简介:摘要目的探讨鼻孔基底与鼻翼基底联合切除矫正鼻翼肥大的疗效。方法2016年6月至2018年12月,空军军医大学西京医院整形外科对鼻翼肥大的患者32例,女29例,男3例;年龄18~40岁。用鼻孔基底与鼻翼基底联合切除的方法进行矫治,切除鼻翼基底时保留小叶前庭皮肤,切除鼻孔基底三角形皮肤,在肌肉浅层对鼻翼皮瓣进行松解后向内收缝合。其中18例同时做了鼻尖、鼻背塑形,14例行单纯行鼻翼缩小术。术前后测量鼻翼最膨出点间距以及患者的满意度来评估手术效果。结果32例患者随访6个月,手术切口全部一期愈合,无出血及感染,鼻孔形态良好,未产生鼻槛切迹,瘢痕不明显。术前与术后6个月比较,鼻翼膨出点间距自(39.4±1.1) mm减少到(36.6±0.8) mm,差异有统计学意义(t=15.7,P<0.05),满意率90.6%。结论鼻孔基底与鼻翼基底联合切除矫正鼻翼肥大效果满意,可作为矫正鼻翼肥大的术式之一。
简介:摘要湿陷性黄土隧道土质结构疏松,孔隙、垂直节理发育,地基承载力不高,在遇水侵蚀或较大荷载的作用下,隧道则产生较大沉降,为保证运营安全必须对黄土隧道洞口具有湿陷性的黄土地段的基底进行有效处理。
简介:摘要:在岩溶区地铁车站基坑施工过程中,地下水的处理措施不当,极易导致基坑险情不断,注浆止水、堵水是目前对基坑地下水的主要处理方式之一。文章结合实际工程地下水的处理流程,采用现场试验的手段对灰岩地区车站基底溶蚀凹槽处理施工措施展开研究。研究结果表明:对于基底存在溶蚀凹槽的情况,应采用竖向止水帷幕和基底水平加固措施以切断基坑水平和竖向水力联系,确保基坑内部的水处于“桶中水”状态;止水帷幕嵌固深度不应受常规止水帷幕插入比限制,以切断水平水力联系为准;基坑地下水的治理应采用边处理边验证的动态处理方法实现动态施工。研究成果与经验可为类似工程的设计与施工提供思路与借鉴。
简介:摘要:近年来,环保意识的兴起使得建筑行业不断寻求绿色施工技术。然而,在基底土回填过程中,传统方法存在着材料浪费、环境污染等问题。为解决这一难题,本文提出了一套针对基底土在房心回填中的绿色施工策略。首先,通过彻底清理与准备基层,包括处理施工缝和结构裂缝,确保基层平整坚实。其次,采用防水涂料涂刷和设置排水层,有效防止水汽进入回填土,提高回填土的稳定性。接着,选择适宜的水泥土回填材料,并进行有效的配比设计和夯实工作,保证施工质量。最后,通过严格的质量监控和应对措施,确保施工过程安全高效。本文旨在提供一种环保、高效的基底土回填方法,以促进建筑行业的绿色发展。