简介:
简介:结构模态阻尼系数是影响振动疲劳特性的主要因素,获取模态阻尼系数对于结构振动疲劳的分析和仿真计算有重要作用,对于揭示金属材料振动疲劳损伤形成机理有直接意义。本文选取典型航空金属材料2024-O铝合金,进行了大量的元件级振动疲劳试验、仿真以及数值分析计算,并提出了一种基于数值分析的快速获取结构模态阻尼系数的方法,适合于元件级振动疲劳试验过程中试验件的模态阻尼系数变化规律的获取。研究结果表明:本文方法可以在不中断振动疲劳试验的情况下,快速得到较精确的振动疲劳历程中的模态阻尼系数,为进一步揭示金属材料振动疲劳损伤形成机理奠定了基础。
简介:论述了发动机试验工艺系统多余物产生机理、多余物控制的基本要求,提出了一种基于VFW技术建立的便携式简易内窥镜多余物图像检测系统。主要对软件设计思路进行了论述,并详细介绍了该系统在现有试车台工艺系统多余物控制中的应用,该技术的应用实现了多余检测过程的数字化管理,提高了试验系统单元部件多余物检测效率。并使检测手段便捷化。
简介:结构模态阻尼比是影响振动疲劳特性的主要因素,获取模态阻尼比有利于金属材料振动疲劳损伤形成机理的归纳总结。本文选取常用航空金属材料,进行了大量的元件级振动疲劳试验及仿真分析计算,并提出了一种基于有限元分析计算的振动疲劳历程中结构模态阻尼比的获取方法。研究结果表明:本文方法可以在不中断振动疲劳试验的情况下,得到较精确的振动疲劳历程中的模态阻尼比,为进一步归纳总结金属材料振动疲劳损伤形成机理奠定了基础。
简介:简要介绍了最新颁布(2002年6月17日)的美国军用手册MIL-HDBK-17F《复合材料手册》,探讨了性能表征对复合材料在结构中应用的作用,概述了国内的研究现状,并具体介绍了MIL-HDBK-17F中对国内复合材料体系研究及在结构应用中可借鉴的若干内容,并对我国复合材料性能表征标准化提出了建议。
简介:印象当中.菲律宾海军只是东南亚地区一支实力很一般的海上力量。区区两万多名军官士兵.再加上一百来艘老旧又多为二手货的军舰.其所能执行的也大多是诸如近岸巡逻,护渔之类的常规任务。当一天前听说会有菲律宾军舰来访时,我着实吃了一惊。难道这些“爷爷”级的军舰真的能远涉重洋来上海?
简介:2005年1月13日.天津的杨村,寒风料峭,一架战机呼啸着穿过几抹微云。这是闻名中外的中国空军“八一”特技飞行队新年开训后的一次表演科目训练.副大队长陆兵带领中队长雷体华驾驶国产某新型高速歼击教练机飞低空单机特技。
简介:我国探月工程首席科学家欧阳自远院士曾公开表示:“近十年内,世界上没有任何一个国家具备实现载人登月的能力”.此言一出.引起许多人的不解.有人问道:“美国人在上世纪60年代就登上过月球,为什么如今反而上不去了?”
简介:运用分形理论获得了含多裂纹的有机玻璃的裂纹分形特征,并研究了分形维数与有效弹性模量及双裂纹聚合路径的关系。结果表明:有效弹性模量随分形维数的增大成比例减小;双裂纹的聚合路径可以用分形维数判定。
简介:在某发动机燃烧室的工作范围内,对排气污染物进行了测量研究,所测污染物包括一氧化碳(CO),未燃碳氢物(UHC),氮氧化物(NOx)与冒烟(SN).测量程序按美国SAE制订的ARP1256A和ARP1179A两文件进行。由于该燃烧室内的高温(1700K),高压(4.0MPa),对燃气取样和取样系统必须作特殊考虑,设计的取样感砂和取样系统所测得的污染物数据和燃烧效率,与其它类似燃烧室对比,完全符合规律。
简介:据台湾最新一期《新新闻》杂志披露,台“国防部”制定了一项旨在攻击大陆要害地区的“毒蝎计划”,并已开始实施。消息披露后.海外媒体纷纷转载。对于媒体的报道,台湾当局没有肯定.但也不予否认。
简介:美国海军的反潜作战能力强大,拥有由潜艇、水面舰、反潜飞机所构成的立体反潜作战网络。美国海军不仅配备有完整的反潜作战装备,各种反潜训练装备也相当完善,其中由雷声(Raython)公司制造的Mk30Mod2型反潜作战训练目标系统(Anti-SubmarineWarfareTrainingTargetSystem,ATS)就是极具代表性的装备。
简介:通过空空导弹发射装置的振动环境试验,得到模拟弹体和发射装置的振动响应特性试验,但试验结果不能反映真实飞行状态下的结构振动响应特性。为此,结合导弹发射装置的飞行状态参数,分别从振动试验的总体设计方案、试验加载和夹具系统的设计技术、试验样品所承受的力及力矩的平衡方式、外载荷的控制等方面进行了探讨,提出了满足导弹发射装置结构惯性力/力矩的模拟原则以及耐振动强度需求的振动试验方法。
简介:阐述了发动机中多余物控制的重要性、多余物的定义以及现有发动机发展状况下多余物的新含义.同时,对发动机中的多余物进行了分类,分析了多余物产生的各种条件和因素并根据各因素剖析多余物控制的主要方法,即本文的重点.全文从多方面、多角度入手,总结了发动机从设计、工艺、生产、装配、试验、检验等长年实际操作中行之有效的经验.最后,叙述了多余物的常用检查与排除方法,并对未来新一代发动机多余物的控制方法作了介绍.
简介:第十届全国直升机年会于1994年10月16日至20日在陕西省临潼召开,年会的主办单位为飞行试验研究院。到会的代表来自中国空气动力研究中心,陆、海、空军部队所属研究单位及院校,中国民航所属公司及院校,航空工业总公司所属工厂、研究院和院校,武汉直升机有限公司等23个单位,69名代表。
简介:1967年6月17日上午8时20分.中国西部地区新疆罗布泊上空.中国第一颗氢弹爆炸试验获得完全的成功。三十多年过去了.其中一些真相外人很少知道.北京青年报日前刊文披露了许多鲜为人的秘闻。
世界航空大国十分关注“反重力”新概念技术
飞机典型金属材料振动疲劳历程中模态阻尼系数获取方法
VFW技术在发动机试验系统多余物检测中的应用
基于有限元动力学模型的模态阻尼比获取方法
关于聚合物基复合材料性能表征的标准化——美国军用手册MIL-HDBK-17F读后感
机降训练
有朋自南洋来
生死时速——生命的七分钟
巴黎航展十年回顾
海湾战争十周年
欧阳自远:登月,十年之内没人能行
基于分形理论的有效弹性模量及裂纹聚合路径研究
高压燃烧试验中气体污染物的测量
台“毒蝎计划”对准我十大城市
高效率反潜训练利器——Mk30 Mod2型反潜作战训练目标系统
飞机外挂物振动试验方法探讨
发动机总装多余物控制浅析
第十届全国直升机年会及直升机专业分会第十次工作会议纪要
中国第一颗氢弹爆炸十大秘闻