简介：分析合肥弱膨胀土地层的特点，其中合肥市轨道交通1号线一、二期工程有82％处于膨胀土地层。以合肥市轨道交通1号线葛大店站为设计实例，对合肥弱膨胀土地层明挖车站结构设计方法进行阐述，可为相关工程提供一定的参考。

简介：随着工程建设的飞速发展，地基处理手段也日趋多样化，CFG桩加固软土地基在房屋、公路的地基加固以及中东部客运专线铁路建设过程中均得到了广泛的应用．对于西北地区以黄土为代表地基加固，CFG桩设计参数选取及施工工艺缺乏试验研究，兰新线之前尚未大面积应用，现结合工程实践，从设计及施工工法的适用范围及操作要点方面进行初步总结，以供参考．

简介：针对常规水泥土搅拌桩存在的施工问题，结合工程实践，开展了常规水泥土搅拌桩、双向水泥土搅拌桩和钉形双向水泥土搅拌桩的现场对比试验研究。标准贯入试验和无侧限抗压强度测试结果表明，常规水泥土搅拌桩和双向水泥土搅拌桩的桩身强度均较高，且不同深度桩身强度均匀性较好。双向搅拌桩可适用于珠三角深度超过20m以内软土地基的加固工程。钉形桩承载力特征值为210kN，加固效果良好，且具有较显著的经济效益。

简介：通过高职教育资源的共享提升高职教育的水平，是实现区域高职教育协调发展的重要途径。各相关方利益的平衡与保障通过有效的共享机制得以实现。其中，高职教育资源的合理定价是资源共享的基础，我们可以借鉴一般商品的定价方法对各种资源的价值与价格进行估算；在交易行为中，对交易主体、交易方式和结算方式加以厘清有助于我们深入探究交易的路径和方法，具体选择哪种路径取决于标的物本身的特征，相互关系和交易成本的高低；政府应该主动介入，积极推动，建立区域高职教育资源共享的组织机构，监管和调节交易过程，保证各方利益的实现，同时降低交易费用。

简介：目前，对高职教育资源共享的研究已经进入到如何实现充分共享的层面，武汉“1＋8”城市圈作为中部崛起的重要战略支点，圈内高职教育资源共享的机制建设和组织管理等问题亟待解决。要在武汉“1＋8’’城市圈内实现高职教育资源的充分共享和常态化，根本的出路在于确立协调彼此之间利益关系的共享机制，发挥制度的优越性，建立科学有效的协调和管理机构。在具体操作方面，城市圈内部可实现教师资源、专业建设资源、科研资源、实训资源、文献信息资源的共享。

简介：<正>近几年,我们公司针对大量的新技术、新工艺、新材料、新设备被广泛应用的实际,不断加强高技能人才队伍建设,一批有技术、会操作的高技能人才成为企业攻城拔寨的中坚力量,发挥了重要的作用。企业要想在竞争越来越惨烈的市场博弈中立于不败之地,取得更好更快发展,必须进一步加强高技能人才队伍建设,为实现转型升级目标提供更强劲的人力资源支撑。一、高技能人才队伍建设的基本情况及主要做法(一)高技能人员的基本情况

简介：文章解析了当前高校思想政治理论课实践教学资源整合存在的问题，提出了整合思想政治理论课人力资源、物力资源、文化资源、网络信息资源、实践教学基地资源、经费划拨和管理等具体举措，对提高思想政治理论课实践教学资源整合的效率和质量具有一定的借鉴意义。

简介：2007年3月8日,风和日丽,宜出游。当林女士驱车再次路过国道105线新丰县碗窑下至石门水段时,全新的路容路貌让林女士眼前一亮：沿路设置了具有一定强度的钢筋混凝土防撞栏,大大减少了车辆坠崖等事故的发生几率;各种提示、警告等交通标志以及示警桩等诱导设施点缀其间,引导司机准确驾驶,减少因司机操作不当引起的交通事故;就连急弯、视距不良路段也采取了裁弯取直的方法，改善弯道半径和会车视距，避免因会车躲闪不及而发生的车辆对撞事故；还有各种紧急避险车道、简易避险场、强制减速带等避险设施。看到这些，林女士吃了一颗定心丸，一路上安稳极了。

简介：分析了国内外先进船厂舾装精度管理的现状，揭示了现代造船中舾装精度控制的现实，结合一艘VLCC（超大型油轮）上管线安装的案例，应用MarineG2软件系统对比理论尺寸与实测的偏差，研究了目前管线安装精度的控制现状，为制定适应我国管线的安装基准提供重要的参考依据。

简介：公路建设具有一次性、单件性、不可逆性、投资巨大、建设周期长、隐蔽性强、技术复杂、约束条件多等特征,这要求公路产品必须保证＂一次性＂验收合格。不论是作为投资主体,还是项目所有者或管理者,建设单位都应建立独立的、区别于其他市场主体的管理系统,以保证进度控制、质量控制、费用控制、合同管理、信息管理和组织协调等目标的实现,进而保证项目能＂一次生＂验收合格。

简介：地铁应急指挥管理能力是指地铁发生重大突发事件后，与地铁相关的组织、人员等要素所表现出来的敏感性，最终能够减少人员伤亡、财产损失、环境破坏以及尽快恢复正常运营状态的能力。

简介：广东省高速公路发展迅猛，联网收费正从区域联网向全省联网逐步实现。通行卡作为收费唯一的介质，作用十分突出。尽管各高速公路路段都有严格的通行卡管理制度，但由于部分路段的收费系统使用年限较长、个别路段所采用的半自动卡机模式、卡箱陈旧、部分入口发卡亭没有安装监控系统等问题，导致通行卡管理存在管理疏漏。探讨我省高速公路通行卡管理采取哪些有效措施防范，从而获得较高的经济效益。

简介：知识经济的兴起，对高校图书馆管理提出了新的挑战。本文分析了近年来高校图书馆管理现状，在借鉴高校图书馆管理创新的最新成果的基础上，提出了管理创新的思路：以人为本的管理理念；学习型图书馆的管理组织；知识管理型的管理方法；创新评估的管理手段。

简介：通过对档案意识的概念、特点及其如何影响项目档案工作进行介绍，分析了项目管理人员档案意识现状，并提出如何提高项目档案管理人员档案意识的建议。

简介：党的十八届三中全会围绕深化科技体制改革，提出了要健全技术创新市场导向机制，发挥市场对技术研发方向、路线选择、要素价格、各类创新要素配置的导向作用。

简介：1基本要求（1）在正式运行电源上所接的一切临时用电，应办理“中国石化临时用电作业许可证”（以下简称许可证）。（2）在运行的生产装置、罐区和具有火灾爆炸危险场所内不得随意接临时电源。装置生产、检修、施工确需临时用电时，须办理许可证，由配送电单位指定电源接入点。凡在具有火灾爆炸危险场所内的临时用电，应在办理许可证前，按规定办理“中国石化用火作业许可证”。

简介：在现代市场竞争中，客户是企业的命脉，客户资源已成为企业重要的战略资源之一。为提升核心竞争力，企业应当在科学管理思想的指导下，运用先进的技术手段，正确处理与客户的关系，满足客户不断变化的需求，从而维持并提高市场占有率。

简介：由嘉定区公路管理署、上海市公路学会共同举办的嘉定区农村公路管理人员培训于3月5日至7日在嘉定区党校开班。

简介：信号集中监测系统通过采集信号设备的动、静态信息,实现人机对话,实时反映信号设备的运用状况。应用信号集中监测系统可及时发现设备质量下降的趋势,及早采取措施,有效地减少信号故障的发生,同时实现信息的存储与回放,对故障进行定位分析,为故障处理提供帮助。

简介：南京河西新城有轨电车一号线位于南京市河西新城,连接新城中、南部地区.线路起点位于南京地铁二号线奥体东站区域,终点位于新河路中段,全长约7.76km,全部为地面线路,全线共设车站13座,平均站间距638m,其中与地铁换乘站4个.初期配置8辆车,预计客流2万人/日,计划于2014年8月南京青奥会之前开通运营.