简介:摘要:宕渣是开采的石料及残余之石渣废料。由于宕渣料源广,易于开采加工,价格低廉,可节省投资,又是良好的路基填料,被广泛应用于公路路基填筑中。目前,浙江省宕渣路基压实质量控制指标采用固体体积率或压实度控制,宕渣路基的固体体积率检测,包括现场宕渣路基压实后干密度的检测和室内宕渣综合毛体积检测两部分,现场干密度检测依据公路现场测试规程中的灌砂法检测,但是宕渣的综合毛体积密度检测方法在现行的公路行业规范中并没有明确的检测规程可依据,本文重点阐述宕渣路基固体体积率检测中综合毛体积密度如何正确规范的检测、以及固体体积率和压实度的区别,以达到更好控制路基压实质量的目的。
简介:摘要:某超小型密封直流固体继电器是一款负载270V、10A的产品,在同等负载条件下是目前市场上体积最小的一款产品,具有一定的市场优势,但由于产品结构设计、激光封焊工艺的影响,导致产品的密封性合格率低于50%,针对该问题通过对产品结构优化、激光封焊工艺优化,将产品密封性合格率提升为90%以上。
简介:摘要本研究主要针对抗燃油体积电阻率超标问题进行分析,运用了再生方法提高抗燃油电阻率,对效果进行比较分析。经过研究发现,导致电阻率超标主要是由于抗燃油劣化变质,进而产生导电或者极性物质。但是在实际运行中,更换无法提高电阻力而使用强极性吸附剂能够提高劣化抗燃性电阻率,说明运用硅藻土和离子交换树脂这两种方法对提高电阻率并无明显的效果。
简介:论文摘要:为了提高发电厂的安全能力,大型汽轮机调节系统已广泛采用磷酸酯抗燃油作为液压工作介质。本文分析了抗燃油体积电阻率超标的主要原因,并对硅藻土、离子交换树脂及强效极性分子吸附剂再生提高电阻率进行比较,结果表明:抗燃油电阻率超标的主要原因是油在运行劣化变质,在实际运行中,更换部分抗燃油并不能有效的提高电阻率,强极性吸附剂再生可显著提高电阻率至新油水平,而硅藻土和离子交换树脂对提高抗燃油电阻率效果并不明显。
简介:摘要 :本研究主要针对抗燃油体积电阻率超标问题进行分析,运用了再生方法提高抗燃油电阻率,对效果进行比较分析。经过研究发现,导致电阻率超标主要是由于抗燃油劣化变质,进而产生导电或者极性物质。但是在实际运行中,更换无法提高电阻力而使用强极性吸附剂能够提高劣化抗燃性电阻率,说明运用硅藻土和离子交换树脂这两种方法对提高电阻率并无明显的效果。