简介：泉州刺桐大桥是国内最早采用BOT模式进行项日建设和运营的一个经典范例。本案例描述了刺桐大桥从决策、建设到运营的各个阶段和大桥的融资结构特点，重点对大桥建设和运营过程中遇到的诸多问题加以阐述，对于各级政府和企业运作BOT项目提供了可借鉴的经验。

简介：13世纪末,意大利旅行家马可·波罗在著名的《马可波罗游记》中写道:"刺桐是世界上最大的港口之一,大批商人云集这里,货物堆积如山,的确难以想象。"14世纪中叶,摩洛哥旅行家伊本·拔图泰在其游记中也写道:"刺桐城的港口是世界大港之一,甚至是世界上最大的港口。"这两位中古大旅行家所说的"刺桐(Zaiton)港"。就是我国福建的泉州港。他们为什么以"刺桐"称泉州呢?

简介：依依又做了那个梦。缠缠绵绵的音乐,轻轻袅袅的歌声。舞台上到处是灯,唱歌的小光只是一个影子,在灯丛中穿梭着的、光芒四射的影子……醒来时,依依总是泪眼婆娑。小光的歌声为什么会变得轻轻袅袅?他的歌声不是那样的洪

简介：西部大开发，投资是关键。在目前中央财政困难，拿不出足够资金进行西部基础设施建设，吸引外资又较为困难的情况下，如何吸引国内庞大的民间资金到西部投资兴业，是一个亟待解决的难题。改革开放以来，我国东部一些地区在吸引民间资本进行基础设施建设方面进行了一些成功探索，最为成功的是泉州刺桐大桥的建设，有识之士认为，这些探索对西部如何吸引民间投资有着重要的借鉴作用。

简介：第一次听南音，我就猝不及防地被它征服了。说仙乐飘飘可一点也不夸张，我没想到，俗人如我竟也还有这样的机缘，让我一下子饱得唐宋古乐的天籁之音与诗情画意。我迷醉了，一时宛若置身于时空的隧道，走进了大唐盛世，走进了奢华的宫殿。

简介：PPP模式已成为一项社会治理创新的重要举措,地方政府的职能转变也应与此相适应。在PPP模式下,地方政府的职能转变应该围绕以下几方面展开：首先,地方政府的管理方式应由＂划桨＂转变为＂掌舵＂,积极推动PPP项目落地发展;其次,地方政府要树立平等合作的契约精神,忠实履行PPP项目合同;最后,地方政府应积极引导并逐步加强PPP项目法制化,妥善监管PPP项目执行。在实践中,地方政府应积极转变职能,努力营造良好的政策环境,切实提高自身治理能力。

简介：<正>~~

简介：杭州湾跨海大桥和苏通大桥已于2008年就相继建成通车了，但由于两桥的连接工程迟迟未开工，致使在苏浙两省出现了省际的“断头路”，不过这一切即将成为历史。近日从杭州湾跨海大桥北接线（二期）和钱江通道（二期）工可、预可评审会上获悉，杭州湾跨海大桥北岸连接线（二期）计划于2012年初开工，计划施工期为3年。届时，一条北接苏通大桥、南接杭州湾跨海大桥的“快捷通道”将成为沈海高速在长三角境内的交通补充。

简介：日前，坐落于东亚文化之都——泉州（鲤城区文体活动中心）的国际专业教练培训学院（英文简称IPCTI）大陆分院举办了隆重的开业典礼。众多行业大咖及精英汇聚一堂，共同见证“国际专业教练培训学院大陆分院”开业这一历史性的时刻。

简介：泉州刺桐红———福建省泉州市公安局巡警支队写真南翔闽南重镇泉州市素称“海滨邹鲁”，历史风云的啸聚流荡，在这里哺育出灿若星辰的俊彦英才，北宋名臣蔡襄、明代思想家李贽、近代高僧李叔同以及民族英雄郑成功……，不可胜数的人杰遗迹深深镶嵌在泉州的山河原野与寻常...

简介：

简介：为提高日本伏木富山港港湾物流的通行效率，修建新港大桥（ShinminatoBridge，见图1）连接富山新港港口东西地区，大桥于2012年9月23日通车，主桥为5跨连续混合梁斜拉桥，桥长600m，跨径布置为（60＋60＋360＋60＋60）m。

简介：~~

简介：我的家乡在广东省韶关市，那里风景优美，景色诱人!我家门前的一条大河上一共有五座大桥，当中最美的一座大桥就是金叶大桥。那座桥的宽度最多能并行四辆小汽车，桥长四百多米，桥的中间行车，两边各有一个人行道。在人行道旁边．人们可以欣赏桥下的大河，那条大河叫浈江河。河水湛蓝湛蓝的，清澈见底，波光粼粼!在桥下，人们能经常看到成群的小鱼在水里嘻戏，人们在桥上撒鱼饲料到河面上，小鱼便迫不及待地来抢吃，好像非常饥饿。

简介：

简介：一条宽阔的大河，隔住了采娃和伙伴们回家的路。河水哗哗地响，河面上连一只船的影子都没有。采娃傻眼了，这可怎么办呀？要想往前走，必须过这条河，除此以外没有别的路可走。“有了!”时针姐妹高兴地喊了起来，“你们看那儿有根木头。”

简介：

简介：星海湾上，巨龙舞天降。化身转世为桥梁，蜃楼景观雄壮!万米大桥跨海，滨城又添动脉。游人车流舒快，浓缩时代情怀。（注：星海湾大桥位于辽宁省大连市星海湾）

简介：上海市政工程设计研究总院大桥院将在黄河上新添一座桥梁作品，8月初，大桥院与宁夏银川业主签定了银川市滨河黄河大桥工程设计协议书，预计合同金额近3900万元。黄河大桥全长4468米，道路等级为一级公路兼城市快速路，双向六车道，标准断面全宽34．5米，设计车速80Km／h，总投资约25亿元。主桥采用三塔双索面自锚悬索桥，主跨2×218米，全长约612米，建成后将成为国内跨度最大的三塔自锚悬索桥，也将成为银川市的城市“新名片”。

简介：如果说吹口气儿就能造出座大桥，你信吗？不信？且看那些神仙如何吹了几口仙气，就造出座跨度8.5米，任重型车辆疾驰而过的坚固大桥吧！