简介:摘要:某水利项目属于南水北调工程的一个支线输水工程,也是河南省重点的民生工程,建成后将是新时代的“红旗渠”。本项目采用国内先进的工装设备——TBM双护盾硬岩掘进机,对项目重点控制性工程—引水隧洞进行突击施工。隧洞配套的管片类型分为Ⅲ级围岩和Ⅴ级围岩两种,预制管片混凝土强度设计为C50W6F100。每环由4片管片拼装而成,管片宽度1.2m,厚度0.3m,拼装完成后直径为3.5m,属于小洞径的地下结构工程。本文论述在管片预制过程中,由于管片直径小,模具弧度大,混凝土浇筑时容易坍陷、难以收面、空洞、开裂、不密实等质量问题,针对施工过程中出现的问题及分析研究,通过对混凝土配合比进行优化,解决混凝土施工性能与模具之间的矛盾问题。在预制管片过程中存在几个施工难点,逐一分析研究解决方案。
简介:摘要:伴随社会的向前,乡村振兴在各地区得到贯彻,脱贫攻坚已有初步的成效。在“要致富,先修路”,“建设四好农村公路”等多项政策的引领下,国家对农村地区的公路事业给予了强大的支持。我国地域宽泛,山区面积广。因此,有必要搭建跨越沟谷或是小溪的某些桥梁。作为高等级公路上十分关键的控制点,应当把控好大跨径桥梁整体的线路走向。在山区公路上,很多都是低等级路。和大跨径桥梁相比,中小跨径桥梁的比重相对偏高。对设计者而言,如何对中小跨径桥梁进行设计,减少浪费,无疑是一次极大的挑战。本文介绍了中小跨桥梁设计的特点、基本原则,并提出针对性的设计要点,旨在为桥梁设计者提供借鉴。
简介:摘要:本文详细分析了山区公路中小跨径桥梁设计过程中常见的几个问题,包括地形地质条件复杂、跨径与墩台布置困难、结构选型问题、耐久性问题以及施工难度与成本问题等。针对这些问题,本文提出了相应的解决策略和建议。设计师需加强地质勘察,充分考虑地形地质条件对桥梁结构的影响;合理选择跨径和墩台布置,确保桥梁的整体稳定性;在结构选型时,应注重经济性和施工便利性,同时考虑桥梁的美观性;通过采取防腐、防水等措施提高桥梁的耐久性;在施工过程中,应注重成本控制和质量控制,确保施工过程的顺利进行。本文的研究旨在为山区公路中小跨径桥梁设计提供理论支持和实践指导,推动山区公路建设的持续发展。