简介:摘要:为提高溶洞处理成效,保证溶洞区域工程质量、安全,文章结合广州某快速路项目隧道段溶洞处理实例,通过多个溶洞处理方案分析比选,发现采取帷幕注浆封边+水泥浆预注浆处理更具成效。
简介:[摘要]随着全国各地地铁工程的建设的展开,尤其是一线城市中使用盾构法施工过程中,地铁隧道穿越各种重要快速路、铁路更是屡见不鲜,如何避免盾构法下穿快速路、铁路扰动地层造成地表沉降引起事故,造成严重的经济损失和不良社会影响,成为了地铁施工不可避免的话题。本文结合广州地铁七号线大沙东站~姬堂站区间穿越广园快速路、穿越广深铁路段进行说明,采取了科学管理,优选掘进参数,有效的控制了地面沉降量,避免了对快速路、铁路的伤害,对类似工程有一定参考价值。
简介:摘要:通过深圳地铁13号线后海站~科苑站盾构区间滨海复杂地层下穿城市快速路滨海大道施工案例,详细从横向和纵向两个方面对盾构掘进引起的地表沉降进行了分析,并详细分析了影响地表沉降的主要因素和研究了在不同地层损失率条件下开挖,隧道埋深与地表沉降之间所呈现的规律,用以指导本工程及深圳同类地层盾构施工。
简介:摘要:以海绵城市设计理念对泰州市某快速路进行设计,基于infowork模拟,从水安全,水环境,水生态等多个方面综合考虑设计,,采用卵石防冲层、生物滞留设施、人行道透水铺装等措施实现海绵各项指标。本次设计旨在为江苏地区海绵型城市快速路提供设计思路。
简介:摘要:城市快速路互通立交的方案布设复杂程度远高于其他路段,是制约城市快速路总体规划设计和工程造价的瓶颈区域。城市快速路互通立交研究虽取得了一系列成果,但也存在许多问题。为此,本文通过路段通行能力及服务水平评价等指标,来确定互通立交在关键路网节点的设置形式、技术标准等参数,最终确定合理的快速路互通立交布设方案,以提高路网通行能力,对今后城市快速路互通立交方案布设有一定的借鉴和参考价值。