简介：采用三维录像测量解析,对旋子转体720°接跌竖叉的起跳阶段进行运动学分析,揭示该阶段的运动学特征,为运动员改进该技术动作,提高动作质量提供科学依据。

简介：摘要：在分析桥梁转体施工基本方法上，研究了桥梁转体施工的关键技术、施工技术特点和工作原理，为今后的桥梁转体施工技术奠定了一定的基础。

简介：摘要随着我国经济的快速发展，城市化进程加快的同时，也促进了我国交通建设业的发展。特别是对于桥梁建设的需要，体现得越来越明显，本文通过对转体桥施工技术特点与关键技术的解析，以及转体桥施工技术的方法进行深入的研究，从而有效的促进我国转体桥施工技术在桥梁建设中的应用。

简介：摘要：当前，随着转体技术的发展，人们越来越认识到该项技术的巨大优越性，特别是施工条件受到严重限制的情况下，转体施工无可取代，转体施工技术发展已经相当成熟，从山区到平原地区，从拱桥到斜拉桥、连续梁、连续刚构等，从公路到铁路，从竖转到平转、竖转平转相结合，转体施工的应用无处不在。本文以新建杭绍台铁路绍兴特大桥（48+48）m T构转体上跨萧甬铁路为例，对转体体系施工的要点措施进行了分析，以期作为参考。

简介：摘要：本文以跨铁路转体桥转体施工为研究对象，探讨其施工过程中的安全管理问题。文章首先介绍了跨铁路转体桥转体施工的特性和重要性，然后详细分析了施工中存在的安全风险及影响因素，接着提出了针对性的安全管理措施和策略。。本文的研究对于提高跨铁路转体桥转体施工的安全管理水平，保障施工人员和公众的安全具有重要的理论和实践意义。

简介：摘 要：近年转体施工工法不断发展，转体工法越来越多的应用于连续梁施工中，尤其在施工作业环境限制比较严重的情况下，转体施工工法已成最佳的施工方式。但是在高要求的施工质量，高标准的施工精度，高风险的转体过程等条件下，连续梁如何快速、精确就位、减少作业时间、降低施工风险，确保施工安全与质量，成为转体连续梁施工的重中之重。新建济南至莱芜高速铁路六标段跨瓦日铁路特大桥（60+112+60）m转体连续梁整个转体过程中，所采用的转体专项试验、监控措施、转体过程控制措施、限位措施设置等做了一系列归纳整理，为今后类似工程提供参考；

简介：摘要国内当前大部分跨公路桥梁建设都会涉及到桥梁转体施工技术的应用，该技术主要有两个工序，桥梁下方为转体球铰结构，然后应用千斤顶转体，将两个处于平行状态或者处于交角状态的板桥转体进行合拢，最终成桥。

简介：摘要随着科学技术的不断发展，桥梁施工不断出现新工艺，转体施工就是其中的一种。在跨越繁忙的交通线路时，转体施工基本不干扰交通运输，因此成为业界普遍推崇的施工方法。本文作者通过邹城三十米桥上跨铁路立交桥及沙城土木特大桥项目的施工与学习，对桥梁转体的施工进行简单描述。

简介：摘要：桥梁作为交通运输的重要组成部分，承载着车辆和行人的重量。而桥梁转体工程是桥梁维护和修复的重要环节之一。在桥梁的使用过程中，由于各种原因，需要进行转体施工来恢复桥梁的功能和结构完整性。转体施工工艺与设备研究对于保障桥梁安全和延长使用寿命具有重要意义。

简介：摘要：随着科学技术、机械制造业、材料科学等领域的不断发展，出现了转体施工技术方法。随着转体施工工艺的提高，转动构造的磨擦系数逐渐减小，而牵引能力逐步增大。该施工工艺逐步被应用在国内斜拉桥和刚构桥施工中，而且应用范围也从山区逐步拓展到平原地区，特别是跨越高山峡谷，河流等公路桥梁的施工。

简介：介绍新建石家庄至济南铁路客运专线站前工程SJZ-3标段跨石德铁路特大桥中,一联（48＋80＋48）m连续箱梁采用转体法施工跨越石德铁路时转体结构的设置和安装关键技术。

简介：摘 要：本文介绍了霸王河1#特大桥跨既有线转体桥转体系统的安装方法、相关细节的质量要求及上、下承台临时约束及球铰滑动面防护。

简介：摘要：本文针对大吨位、长悬臂水平转体桥梁不平衡转体影响因素进行深入研究，分析了多种影响因素及其对转体过程的影响程度。通过对国内外相关研究的梳理，总结了不平衡转体的主要影响因素，包括质量偏心、转动系统摩擦系数、风力作用、施工操作等。通过理论分析高速公路跨越国家一级水源保护区南水北调中线干渠工程实例分析，探讨了这些因素对转体桥梁稳定性、转体速度、转体精度等方面的影响。研究结果表明，不平衡转体将导致转体桥梁稳定性降低、转体速度波动增大、转体精度降低等问题，对桥梁施工安全性和工程质量带来不利影响。因此，针对这些影响因素进行有效控制和优化，对保证大吨位、长悬臂水平转体桥梁的施工安全性和精度具有重要意义。

简介：摘要：为研究对双向非对称连续梁桥转体施工过程的球铰受力状态，通过建立三维精细化有限元模型研究桥梁转体过程中球铰的力学性能，得到了桥梁转体过程中球铰结构的轴向压力、横向剪应力及等效应力状态，并与静力状态下的球铰应力状态进行了比较分析。研究结果表明，球铰结构整体处于安全状态，桥梁转体过程中的球铰力学性能与静止状态下球铰力学性能无明显差异。

简介：<正>改革开放以来,高校校办产业迅速发展,为高校带来了一定的经济效益和社会效益。但在管理中由产权引发的问题逐渐增多,亟待研究解决。本文就此作些初探。

简介：摘 要:桥梁是为跨越障碍而设置的满足通行需要的构筑物。当前越来越多新建桥梁不可避免地跨越既有高速公路、铁路、河道，跨度也越来越大。当不能采用支架施工或架设时，转体施工能最大限度地减少对被交线的影响，降低施工风险，在工程实践中得到了越来越多的应用。

简介：1997年，韩国三星负债170亿美元。历时五年，三星目前已经成为全球最大的内存芯片、纯平显示器和彩色电视机制造商，以及第三大手机制造商，在全世界47个国家建有89个分支机构。1999年至2001年，三年盈利总额达110亿美元。

简介：介绍了求旋转体体积的方法原理，主要研究了曲线和封闭区域在平面直角坐标系和空间坐标系中绕直线所形成的旋转体体积，分别从直角坐标方程、参数方程、极坐标系方程系统的探讨了一般公式，并给出几个实例应用．

简介：桥梁转体法施工技术特别是水平转体法施工,因在跨越铁路、公路、航道时可以最大限度地减少对正常交通运输的干扰,故而得到了运营管理部门的青睐,在跨越繁忙交通线路与航道的桥梁施工中得到逐步推广,取得了诸多创新成果,丰富和发展了桥梁转体法特别是水平转体法的施工技术。武汉铁路局管内自2011年以来,成功实施了武咸城际铁路跨京广高速铁路特大桥转体、武汉市姑嫂树路上跨铁路桥转体、梅家山立交上跨铁路桥转体、大花岭货场下行疏解线特大桥上跨京广线转体、汉西至新墩联络线跨四线桥梁转体、长丰大道立交上跨铁路桥梁转体等六次大型转体施工。其中姑嫂树路上跨铁路立交桥转体为国内转体重量最大的预应力混凝土连续梁桥（转体重量17300吨、桥面宽度32米）,该桥转体重量亚洲第一,世界第二。为武汉局组织桥梁转体施工积累了丰富的经验。

简介：摘要我国交通运输途经很多，铁路占据着重要位置，发挥非常关键的作用。通过做好铁路的建设用以构建更加完善、高效的铁路输送网络，加强各地之间的联系。在铁路建设中往往需要穿越原有的铁路线路，为避免对原有铁路的运行造成影响多采用转体梁施工来进行施工。在铁路转体梁施工中应当积极做好施工方案的优化用以有效地避免铁路转体梁施工中所存在的施工风险。