简介：摘要：在盾构机推进过程中，合理控制盾尾密封油脂注入量和注入压力，能够有效减少施工成本及安全风险。以苏州地铁适用的某型号土压平衡盾构机盾尾密封系统为例，设有加注密封油脂的自动控制装置，可以实现时间模式和压力模式下注脂要求，以此对盾尾密封油脂的使用及控制方法进行分析，总结归纳出行之有效的使用及控制建议，为盾构施工中的设备管理和成本控制及风险管控提供一些有益参考。

简介：摘要：盾尾密封系统出现渗漏甚至失效事故频发引发了工程界广泛的关注。本文试图从盾尾密封系统失效模式、失效原因分析、盾尾刷和密封油脂检测和施工管理四个方面对盾尾密封系统进行全方位的总结和探讨，为盾构掘进过程中盾尾密封系统密封效果及风险管理提供了重要的参考价值。

简介：摘要：随着我国城市化建设快速推进，城市地铁建设越来越广泛，地铁路线也由平面网状设计向立体化设计转变，致使现在地铁盾构施工掘进深度与5年前相比埋深更深、承压更大，盾构机承受的掘进地层压力成倍增高，原地铁线路使用的盾构机盾尾油脂密封的设计，已不能满足新的盾构施工使用需求，需进行改进。本文主要介绍的是因施工需要对原地铁线路使用的盾构机进行盾尾油脂密封管路改造的新工艺、新设备，研究新增盾尾油脂通道的开槽工艺，设计制造开槽设备，将开槽工艺由热加工工艺更改为冷加工的开槽工艺及设备。

简介：摘 要 冷冻管片法更换盾尾刷在国内的应用案例比较少，通过环向冻结管传冷至钢管片进而对周围土体进行冻结的方式进行冻结土体更换盾尾刷。冻结法更换尾刷的工艺全过程主要包括冷冻管片的设计、冷冻管片的安装和积极冻结、维护冻结和更换尾刷、解冻、恢复掘进的过程。此次总结将侧重于冻结相关的工艺流程、过程中的管控以及出现问题的解决。

简介：摘要：盾构到达出洞因周边环境受限无端头加固条件，在富水砂层中未进行端头加固的情况下盾构到达采用密闭钢套筒接收，盾构机盾尾脱离洞门环处安全风险较大，洞门环注浆封堵不好，盾尾脱出后会出现涌水涌砂现象，影响周边建筑物、管线，结合本工程实例，对富水砂层中盾构到达钢套筒接收盾尾脱出洞门环封堵施工进行介绍，以供同类工程参考。

简介：摘要：地铁工程盾构法施工时，盾尾刷的密封性能、完整程度等均会直接影响整体工程的质量、进度及安全。文章结合笔者管理实践，对做好盾尾刷保护管控措施进行深入探讨，同时介绍了创新工艺-特殊钢管片冻结法更换盾尾刷技术，该技术具有投资小、施工简便、质量与安全有保障，效率高，对加快城市地铁远期发展有重要意义，值得推广使用。

简介：摘要：本文结合佛山市城市轨道交通三号线工程土建工程3204-1标的具体施工案例，对地铁盾构机在掘进过程中使用冷冻加固条件更换盾尾密封刷的具体操作进行分析，并探讨了其施工技术和质量控制措施。

简介：摘要：油脂是广泛应用于转机设备的固体、液体润滑剂。油脂在金属表面上不仅能够减少摩擦、降低磨损，而且还能够不断地从摩擦表面上吸取热量，降低摩擦表面的温度，起到冷却作用。正确选择使用润滑油脂能够保持转机设备正常运转，减少故障和损坏，延长其使用寿命。

简介：摘要：TBM掘进技术引入我国已有一段时间，目前主要应用于引水隧道、铁路隧道等工程中。而城市地铁修建过程中，重庆地铁采用复合式TBM施工。青岛地铁采用双护盾TBM工法，采用Ⅱ、Ⅲ级围岩采用喷锚+模筑衬砌支护形式，Ⅳ、V级围岩采用管片衬砌的支护形式。深圳轨道交通8号线一期主体工程8132标梧桐山南站～沙头角站区间及深圳城市轨道交通8号线二期8141标盐田食街站～大梅沙区间两台双护盾TBM为国内较为先进的TBM，全区间衬砌采用预制管片拼装方式，掘进速度快，为TBM在地铁施工领域提供了宝贵的施工经验。

简介：摘要：TBM掘进技术引入我国已有一段时间，目前主要应用于引水隧道、铁路隧道等工程中。而城市地铁修建过程中，重庆地铁采用复合式TBM施工。青岛地铁采用双护盾TBM工法，采用Ⅱ、Ⅲ级围岩采用喷锚+模筑衬砌支护形式，Ⅳ、V级围岩采用管片衬砌的支护形式。深圳轨道交通8号线一期主体工程8132标梧桐山南站～沙头角站区间及深圳城市轨道交通8号线二期8141标盐田食街站～大梅沙区间两台双护盾TBM为国内较为先进的TBM，全区间衬砌采用预制管片拼装方式，掘进速度快，为TBM在地铁施工领域提供了宝贵的施工经验。

简介：摘要：随着时代的不断发展，科学的不断创新，人们生活水平的不断改善，然而人们对金属密封球阀的了解也越来越多。因此，金属硬密封球阀是广泛应用的一种球阀，在较高的介质压力和工作温度下可以保持工作的稳定性，并且在耐磨性、耐腐蚀性和密封性上具有一定的优势。阀门在较高的温度和压力下工作时，除了要承受介质压力和弹簧预紧力的载荷作用外，还要承受高温变形所产生的热应力冲击，经过多次启闭后，阀座密封面极易发生泄漏，阀杆启闭扭矩也会变大，甚至会出现球体卡死现象。

简介：摘要：本文在详细讲述某央企海外矿山磨机油脂喷淋系统工作过程及原理基础上，分析了磨机油脂喷淋系统报警故障现象及原因，维修团队经过多重分析及尝试制定了针对性解决方案，该处理方案已在现场应用并得到认可，可进一步保证了磨机关键部件安全稳定运行。

简介：摘要：本文分析了航空橡胶密封材料的力学、外泄、破损、接触变化等性质的无损检测方法和使用状况。橡胶密封件外泄压差检测方法，用来获取不同压差条件下的空气外泄率；橡胶密封材料接触应力超声检测方法，精准检测橡胶密封材料接触应力；橡胶密封材料破损和外泄的红外热成像检测方法，能够精准检测外泄点的定位和外泄量。

简介：摘要：近几年原材料、能源运输价格大幅上涨，劳动力成本大幅上升、劳动力结构性短缺问题突出，这些都造成了生产成本上升。要保证企业长远发展目标的实现，实施节能降耗势在必行，如何最大限度地降低资源和能源消耗，企业必须以技术改造升级为突破口，提高节能管理水平，在生产过程中有效节省煤、电、溶剂等资源，提高单位资源的综合利用率。在本论文中主要从节能型生产设备的应用，车间设备维护，热量交换的利用，蒸汽冷凝水回收，变频器及无功补偿的应用，降低车间溶剂损耗，能源管理系统的应用等几个方面阐述了节能技术改造效果。

简介：摘要：在油脂行业快速发展过程中，所产生的油脂废水总量逐渐加大，且类型各不相同，若在未经处理的情况下，将其排放于自然水体当中，则会对水体生态系统带来严重危害。在油脂化工废水污染防治作业的实施过程中，应对常见处理工艺进行分析，提出有针对性的改进对策，优化油脂化工废水污染治理作业实施成效，确保整体工艺流程设置，能够持续处于稳定运行状态。

简介：摘要：盾构机尾盾泄露危害较大，引起泄露因素很多，本文通过多方面对泄露原因进行分析整理，并对造成泄露的原因提出针对性预防和应对措施，以期从设计、制造、检测到施工阶段明确指标和操作规程，避免盾尾泄露现象的发生。

简介：摘要：为了满足轮机不断上涨的输出功率、效率和运行使用寿命。间隙控制对于轮机设计人员是至关重要的。过大的间隙回导致循环效率下降、流动不稳定和热气体进入腔室。

简介：摘要：本文针对福州地铁某区间左线泥水盾构接收盾构机在接收时，为克服左线不具备客观吊装条件而采取盾构机左右线之间的平移施工，进而保证顺利接收吊装出井的施工案例，该施工案例在国内盾构施工中不多见，因此，本次施工过程的成功经验为以后国内相关地铁盾构施工案例提供宝贵设计思路和实际施工经验。

简介：【摘要】盾构机，是一种用于隧道暗挖施工，具有金属外壳，壳内装有整机及辅助设备，在其掩护下进行土体开挖、土渣排运、整机推进和管片安装等作业，而使隧道一次成形的机械设备，在当今的地铁建设中被广泛运用。2018年，我公司首次承接到中国铁建项目盾构机盾体金属结构的制造，对我们开创新型行业、积极转行等筹备具有十分重要的意义，也十分具有挑战性的项目。盾体结构几何形状及尺寸精度，刚性不够稳定，加工部位较多，对此，我们组织仔细研究盾体的生产制作结构并制定出相应的施工方案应用于制造过程中，确保了盾体的质量。

简介：【摘要】 文章以山西中部引黄工程TBM3标项目为例，在设计水文地质与实际揭露差异较大的情况下，双护盾TBM施工采取“探、堵、排”相结合的涌水防治措施，降低了TBM掘进施工遭遇突涌水灾害的风险，可为类似工程提供借鉴经验。