简介:根据老旧船舶液压系统故障频发的特殊情况,结合实地调研与工作经验,对液压系统和液压油的管理上存在的问题做了简要分析,并归纳出了切实可行的管理办法和建议,旨在为老旧船舶液压系统轮机管理人员提供一定的参考。
简介:利用ABAQUS软件建立螺旋桨液压螺母模型,采用有限元方法计算得到液压螺母的应力分布情况,分析各尺寸参数对液压螺母最大应力的影响规律.活塞腔倒圆半径r、液压螺母外径与内径之比D2/D1及液压螺母长度与内径之比L/D1对最大应力的影响最为显著,且影响规律简单;液压螺母倒角长度T对最大应力几乎没有影响.此外,另3个参数d/q,p/q和h的增大对最大应力的影响都是先减小后增大.
简介:兰州北站在兰州西站的基础上,安装使用了外侧减速顶.20年来,使用效果良好,为车站调车作业的安全和效率发挥了重要作用,也取得了显著的经济效益和社会效益,对在使用过程中出现的一些小问题,是可以理解的,也是可以在维修中加以克服的.通过科学管理,加强维修,一定能使减速顶在兰州北站发挥更大作用.
简介:BQ-Ⅲ型液压起复机具是采用四级主顶升油缸的一种救援起复机具。适用于铁路干线、支线、电化区段以及桥梁和隧道等地段的起复复轨及更换破损转向架等作业。从而达到尽快开通线路减轻事故损失的目的,是救援列车和救援队(点)的理想救援设备。
简介:滑阀是构成液压控制系统不可缺少的元件,也是产生能耗的一类主要元件,因此滑阀的性能对整个系统起着至关重要的作用。文章在参阅有关计算流体力学和流场的数值计算方法等相关资料的基础上,运用流体分析技术对某液压滑阀流场进行了数值可视化分析。
简介:本文对大直径、小过盈、薄壁套筒工件的过盈装配问题进行了探讨,应用液压技术成功地解决了300TEU船的艉轴承安装问题,并将该安装技术与以往的传统安装方法进行了比较.
简介:自从人类使用舵操纵船舶以来,人们倾注了很大的精力,对舵及操舵方法进行了研究和试验,使之由人力直接推舵发展到通过机械传动、电传动、液压传动等办法进行远距离操舵,并实现了自动操舵.
简介:结合云南省小龙高速公路对龙河大桥7#、8#主墩工程实践,详细介绍高墩爬模施工工艺。可以加深对高墩爬模施工技术的认识,从中得到有益的帮助,为今后同类型高墩施工提供借鉴。
简介:液压减速顶的油气比、临界速度误差、制动功和阻力功的改变,以及与钢轨连接零件的强度等问题,直接影响减速顶的性能和工作的稳定性,是需要我们认真研究和注意的。
简介:
简介:液压油在减速顶中起到非常重要的作用。合格的液压油质量和符合相关技术要求的液压油数量是保证减速顶正常工作的基本条件。为了保证减速顶很好地发挥其调速性能,无论从生产组装,还是使用维修,都必须严格按照相关技术要求去执行,从而保证现场作业安全,更好地为铁路运输生产服务。
简介:以广乐高速公路玉井特大桥高墩施工中采取液压爬模施工方式为例,介绍了液压爬模在高墩施工中的特点及优点。
简介:作用在挡土墙上的主动土压力,一般按库仑土压力公式计算.当墙背坡俯斜较大,土体中出现第二破裂面时,按第二破裂面公式计算.目前,用公式法计算库仑土压力,则是先假设破裂角出现的位置(即交于边坡、荷载内、荷载外、荷载边缘等),然后按相应的公式进行计算,并验证计算结果是否符合假设,如不符合则需重新假设,需反复计算多次.对计算路堤和路肩挡土墙的墙背土压力,可能出现同时符合两种假设边界条件的情况,则应取其土压力较大者作为采用的计算值.计算非常繁琐,作者经过多年研究,用优化法计算库仑土压力非常简洁和方便,可供设计者借鉴.
简介:由于性别差异和性别歧视现象的存在,高校特困女生群体的处境已作为一种社会问题引起政府和社会的关注。本研究对包括家庭、社会、同辈群体环境等外部因素和包括同辈群体比较、相对剥夺感、自我认知偏差等内部因素的特困女生思想压力成因进行了剖析。有助于高校贫困问题理论研究的拓展。
简介:由江南造船厂和建湖县煤矿机械厂共同研制成功的"船坞自动液压边墩"于1995年7月23日在上海通过了专家的技术鉴定。国内船厂在船坞内使用的边墩多为混凝土——钢木枕木结构形式。作为船坞用边墩,其支承面上的高度和几何形状以及各边墩之间的相对位置必须符合船体座墩部位的线型。由于不同的船舶其线型各不相同,所以每次船舶进坞都要按照进坞船舶的线型进行加工与其相吻合的边墩和布排边墩,费力费时,延长了坞修周期。
简介:《浚海5》是适用于航道疏浚、吹填工程的自航耙吸挖泥船,采用了大量的液压传动和液压控制技术,液压系统的可靠性要求高。特别是液压管道加工制作工序繁琐,工作量大,对液压系统的正常使用起举足轻重的作用。作为该船舶监造及管理者,作者在液压系统管路加工安装技术方面作了一些研究及总结,供有关船舶监造管理人员参考和指正。
简介:一、前言舵机是确保船舶安全航行的重要设备,是船舶上最重要的辅机之一.从舵机的选取、安装到试验的整个过程,涉及到船体、轮机、电气三方面的专业知识,只有三者有机结合起来,才能获得满意的操纵性能.
简介:本文探讨了如何利用AutoCAD2000中的'块'、'多文档设计环境'以及'AutoCAD2000设计中心'等功能进行方便快捷的设计.
简介:对减速顶压力阀的静态和动态特性进行理论分析,通过数学化分析找出影响压力阀性能的相关因素.
简介:注浆是一项广泛用于加固软弱地基、减小沉降、提高其承载力及防止边坡滑塌的技术措施,本文主要从设计、施工工艺及质量检测等方面,介绍了压力注浆在溪洛渡水电站渡口乡至新市镇辅助道路中的应用.
老旧船液压系统及液压油的管理
螺旋桨液压螺母应力分析
液压减速顶在兰州北站的应用
BQ-Ⅲ型液压起复机具
液压滑阀内部流场的稳态分析
300TEU船艉轴承液压安装技术
小型船舶轻型液压舵机的生产和应用
高墩液压自爬模施工技术
浅议液压减速顶的几个技术问题
液压制动系统故障可“脚感”判断
减速顶应用液压油的安全分析
液压爬模在高墩施工中的应用
用0.618法计算库仑土压力
高校特困女生思想压力成因分析
“船坞自动液压边墩”在沪通过技术鉴定
《浚海5》挖泥船液压管路加工安装
关于乡镇船舶电动液压舵机存在的几个问题
AutoCAD2000在液压舵机设计中的探讨
减速顶压力阀的特性分析
压力注浆在地基加固中的应用