简介：摘要目的评价分析治疗高龄股骨粗隆间骨折采用防旋动力髋螺钉与动力髋螺钉的疗效对比。方法纳入的研究对象为我院骨科收治的96例高龄股骨粗隆间骨折患者，按照“入院时间先后顺序”分组，均匀划分成两组，对照组48例（动力髋螺钉），观察组48例（防旋动力髋螺钉），对比两组手术指标、髋关节功能改善情况。结果观察组术后的髋关节功能恢复的优良率与对照组的优良率相比，有显著差异，P<0.05；观察组的手术时间、出血量、引流量、住院时间以及骨折愈合时间均比对照组的指标结果优，P<0.05。结论采用防旋动力髋螺钉治疗高龄股骨粗隆间骨折的手术效果相比动力髋螺钉效果好，对改善患者的髋关节功能具有显著意义。

简介：1例A3型骨折患者术后1个月时,选取43例年龄59~89岁股骨转子间骨折患者采用切开复位DHS手术治疗,DHS内固定手术治疗粗隆间骨折的目的在于使患者早期下床活动

简介：目的分析中医正骨手法联合动力髋治疗老年股骨粗隆间骨折的临床疗效。方法选取2013年1月-2018年3月86例医院收治的老年股骨粗隆间骨折患者，采取随机表法将86例患者随机分为观察组与对照组。对照组采取单纯动力髋手术治疗，观察组则采取中医正骨联合动力髋内固定治疗。本研究采用chamley评分观察两组患者的临床疗效，并观察两组患者术后并发症发生率。结果观察组临床疗效明显高于对照组（P＜0.05）；两组患者术后并发症发生率差异无统计学意义（P＜0.05）。结论中医正骨手法联合动力髋治疗老年股骨粗隆间骨折具有较好的临床疗效，且具有较高的安全性，值得在临床中推广使用。

简介：摘要目的分析对比防旋股骨近端髓内钉与动力髋螺钉治疗股骨转子间骨折效果。方法选取我院2013年8月至2018年8月期间收治的股骨转子间骨折85例，采用随机分组的方式分为观察组和对照组，对照组患者采用动力髋螺钉治疗，观察组患者采用防旋股骨近端髓内钉治疗，比较两组的治疗效果。结果观察组的手术时间、术后下床活动时间、住院时间、术后髋关节功能恢复时间等均早于对照组（P<0.05）；观察组患者的术后髋关节功能评分高于对照组（P<0.05）；观察组患者的术后并发症率低于对照组（P<0.05）。结论与动力髋螺钉相比防旋股骨近端髓内钉在治疗股骨转子间骨折方面更具有优势，可以缩短患者的恢复时间、减少并发症，值得临床推广。

简介：【摘要】髋臼骨折的治疗当中，我国应用较为广泛的治疗思想为解剖复位，并应用内部固定方式来进行治疗，并在早期即进行必要的功能锻炼。髋臼处于较为特殊的位置，该结构有较高的复杂性，因而需要基于医学影像技术来确定分型，从而对手术治疗进行有效指导。 本文针对髋臼骨折外科临床治疗方法进行分析，并总结了一些可行的治疗对策，希望可以给髋臼骨折外科临床治疗工作的开展提供一些参考。

简介：摘要髋臼骨折的治疗当中，我国应用较为广泛的治疗思想为解剖复位，并应用内部固定方式来进行治疗，并在早期即进行必要的功能锻炼。髋臼处于较为特殊的位置，该结构有较高的复杂性，因而需要基于医学影像技术来确定分型，从而对手术治疗进行有效指导。本文针对髋臼骨折外科临床治疗方法进行分析，并总结了一些可行的治疗对策，希望可以给髋臼骨折外科临床治疗工作的开展提供一些参考。

简介：

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简介：摘要目的探讨骨科手术治疗髋臼后壁骨折的临床效果，总结相关临床经验。方法选择我院收治的52例髋臼后壁骨折患者纳入到本次研究对象当中，随机抽取26名患者作为本次研究的A组接受应用骨盆钢板内固定进行手术治疗，其余26名患者作为B组进行研究应用拉力螺钉进行手术治疗，研究对象纳入时间为2016年1月至2018年12月，对比两组的治疗效果。结果与A组相比，B组手术时间明显较短、术中出血量明显较少，相对较优，差异具有统计学意义（P＜0.05）；对A组与B组的并发症发生率进行实证性分析，结果显示前者53.85%，后者为19.23%，差异具有统计学意义（P＜0.05）；A组的优良率为73.08%，B组的优良率为96.15%，差异具有统计学意义（P＜0.05）。结论对髋臼后壁骨折患者实施骨科手术治疗，根据患者的具体情况应用不同的内固定方法，手术效果较好，可降低并发症的发生率，保证患者良好的恢复，值得推广。

简介：混合动力汽车由于ePT系统不同于传统汽车的动力系统,混合动力系统中有电机、电池等新增动力源部件,因此有必要研究混合动力汽车动力系统的相关信息显示,以使驾驶员能够准确判断ePT系统的相关部件或系统功能是否出现故障。同时,本文以开发实例来说明混合动力汽车上应显示的ePT系统相关信息。

简介：摘要单体电池内部与并联单体电池直接存在着一致性的差异，如果锂电池发生了极化影响，要么单体电池，可能会产生电流密度不均等情况。锂电池作为一种非常明显的动力电池能源，在其正常充放电的过程中，自然会发生一些特别的物理和化学现象，分析锂电池动力学的一般原理，研究其三明治结构，可就可以了解电池在最佳充放电情况之下，有怎样的优化组合方案。

简介：摘要单体电池内部与并联单体电池直接存在着一致性的差异，如果锂电池发生了极化影响，要么单体电池，可能会产生电流密度不均等情况。锂电池作为一种非常明显的动力电池能源，在其正常充放电的过程中，自然会发生一些特别的物理和化学现象，分析锂电池动力学的一般原理，研究其三明治结构，可就可以了解电池在最佳充放电情况之下，有怎样的优化组合方案。

简介：摘要：单体电池内部与并联单体电池直接存在着一致性的差异，如果锂电池发生了极化影响，要么单体电池，可能会产生电流密度不均等情况。锂电池作为一种非常明显的动力电池能源，在其正常充放电的过程中，自然会发生一些特别的物理和化学现象，分析锂电池动力学的一般原理，研究其三明治结构，可就可以了解电池在最佳充放电情况之下，有怎样的优化组合方案。

简介：　　　　（一）学习动力与学习内容和形式的关系　　　　学习动力来源于学习兴趣,　　[关键词]学习动力学习规律教学改革数据结构　　　　许多学者对学习规律和学习内容及形式进行了深入研究,而学习兴趣则与学习的内容和形式有较大的联系

简介：张勇等［8］经统计后认为人工全髋关节置换术后假体骨溶解在骨水泥假体和无骨水泥假体均存在,假体周围骨水泥断裂为肯定松动,说明假体断裂松动与假体周围原本骨质量和骨吸收有关

简介：

简介：摘要目的观察分析股骨髋臼撞击综合征的X线及CT表现。方法选取本院（在2018年2月-2019年2月）收治的70例股骨髋臼撞击综合征患者，按照不同诊断方法分为X线组（35例，应用X线诊断方法）和CT组（35例，应用CT诊断方法）。采用统计学分析两组股骨髋臼撞击综合征患者的早期病症特征率、撞击征象检出率以及影像学特征表现。结果70例股骨髋臼撞击综合征患者中有22例双侧发病、48例单侧发病；凸轮型有20个、钳型有12个、混合型有38个；两组骨髋臼撞击综合征患者的早期病症特征率比较无统计学意义（P>0.05），CT组股骨髋臼撞击综合征患者的撞击征象检出率显著高于对照组（P<0.05）。结论股骨髋臼撞击综合征的X线及CT表现能够为早期正确诊断提供重要价值，CT检查股骨髋臼撞击综合征患者的撞击征象检出率高于X线。

简介：摘要混合动力汽车是目前国内外汽车行业的研究导向。通过对国内混合动力汽车使用情况的调查，我们发现混合动力车会经常出现电源不够用的情况，尽管人们在车上安装了备用电源，但是现有的具备备用电源的混合动力车，在主驱动系统不能提供动力时，不便于自动切换成备用电源来提供动力，不能完全满足用户的使用需求。因此我们提出了一种基于动力自动切换装置的多电池混合动力车。

简介：我朋友圈里的一个女生,活得像电视剧里演的一样。刚认识她的时候,她放弃了上海稳定的工作,在日本一家料理店里帮忙。加了微信后,发现她今天在京都,下周又去了北海道,追寻着日本美食的脚步。

简介：本田公司从上世纪90年代开始持续研发和投放混合动力乘用车,在混动系统构型和关键总成等多方面持续取得进步,在动力系统电动化方面具有诸多可借鉴之处。本文总结了本田混合动力车型和技术的发展历程,分析了构型原理、关键总成参数、构型优缺点,为混合动力车型开发和技术路线选择提供参考。