处理长沙地铁 1号线 DC1500V开关柜赛雪龙 SEPCOS-II保护装置误动作故障。
简介:地铁牵引电气系统是一个技术含量较高、结构复杂的工业控制系统。本文以成都1号线的列车牵引系统为对象,介绍了系统的组成、结构以及主要的控制算法。针对轨道交通需要的一些特殊的控制方式,本文也给出了说明。最后介绍了系统的国产化情况。
简介:近日,黑龙江省哈尔滨市地铁1号线正式开通试运营,首日载客8.5万人次。地铁1号线一、二期工程,是哈尔滨市有史以来投资规模最大、建设周期最长、涉及面最广、施工工艺最复杂、交叉作业最多的重大城市基础设施项目。该工程西起哈南站至哈东站,全长17.47公里,共设侣座车站。哈尔滨市地铁1号线运营后,运送能力每天可达27.5万人次,沿线地面公交车可以减少4500车次,可以初步缓解大直街、学府路等城市中心区主干交通的压力。
简介:摘要:针对前期南宁 1号线地铁列车频繁出现空转滑行问题,且该现象主要表现在列车进行制动时由牵引和制动系统触发。本文就南宁地铁 1号线列车黏着利用控制技术,对南宁 1号线牵引系统空转滑行的触发、保护和控制逻辑进行分析,结合现有列车运行情况的数据进行比较,总结得出地铁列车空转滑行的技术特点。
简介:杭州地铁1号线特许经营协议签约仪式于2010年3月4日举行。这标志着继2009年1月签署原则性协议之后,杭州市政府与香港铁路有限公司在地铁项目上的合作,进入一个新阶段。杭州市委常委、常务副市长杨戌标,副市长俞志宏和香港铁路有限公司行政总裁周松岗等出席签约仪式。
简介:通过对沈阳地铁1号线车辆现状及架修水平的分析,制定适合沈阳地铁1号线的架修维修策略,阐述沈阳地铁公司如何根据架修策略从设备、人员架构、工艺规程、人员培训、物料、委外、架修能力、架修计划等方面对地铁车辆进行架修筹备。
简介:南昌地铁1号线是南昌首条地铁线路,该地铁线路于2009年07月29日开工建设,原计划2014年10月开通.但因实际建设过程中交通疏解和征地拆迁问题繁琐复杂,导致实际通车比原计划推迟一年有余。直到2015年12月26目,南昌地铁1号线正式开通运营。
简介:摘要本文介绍了成都地铁1号线区间疏散平台设置的情况,并分别介绍了不同区间设置疏散平台的形式及其优缺点。
简介:摘要本文介绍了厦门地铁1号线车辆内装系统的材料,并对厦门地铁1号线内装的主要结构及部件进行了简要的分析。
简介:2016年5月18日,福建首条地铁-福州地铁1号线一期南段正式开通试运营.1号线一期线路全长24.89km,共设车站21座,设计最高速度80km/h.此次开通区段为1号线南段三叉街站至福州火车南站,共9站9区间9.852km.上线地铁列车为8列编组,单列车标准可载乘客1460人。
某小学基坑开挖对长沙地铁1号线区间隧道影响分析
长沙地铁,长沙时代
长沙地铁2号线ZER3型蓄电池调车机车的应用
长沙地铁 2 号线 ZER3型蓄电池调车机车的应用
长沙地铁6号线东西段初步设计获批计划2017年内动工
长沙地铁车门监控电路优化
长沙地铁车辆检修模式的研究
长沙地铁二号线华为鼎汉电源屏常见故障原因分析及其对策
郑州地铁1号线车辆选型
深入分析处理长沙地铁 1号线 DC1500V开关柜赛雪龙 SEPCOS-II护装置误动作故障
广州地铁1号线6节编组地铁列车
成都地铁1号线地铁牵引电气系统
哈尔滨地铁1号线载客试运营
南宁地铁 1号线地铁列车空转 /滑行控制分析
杭州地铁1号线特许经营协议签约
沈阳地铁1号线车辆架修筹备
南昌地铁1号线创多项技术奇迹
浅谈成都地铁1号线疏散平台
厦门地铁1号线车辆内装设计
福州地铁1号线南段开通试运营