简介:随着中国经济的迅猛发展、人民生活水平的不断提高以及中国汽车产业的迅速发展,城市汽车的拥有量和城市道路的汽车出行量急速上升。本文基于北京的现状,在分析北京市面临的日益严重的交通拥堵问题的基础下,通过“公共地悲剧”博弈模型分析,论述了限制公车和私车的保有量和出行量的必要性,并提出相应的政策性建议。
简介:
简介:摘要高价互换配件是指铁路运输企业“为运输设备等固定资产修理而储备的价值较高、使用期限较长且可反复修理而使用”的配件,购入时作为固定资产核算,在预计可使用寿命内按类别计提折旧。高价互换配件范围由中国铁路总公司统一公布,依据现行铁路固定资产管理办法。本文分析了修高价互换配件合理保有量核算方法。
简介:以2005~2009年湖南农村统计相关数据为依据,分析研究了耕地面积、人均收入、农村劳动力转移、农业从业人数等参数对湖南农机保有量的影响。得出人均收入与乡村劳动力资源总数等因素对湖南农机总动力保有量有直接影响。
简介:汽车保有量预测对城市交通的发展方向有直接的参考意义,通过分析影响城市汽车保有量的因素,找出了城市人口、GDP、公共交通服务水平等九个主要的因素,并对这些因素进行分析.同时建立了预测城市汽车保有量的BP神经网络模型.为了保证模型的收敛,在进行实例分析的时候引入主成分分析法将九个因素减少为五个因素,并进行了预测,预测精度比较高.
简介:日前在北京召开的节能与新能源汽车示范推广工作会议明确。截至目前,25个试点城市节能与新能源汽车总保有最超过1万辆,其中私人购买新能源汽车超过1千辆.建成充、换电站近100座。充电桩4500多个,示范运行总里程超过33000万公里。会议强调,新能源汽车是汽车产业发展的方向.已被列为战略性新兴产业,新能源汽车发展耍尽快向产业化推进。要加强技术研发,不断提高我国新能源汽车产业的整体水平。
简介:截止到2015年底,中国工程机械主要产品保有量约为663万~718万台。截止到2015年底,中国工程机械主要产品保有量约为663万~718万台。其中液压挖掘机149.5万~162.0万台,73.5kW(100马力)以上推土机7.1万~7.7万台,装载机167.4万~181.4万台,平地机3.8万~4.0万
简介:根据国家统计局发布的公报,2011年末,全国民用汽车保有量达到10578万辆(包括三轮汽车和低速货车1228万辆),比上年末增长16.4%,其中私人汽车保有量7872万辆,增长20.4%;民用轿车保有量4962万辆,增长23.2%,其中私人轿车4322万辆,增长25.5%。
简介:摘 要:研究新能源汽车与传统燃油汽车的市场竞争关系,分析竞争受到哪些因 素影响,包括政治技术,专利申请量,经济社会等方面综合考虑通过汽车排放量与 传统燃油保有量的关系,预估燃油车的保有量,用灰色预测模型预测传统还有需要 与保有量相关的六个最大因素,构建 BP 神经网络与 SIM IT 模型的相结合的方式, 提高数据精准度。预测我国新能源汽车要和传统燃油汽车保有量演变规律。
简介:我国民用汽车保有量增长很快,2000年末已达1608.9万辆,比1990年增长191.8%,年均递增11.3%。与1990年相比,载客汽车(含轿车及客车)的保有量增长426.4%。普通载货车增长95.1%,专用载货车、专用车及特种车增长83.7%。客车增长最快。此外,私人汽车保有量增长迅速,1990年占总保有量的14.8,2000年占38.9%。
简介:近年一我国民用汽车保有量增长很快,2002年末已达2053.17万辆,同比增长13.9%,比1990年增长272.4%,年平均递增11.6%。与1990年相比,载客汽车(含轿车及客车)的保有量增长614.3%,并不能载货汽车增长127.2%,客车增长最快。此外,私人汽车保有量增长迅速,2002年私人汽车保有量为968.98万辆,同比增长25.7%,比1990年增长10.9倍,私人汽车保有量中客
简介:我国民用汽车保有量增长很快,1999年末已达1452.9万辆.比1990年增长163.5%,年均递增11.1%:与1990年相比,载客汽车(含轿车及客车)的保有量增长356.4%,普通载货车增长86.2%,专用载货车、专用年及特种车增长81.7%.客车增长最快:此外,私人汽车保有量增长迅速,1990年占总保有量的14.8%,1999年占36.7%,1999年比1990年私人汽车所占比重增长2.48倍。至1999年末,我国汽车普及率
简介:摘要组合预测可以综合利用各单一预测方法所提供的信息,是提高预测精度的有效途径。本文在灰色预测法、指数平滑预测法及回归预测法的基础上建立组合预测模型,采用熵值法确定组合权系数,并以芜湖市小汽车保有量进行了预测。实例表明,此模型具有很强的实用性和很高的预测精度。
简介:我国摩托车行业自改革开放以来得到迅速发展,摩托车保有量由1990年的341.3万辆上升到2000年的3771.8万辆,增长了10.1倍。现在全国摩托车的品种已经达到十几种排量,数千种车型,年产量超过100万辆的企业有三四家。
简介:1月11日,公安部公布的机动车保有量数据显示,截止2018年底,我国新能源汽车保有量达到261万辆,占汽车总量的1.09%,与2017年相比,增加107万辆,增长70.00%。其中,纯电动汽车保有量211万辆,占新能源汽车总量的81.06%。从统计情况看,近五年新能源汽车保有量年均增加50万辆,呈加快增长趋势.
简介:我国摩托车行业自改革开放以来得到迅速发展,摩托车保有量由1990年的309.6万辆上升到1999年的3161.9万辆,10年间增长10.3倍。现在全国摩托车的品种已经达到十几种排量,数千种车型,年产量超过100万辆的企业有三四家。特别是国有企业加大改革力度,不论从企业结构还是产品上均进行了根本性的转变.股份制、债转股、整顿和健全销售网络、加大市场开发和产品开发力度均取得明显成效一个庞大的摩托车产业体系已经形成,并向多品种、全方位的产品格局和专业化、集团化的方向发展。
北京汽车保有量和出行量的博弈分析
轿车保有量增长对汽油消费的影响
修高价互换配件合理保有量核算方法研究
影响湖南农机总动力保有量的因素分析
基于BP神经网络的城市汽车保有量预测
中国新能源汽车总保有量超万辆
2001年末全国民用汽车分地区保有量
1999年末全国民用汽车分地区保有量
2000年末全国民用汽车分地区保有量
2015年中国工程机械主要设备保有量
2011年末 全国民用汽车保有量1.05亿台
我国新能源汽车要和传统燃油汽车保有量演变规律的研究
2001年末全国民用汽车保有量1802.4万辆
2000年末全国民用汽车保有量1608.9万辆
2002年末全国民用汽车保有量2053.2万辆
1999年末全国民用汽车保有量1452.9万辆
基于熵值法的组合模型在小汽车保有量预测中的应用
2000年末全国民用摩托车保有量3771.8万辆
新能源汽车保有量261万辆2018年新增107万辆
1999年末全国民用摩托车保有量3161.9万辆